Вторник, 7 сентября 2010

Киев +20

Сделать стартовой

П о р т а л и з д а т е л ь с т в а « П А Р Т Н Е Р »

Журнал «ПАРТНЕР»


Все выпуски »
Рубрики журналов
В следующем номере
Новости
Политика
Социальные вопросы
Иммиграция
Поздние переселенцы
Воссоединение семьи
Гражданство
Еврейская имммиграция
Интеграция
Консульские новости
Наши соседи по иммиграции
Немецкий язык
Реэмиграция
Судьбы людей
Экономика и финансы
Работа
Собственное дело
Семья
Образование
Общество
Техника и наука
Мир женщины
Детский мир
Здоровье
История
Культура
Путешествия
Досуг

Поиск по автору

Расширеный поиск >>

«ПАРТНЕР» - ежемесячный информационно–рекламный полноцветный журнал.
Выходит на русском языке с 1997 г. Тираж 18 000

экземпляров.
Издается в г. Дортмунд. Распространяется по всей Германии.
Главный редактор: д-р Михаил Вайсбанд
E-mail: m.vaysband@partner-inform.de
Tel. (Секретарь): +49 (231) 952 973 0

Полистать журнал Журнал Партнер

Выбрать тему:

Страницы:

« 1 2 3 4 ... 21 »

Иммиграция »» Об интеграции и профанации

Ненавязчиво мне перекрыли все пути к нормальной работе и показали, что нет у меня другой возможности кроме пути в Leihfirma. И это есть интеграционная политика, как ее понимают на местах? Или это профанация интеграции?

Партнер № 9 (2009) | Прочтено: 2081 | Рейтинг: 4.67 | Комментариев: 0 | Дальше »»

Иммиграция »» Билет в один конец

Надо сказать, справедливости ради, что пролетарский интернационал на «Сименсе» судьбой и начальством не обижен. Система отнюдь не потогонная, отношение к людям, что называется, уважительное, профсоюз не дремлет и не дает классу эксплуататоров зарываться, и человек, работая здесь, в основной своей массе не только доволен, но даже горд своей принадлежностью к такой уважаемой и солидной фирме. «Сименс» веников не вяжет.

Партнер № 9 (2009) | Прочтено: 810 | Рейтинг: 4.00 | Комментариев: 0 | Дальше »»

Иммиграция »» Билет в один конец

Екатерина Вторая, пригласив некогда немцев на российские просторы, вряд ли могла предположить, какую медвежью услугу оказывает нескольким поколениям своих соотечественников, сколько горя и лишений придётся им пережить в последующем, пока им не представится счастливого шанса отправиться в обратную дорогу «домой».

Партнер № 8 (2009) | Прочтено: 858 | Рейтинг: 2.00 | Комментариев: 0 | Дальше »»

Иммиграция »» Об интеграции и профанации

Низкая эффективность языковых курсов приводит к тому, что здание интеграции строится на фундаменте, зияющем пустотами. Если положение не изменится, страна будет иметь то, что имеет – ту самую «параллельную цивилизацию», этакий архипелаг «русских гетто», который, по признанию самих немцев, им так не нравится.

Партнер № 8 (2009) | Прочтено: 2129 | Рейтинг: 4.80 | Комментариев: 0 | Дальше »»

Иммиграция »» Аршин успеха

Для кого-то интеграция – способ самоутверждения в новой жизни, для кого-то – тяжкая болезнь. Но и в жизненной программе, даже удачно реализованной, есть, как ни странно, нечто общее с болезнью. Это момент кризиса, перелома.

Партнер № 7 (2009) | Прочтено: 1878 | Рейтинг: 4.50 | Комментариев: 0 | Дальше »»

Иммиграция »» А ОНО ВСЁ РАВНО СЛУЧИЛОСЬ…

Журналист Светлана Фельде приехала в Германию из Казахстана девять лет назад. За это время поработала в русскоязычной газете, быстро взяла, как здесь говорят, немецкий язык, приобрела новую для себя медицинскую профессию, стала членом Литературного общества немцев из России, написала три книги рассказов, активно сотрудничает с местной и не местной прессой, с 2006 года выпускает альманах с символическим названием «Пилигрим».

