Русский Deutsch
Menu
Логин

Пароль или логин неверны

Введите ваш E-Mail, который вы задавали при регистрации, и мы вышлем вам новый пароль.



 При помощи аккаунта в соцсетях

Журнал «ПАРТНЕР»

Журнал «ПАРТНЕР»
Общество >> Право
Журнал «Партнер» №2 (221) 2016г.

Порядок действий на месте аварии

Как действовать на месте аварии

Адвокат Вадим Кримханд (Дортмунд)

 

 

Как правильно действовать на месте аварии, чтобы не упустить что-либо важное, как минимизировать выплаты и избежать незаслуженного обвинения? Как получить страховую выплату и добиться возмещения ущерба? Как обжаловать постановление о признании себя виновным в дорожно-транспортном происшествии (ДТП)? Эти и другие вопросы ежедневно беспокоят множество водителей.

 

К сожалению, от аварии никто не застрахован. Попав в ДТП, не теряйте самообладания – правила поведения при дорожно-транспортном происшествии всегда одинаковы:

 

не перемещайте предметы, имеющие отношение к происшествию;

при больших видимых повреждениях не смещайте автомобиль с места аварии;

ни в коем случае не покидайте места аварии;

 установите аварийный треугольник, наденьте сигнальный жилет, вызовите полицию;

 в случае необходимости вызывайте «скорую помощь». При этом надо назвать свое имя, местонахождение и описать ситуацию. Оказать первую медицинскую помощь.

 

В разговоре с полицией не следует заранее признавать свою вину, подписывать непонятные документы, однако следует заполнить протокол аварии, так называемый Europäischer Unfallbericht. Будучи за границей, всегда вызывайте полицию независимо от тяжести аварии, делайте фотографии места происшествия, тормозного пути, повреждений автомобиля в различных ракурсах; составьте протокол происшествия вместе с другими его участниками, не забыв персональные данные всех участников и свидетелей. Незамедлительно сообщите о случившемся вашей страховой фирме, подготовьте все необходимые документы. Важно знать название страховой фирмы, номер страхового полиса, страну регистрации автомобилей участников аварии, их государственные номера, тип, персональные данные владельцев и водителей автомобилей – участников аварии. Всё это надо выяснить на месте аварии.

 

Если вы ранены, получите протокол медицинского освидетельствования. До приезда полиции не употребляйте лекарства, содержащие алкоголь и транквилизаторы, так как водители-участники ДТП проходят медицинское освидетельствование. Обязательно проверьте протоколы, составленные полицией, – в них тоже бывают ошибки. Не стесняйтесь сделать свои дополнения и уточнения!

 

Многие жители Восточной Европы и стран бывшего СССР имеют в своих транспортных средствах автомобильные видеорегистраторы. Эти небольшие видеокамеры, монтируемые на лобовое стекло, записывают происходящее на дороге, скорость и расположение транспортного средства по координатам GPS. Широкое распространение этих устройств связано в первую очередь с произволом на дорогах, а наличие видеозаписи аварии позволяет объективно определить ее виновника.

 

Немецкое правосудие долгое время не допускало подобные видеозаписи в качестве доказательств в гражданских процессах из-за неправомерности частных видеозаписей в общественных местах как таковых. В июле 2015 года судом Мюнхена было вынесено решение, что каждый участник дорожного движения имеет право на ведение видеозаписи и не нарушает при этом прав других участников дорожного движения.

 

Любой человек, находящийся в общественном месте, должен исходить из того, что он случайно может попасть в поле зрения фото- или видеокамеры, – аргументировал судья. Запечатленные незнакомцы в большинстве случаев сохраняют анонимность и их личные права не ущемляются. Тем самым был создан прецедент принятия во внимание записи с видеорегистратора в гражданском процессе. Судья выносит приговор на основе собственных впечатлений о правдоподобности высказываний свидетелей. Принятие видеозаписей в качестве доказательства упростит многие процессы в будущем.

