Login

Passwort oder Login falsch

Geben Sie Ihre E-Mail an, die Sie bei der Registrierung angegeben haben und wir senden Ihnen ein neues Passwort zu.



 Mit dem Konto aus den sozialen Netzwerken


Zeitschrift "Partner"

Zeitschrift
Wirtschaft und Finanzen >> Die deutsche Wirtschaft
Partner №12 (171) 2011

«Северный поток» – это не просто газопровод

«КУРС Консалтинг»(Кёльн)

Энергетическое сотрудничество Европы и России вышло на новый уровень


В экономическом сотрудничестве Германии и России произошло событие, которое с полным правом можно назвать историческим. ФРГ на протяжении четырех десятилетий покупает российский природный газ и является крупнейшим клиентом «Газпрома» в дальнем зарубежье. Однако никогда прежде сибирское «голубое топливо» не поступало к немецким покупателям напрямую – на его пути всегда были транзитные страны. И вот в ноябре 2011 года ситуация кардинально изменилась: заработал проложенный по дну Балтийского моря газопровод «Северный поток», соединивший российский Выборг непосредственно с восточногерманским Любмином.


Газ встречали на высшем уровне


На торжественную церемонию сдачи в эксплуатацию первой нитки газопровода в этот городок, расположенный в земле Мекленбург-Передняя Померания близ Грайфсвальда, приехали канцлер Германии Ангела Меркель и президент России Дмитрий Медведев. Вместе с ними символический газовый вентиль открывали и премьер-министр Франции Франсуа Фийон, глава правительства Нидерландов Марк Рютте и член Европейской комиссии по энергетике (иначе говоря – министр энергетики ЕС) Гюнтер Эттингер. Подобный состав политических VIP-гостей был призван подчеркнуть: «Северный поток» – это вовсе не двусторонний германо-российский проект, а транспортная магистраль общеевропейского значения. Собственно, такой официальный статус Европейская комиссия (правительство ЕС) присвоила будущему газопроводу уже в 2006 году, когда вокруг этого проекта еще кипели политические страсти. Особенно рьяными его противниками оказались поляки: они заподозрили Берлин и Москву в очередном сговоре против своей страны.


Роль Герхарда Шрёдера


На первых порах, в 2005 году, проект, действительно, был чисто российско-германским: его акционерами стали «Газпром» с долей в 51 процент, а также немецкие концерны BASF (в лице своей нефтегазовой дочерней фирмы Wintershall) и E.ON (в лице своего газоторгового подразделения E.ON Ruhrgas).  К тому же председателем комитета акционеров зарегистрированной в Швейцарии компании Nord Stream AG, которой предстояло проложить и эксплуатировать газопровод, был назначен Герхард Шрёдер – бывший канцлер ФРГ и личный друг инициатора «Северного потока» Владимира Путина.

Шрёдер перешел на новую работу вскоре после проигранных выборов, в преддверии которых он активно содействовал продвижению проекта. Всё это выглядело по меньшей мере неэтично и давало дополнительные аргументы многочисленным скептикам.


Общеевропейский проект


Однако за минувшие годы сомнения в целесообразности нового газопровода в Европе в значительной мере рассеялись. Этому, с одной стороны, способствовала дальнейшая интернационализация проекта: к нему присоединились французский газовый гигант GdF Suez и голландская компания Gasunie, которые приобрели по 9 процентов акций. В результате доля двух немецких совладельцев сократилась до 15,5 процентов на каждого. С другой стороны, расширился список покупателей того газа, который будет поступать по «Северному потоку». Его уже потребляют или вскоре начнут потреблять не только в Германии, но и в Дании, Голландии, Бельгии, Франции, Великобритании, Чехии, а также, вполне возможно, в той же самой Польше.

