Login

Passwort oder Login falsch

Geben Sie Ihre E-Mail an, die Sie bei der Registrierung angegeben haben und wir senden Ihnen ein neues Passwort zu.



 Mit dem Konto aus den sozialen Netzwerken


Zeitschrift "Partner"

Zeitschrift
Wirtschaft und Finanzen >> Die deutsche Wirtschaft
Partner №2 (113) 2007

ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЕ ДЕЖА ВЮ¹


Этот год в Германии начался, как и предыдущий, – с энергетического шока. Первого января прошлого года российский Газпром перекрыл газ Украине, что привело к перебоям в поставках «голубого топлива» в Западную Европу и, в частности, в Германию. Теперь на три дня завинтили нефтяную трубу – ту, по которой российское «черное золото» качают в Германию через территорию Белоруссии. Кто там прав, кто виноват и кто конкретно завернул кран – немцев не особенно интересует. Нефть – российская, и ее вдруг не стало.

Тревога в Берлине

   Министр экономики ФРГ Михаэль Глос выразил свою озабоченность перекрытием нефтепровода и настоятельно призвал ответственных деятелей в Москве и Минске соблюдать взятые на себя обязательства по поставкам и транзиту сырья.   
- Это недопустимо, - заявил он, - что дело доходит до перебоев в поставках. Ситуация показывает, что мы не можем в снабжении энергоносителями ориентироваться только на восточное направление.  
Еще более жестко высказалась Ангела Меркель. После совместного заседания правительства ФРГ и Еврокомиссии ее спросили, считает ли она Россию и далее надежным поставщиком энергоносителей:   
- Даже во времена «холодной войны» поставки энергоносителей из России были стабильными. Я считаю неприемлемым, когда нас не ставят в известность о возможных перебоях в снабжении. Это подрывает доверие, фундамент сотрудничества. Консультации с нами - это тот минимум, который необходим при возникновении затруднений.  
Свои претензии российскому президенту Ангела Меркель высказала в конце января на встрече с ним в Сочи. Обсуждала она с Путиным и перспективы достижения договоренности о новом партнерском соглашении между ЕС и Россией, составной частью которого, по замыслу Берлина и Еврокомиссии, должна стать отдельная глава об энергетической безопасности.   

«Дружба»

  Нефтепровод «Дружба» построен свыше сорока лет назад. Пропускная способность – свыше двух миллионов баррелей в день. Полмиллиона из них предназначены для Германии, еще примерно миллион – для других стран Европейского союза, остальное – для Белоруссии.   
За счет «Дружбы» Германия обеспечивает пятую часть своих потребностей в нефти, а в целом – вместе с танкерами и железнодорожными цистернами - более чем треть своих потребностей в сырой нефти она покрывает за счет поставок из России. То есть зависимость примерно такая же, как и по газу. Эксперт Немецкого института экономических исследований Клаудия Кемферт указывает, что нефтяной рынок крайне восприимчив к таким эксцессам, как перебои в поставках, и их следствием может стать скачок цен на нефть, а следовательно – на бензин и отопительный мазут в Германии.   
Михаэль Глос и другие представители правительства ФРГ, а также деятели Евросоюза, попытались успокоить публику. Мол, запасов на немецких нефтеперегонных заводах полно, так что опасаться очередей на бензоколонках не стоит. А кроме того, есть еще стратегические резервы, которых, согласно предписаниям ЕС, должно хватить на 90 дней. В Германии их на самом деле даже больше – на четыре с лишним месяца. Тем не менее, в Берлине на фоне перебоев с поставками российской нефти тут же подняли голову сторонники ядерной энергетики. Лидер СвДП Гидо Вестервелле в их числе:   
- Сворачивать самые передовые в мире немецкие технологии в сфере ядерной энергетики – это очень большая ошибка. В результате нас будет легче шантажировать, наша зависимость возрастет. А нам надо укреплять нашу независимость комбинацией источников энергии, к которым относится и ядерная энергетика.

Реанимация мирного атома?