 

Всех пострадавших при ДТП в первую очередь интересует, какими правами и возможностями они обладают. Остановимся на некоторых из них. Каждый пострадавший при ДТП имеет право:

 

  •  на независимую экспертизу, которая объективно устанавливает степень повреждения автомобиля
  •  на аренду автомобиля на время ремонта своей автомашины. Рекомендую брать в аренду автомобиль классом ниже, чем поврежденный, иначе, как правило, приходится доплачивать из своего кармана
  •  требовать от виновного (в случае отсутствия необходимости в аренде автомобиля) возмещения материального ущерба за невозможность использования своей автомашины
  •  самостоятельно решать: ремонтировать ли поврежденный автомобиль, пользоваться ли дальше поврежденным или приобрести новый. При решении ремонтировать – затраты на ремонт будут возмещены страховой фирмой противной стороны. В случае дальнейшего пользования поврежденной машиной (например, вы решили отказаться от ремонта и ездить на машине с помятым крылом) страховая фирма виновного в ДТП всё равно возмещает затраты на потенциальный ремонт
  •  на оплату лечения. Многие не знают, куда обращаться по поводу оплаты необходимого лечения: в больничную кассу, к работодателю или в страховую фирму
  •  при определенных обстоятельствах – на возмещение морального ущерба
  •  на адвоката. После происшествия необходимо как можно раньше обратиться к адвокату, который отрегулирует ситуацию в вашу пользу. При своевременном подключении адвоката достигается наиболее выгодный вариант возмещения ущерба. Затраты на адвоката в случае вашей невиновности возмещает страховая фирма виновной стороны.

 

Если вы и ваши действия явились причиной ДТП и на вас завели уголовное дело, рекомендую немедленно обращаться к специалисту по дорожному праву. Действуя в ваших интересах, он может добиться дополнительных экспертиз и расследований, составит необходимую документацию на всех этапах расследования, представит ваши интересы в суде и т.д., чем поможет минимизировать сумму выплат и получить для вас более легкое наказание.

 

Вам, как никому другому, необходим защитник, который при определенных обстоятельствах может даже оспорить обвинение, например, запросив проведение так называемой автотехнической экспертизы, цель которой выяснить, располагал ли водитель в конкретной дорожной обстановке (состояние дорожного покрытия, освещенность проезжей части, условия видимости и т.п.) технической возможностью предотвратить случившееся. При отрицательном ответе на этот вопрос обвинение, как правило, снимается.




<< Назад | №2 (221) 2016г. | Прочтено: 222 | Автор: Кримханд В. |

Поделиться:




Комментарии (0)

Удалить комментарий?


Внимание: Все ответы на этот комментарий, будут также удалены!

Последние прокомментированные

Зависть

Прочтено: 119
Автор: Мурашова К.

Кроссворд

Прочтено: 40
Автор: Кротов А.

Новости

Прочтено: 212
Автор: Admin

Дороже здоровья только лечение

Прочтено: 42
Автор: Карелин М.

Почему нефть так подешевела?

Прочтено: 227
Автор: «Курс Консалтинг»

Наш юбилей

Прочтено: 37
Автор: Айзенштадт Р.

«Ах, карнавал, удивительный мир»…

Прочтено: 81
Автор: Баст М.

Что новый год нам приготовил

Прочтено: 219
Автор: Мармер Э.

Семья из двух талантов

Прочтено: 36
Автор: Воскобойников В.

Алкоголь и права

Прочтено: 156
Автор: Kapp H.

Создатель первого «мерседеса»

Прочтено: 48
Автор: Воскобойников В.

Что год прошедший нам оставил?

Прочтено: 138
Автор: Мучник С.

Немецкий язык для пенсионеров

Прочтено: 109
Автор: Прилуцкий А.

Правильный холодильник

Прочтено: 99
Автор: Мучник С.

Как учиться в немецком вузе

Прочтено: 137
Автор: Федорова И.

Фрукты против ожирения

Прочтено: 96
Автор: Шкляр Ю.