К тому же компания Nord Stream прислушалась к опасениям населения, и особенно экологов, в странах, прилегающих к Балтийскому морю, и уделила особое внимание природоохранным мерам. Так, еще до начала строительства было потрачено около 100 миллионов евро на исследования флоры и фауны Балтики. В штаб-квартире оператора трубопровода в швейцарском городе Цуге заверяют, что продолжают проводить беспрецедентный по своим масштабам мониторинг экосистемы Балтийского моря, чтобы исключить ущерб окружающей среде.


3-й транспортный коридор


Согласно данным компании Nord Stream, общая стоимость проекта «Северный поток», включая вторую нитку газопровода, которая вступит в строй осенью 2012 года, составляет 7,4 миллиарда евро. Ряд экспертов считает, что эта цифра занижена. В любом случае самый длинный в мире подводный газопровод (1224 километра!) обошелся значительно дороже, чем стоила бы прокладка аналогичной трубы по суше. Однако речь ведь идет не просто о трубопроводе. До сих пор «Газпром» был соединен с жизненно важным для себя европейским рынком газа двумя транспортными коридорами: одним – через Беларусь и Польшу, другим, по которому шли порядка 80 процентов экспортных поставок, – через Украину.

Теперь появился третий транспортный коридор. Он даст «Газпрому» возможность, если будет соответствующий спрос, существенно расширить объемы своих продаж. Но одновременно он позволит, при необходимости, сократить прокачку газа через украинскую сеть. Такая необходимость может возникнуть как из-за очередного газового конфликта между Москвой и Киевом, так и из-за всё более вероятных технических сбоев на достаточно устаревших украинских трубопроводах. В какой мере Кремль попытается использовать «Северный поток» как инструмент политического давления на соседей, покажет время. Однако, с точки зрения европейцев, появление современного газопровода, рассчитанного как минимум на 50 лет эксплуатации и не обремененного транзитным риском, существенно повышает европейскую энергетическую безопасность.


<< Zurück | №12 (171) 2011 | Gelesen: 711 | Autor: «Курс Консалтинг» |

Teilen:




Kommentare (0)
  • Die Administration der Seite partner-inform.de übernimmt keine Verantwortung für die verwendete Video- und Bildmateriale im Bereich Blogs, soweit diese Blogs von privaten Nutzern erstellt und publiziert werden.
    Die Nutzerinnen und Nutzer sind für die von ihnen publizierten Beiträge selbst verantwortlich


    Es können nur registrierte Benutzer des Portals einen Kommentar hinterlassen.

    Zur Anmeldung >>

dlt_comment?


dlt_comment_hinweis

Top 20

Нововведения 2014-го года

Gelesen: 2404
Autor: Розенберг Э.

ГДЕ В ГЕРМАНИИ ЖИТЬ ХОРОШО

Gelesen: 2112
Autor: Кротов А.

О вкусной, здоровой и дорожающей пище

Gelesen: 1643
Autor: «Курс Консалтинг»

Когда, наконец, вырастут проценты по вкладам?

Gelesen: 1612
Autor: «Курс Консалтинг»

Не бойтесь инфляции: ее нет!

Gelesen: 1438
Autor: «Курс Консалтинг»

Энергетический скандал

Gelesen: 1337
Autor: Мютцер Е.

На чем сейчас экономят немцы?

Gelesen: 1254
Autor: «Курс Консалтинг»

Экономика Германии: мощный рост

Gelesen: 1222
Autor: «Курс Консалтинг»

Русско-немецкий диалог в Бонне

Gelesen: 1174
Autor: Редакция журнала

Медленно, но верно

Gelesen: 1156
Autor: «Курс Консалтинг»

Корона-кризис: Германия держит удар

Gelesen: 1144
Autor: «Курс Консалтинг»

Специалисты всех стран, приезжайте!

Gelesen: 1143
Autor: «Курс Консалтинг»

Автопром Германии бьет рекорды...

Gelesen: 1124
Autor: «Курс Консалтинг»

Инфляция! Инфляция?

Gelesen: 1113
Autor: «Курс Консалтинг»