  Закон о поэтапном закрытии к 2020 году всех немецких атомных электростанций был принят по инициативе еще прежнего правительства социал-демократов и зеленых. Консерваторы, так же как и либералы, тогда выступали против, но у оппозиции не хватило сил помешать принятию решения. Теперь блок ХДС/ХСС – одна из правящих партий, но вынуждена считаться с мнением партнера по правительству – социал-демократами. В коалиционном соглашении обе партии договорились не трогать антиатомный закон. Его и не трогали. Канцлер Ангела Меркель объявила дискуссию на эту тему закрытой. Ситуация изменилась с остановкой нефтепровода «Дружба». Теперь уже и канцлер, председатель ХДС, призывает, как минимум, «подумать о том, к каким последствиям приведет отключение наших атомных электростанций».  
Консерваторы выступают если и не за полный пересмотр прежнего решения, то по крайней мере за продление срока, по истечении которого немецкие АЭС должны быть остановлены. При этом они ссылаются и на только что представленную Еврокомиссией концепцию энергетической безопасности, которая ратует за развитие ядерной энергетики.   
Министр экологии социал-демократ Зигмар Габриэль, однако, не согласен с тезисом, что Германия идет не в ногу в европейской ядерной энергетике:   
- Если 17 из 27 стран ЕС приняли решение об отказе от ядерной энергетики или вообще ее не используют, то о какой изоляции Германии можно говорить?  
Социал-демократы выступают против пересмотра принятого ранее решения. Еще более радикально настроены «зеленые», которые в свое время вообще и окрепли-то на Чернобыльском синдроме. Сопредседатель партии зеленых Райнхард Бютикофер так ответил Ангеле Меркель:   
- Я не знаю, что себе думает госпожа Меркель, когда предлагает пересмотреть решение об отказе от атомной энергетики. Может быть, она собирается засыпать в бензобак ее служебного лимузина урановый порошок? Вы не можете заправлять автомобили ядерным топливом. Тут нет никакой практической взаимосвязи.  
На самом деле взаимосвязь, конечно, есть. В Германии и в самом деле за счет нефти и газа вырабатывается менее двух процентов электроэнергии, местные электростанции работают главным образом на угле.   
А когда подорожают нефть и газ, то неминуемо поднимутся цены и на другие энергоносители, тот же уголь, что будет иметь для немецкой энергетики самые прямые и далеко не радужные последствия.   
Правда, то же самое касается и урановой руды, потребность в которой здесь, в ФРГ, покрывается почти на все сто процентов за счет импорта.   
В общем, Германии ничего другого не остается, как искать альтернативные источники энергии.

¹ Дежа вю (фр. deja vu) – уже виденное. Феномен человеческой психики, иллюзия памяти, состоящая в том, что человек, впервые видящий какое-либо лицо, место или явление, внезапно ощущает, что оно ему знакомо. СИС, М. Терра-книжный клуб. 2002


<< Zurück | №2 (113) 2007 | Gelesen: 501 | Autor: Карин А. |

Teilen:




Kommentare (0)
  • Die Administration der Seite partner-inform.de übernimmt keine Verantwortung für die verwendete Video- und Bildmateriale im Bereich Blogs, soweit diese Blogs von privaten Nutzern erstellt und publiziert werden.
    Die Nutzerinnen und Nutzer sind für die von ihnen publizierten Beiträge selbst verantwortlich


    Es können nur registrierte Benutzer des Portals einen Kommentar hinterlassen.

    Zur Anmeldung >>

dlt_comment?


dlt_comment_hinweis

Top 20

Нововведения 2014-го года

Gelesen: 2404
Autor: Розенберг Э.

ГДЕ В ГЕРМАНИИ ЖИТЬ ХОРОШО

Gelesen: 2112
Autor: Кротов А.

О вкусной, здоровой и дорожающей пище

Gelesen: 1643
Autor: «Курс Консалтинг»

Когда, наконец, вырастут проценты по вкладам?

Gelesen: 1612
Autor: «Курс Консалтинг»

Не бойтесь инфляции: ее нет!

Gelesen: 1438
Autor: «Курс Консалтинг»

Энергетический скандал

Gelesen: 1337
Autor: Мютцер Е.

На чем сейчас экономят немцы?

Gelesen: 1254
Autor: «Курс Консалтинг»

Экономика Германии: мощный рост

Gelesen: 1222
Autor: «Курс Консалтинг»

Русско-немецкий диалог в Бонне

Gelesen: 1174
Autor: Редакция журнала

Медленно, но верно

Gelesen: 1156
Autor: «Курс Консалтинг»

Корона-кризис: Германия держит удар

Gelesen: 1144
Autor: «Курс Консалтинг»

Специалисты всех стран, приезжайте!

Gelesen: 1143
Autor: «Курс Консалтинг»

Автопром Германии бьет рекорды...

Gelesen: 1124
Autor: «Курс Консалтинг»

Инфляция! Инфляция?

Gelesen: 1113
Autor: «Курс Консалтинг»