Партнер № 3 (2009) | Прочтено: 1358 | Рейтинг: 0 | Комментариев: 0 | Дальше »»

Иммиграция »» ФИНАНСИРОВАНИЕ ОБЩЕСТВЕННЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ

К нам обращаются общественные организации с просьбой помочь найти средства на аренду помещения, инвентарь, оплату рабочих мест и т.д. Сегодня организации практически не финансируются только по факту их существования. Обычно финансируются лишь отдельные проекты, имеющие определенную цель, точное начало и конкретную дату окончания. И здесь очень важно выбрать правильную идею проекта, граммотно его оформить, найти организацию, которая поможет в финансировании. Как это делается?

Партнер № 2 (2009) | Прочтено: 3873 | Рейтинг: 0 | Комментариев: 0 | Дальше »»

Иммиграция »» «ИНВЕНТАРИЗАЦИЯ» ИММИГРАЦИИ

Большинство из нас, из собственного опыта или из опыта знакомых, знают о том, что многие наши соотечественники выполняют работы, уровень которых ниже имеющейся у них квалификации. Или о том, что дети из русскоязычных семей гораздо чаще учатся в основных школах, чем в гимназиях. Эти и другие проблемы знакомы нам, что называется, не понаслышке, мы видим их невооруженным глазом. И тем не менее, глазом, вооруженным лупой, а еще лучше - микроскопом, даже знакомую ситуацию можно увидеть отчетливее и объемнее.

Партнер № 1 (2009) | Прочтено: 3824 | Рейтинг: 0 | Комментариев: 0 | Дальше »»

Иммиграция »» СЛУЧАИ ЛИШЕНИЯ НЕМЕЦКИХ ДОКУМЕНТОВ

Хочу рассказать читателям о трагической теме из моей адвокатской практики. Речь идет об изъятии властями ранее выданного свидетельства позднего переселенца, решения о приеме и немецких персональных документов. Причина — ведомства пришли к убеждению, что выдача этих документов не имела под собой правовой базы. В особенности это связано с делами, обремененными спорами по записи о национальной принадлежности. Федеральное административное ведомство ничего не забывает, снова и снова по дипломатическим каналам запрашивает власти страны происхождения и разбирается в документах родственников попавшей на мушку персоны.

Партнер № 12 (2008) | Прочтено: 4431 | Рейтинг: 5.00 | Комментариев: 0 | Дальше »»

Иммиграция »» ОТ МОСТОВ ЧЕРЕЗ ДНЕПР К МОСТАМ ВУППЕРТАЛЯ

Как-то при ознакомлении с фотоальбомом о строительных объектах, возведенных в Украине, у Шкловского зародилась идея создать аналогичный фотоальбом о мостах Вупперталя. Город Вупперталь удачно вписался в сложный природный ландшафт с чередующимися равнинами и возвышенностями, обрамляющими узкую долину реки Вуппер. Неудивительно, что в этом городе в разное время построено около трехсот(!) мостов. Это мосты старинные и современные, каменные, металлические и железобетонные; мосты железнодорожные, автомобильные или пешеходные. Особого внимания заслуживает известный во всём мире главный стальной мост города – тринадцатикилометровый Schwebebahn.

Партнер № 11 (2008) | Прочтено: 5510 | Рейтинг: 0 | Комментариев: 0 | Дальше »»

Страницы:

« 1 2 3 4 ... 21 »

Обращаем Ваше внимание!
Мнение авторов необязательно отражает мнение редакции.
Компания "Partner" MedienHaus GmbH & Co. KG не несёт ответственность за содержание статей.
Перепечатка опубликованных на портале статей или их использование в других изданиях без разрешения редакции запрещены.