Русский Deutsch
Menu
Логин

Пароль или логин неверны

Введите ваш E-Mail, который вы задавали при регистрации, и мы вышлем вам новый пароль.



 При помощи аккаунта в соцсетях

Журнал «ПАРТНЕР»

Журнал «ПАРТНЕР»
История >> Неизвестное об известном
Журнал «Партнер» №3 (126) 2008г.

История похищения египетского радара

Секреты спецслужб

Михаил Карелин (Израиль)

Сегодня уже не являются тайной такие классические операции израильских спецслужб, как похищение в Аргентине нацистского палача Эйхмана или освобождение 80-ти заложников в Уганде и некоторые другие. В то же время многие блестящие операции израильских коммандос до сих пор остаются неизвестными. Статья нашего корреспондента, подготовленная по материалам израильской печати, рассказывает об одной из таких операций.


Это была одна из самых смелых и сложных операций Армии обороны Израиля (ЦАХАЛ) за всё время «Войны на истощение». Генерал-лейтенант Хаим Бар-Лев, бывший в то время начальником генштаба Израиля, сказал о ней «всё прошло, как в кино». Израильтянам удалось осуществить дерзкую операцию по похищению в Египте суперсовременной советской радарной установки Р-12 и доставке ее на одну из секретных баз ВВС Израиля.

Это событие, о котором долгие годы знали лишь посвященные, произошло в конце 1969 года. Начиная с марта 1969 г., Египет приступил к «войне на истощение» Израиля. В ответ Армия обороны Израиля (ЦАХАЛ) перешла к тактике активной обороны, предусматривавшей внезапные вылазки на африканский берег Суэцкого канала. Цель новой тактики была лишить египтян инициативы и поднять боевой дух израильских солдат.

Уже в 1955 г. египетская армия стала получать от Советского Союза новейшие самолеты, танки, артиллерию и другие системы вооружений. А с начала шестидесятых годов СССР, ничего не жалевший для своих арабских друзей, поставил на вооружение египетских сил ПВО совершенные советские зенитно-ракетные комплексы (ЗРК). В декабре 1969 года, когда «война на истощение» в районе Суэцкого канала была в самом разгаре, Советский Союз решил поставить египетской армии самую современную на тот момент радарную станцию Р-12. Эта установка была предназначена для защиты от израильских самолетов, которые регулярно совершали полеты в районе Суэцкого канала. Командование ВВС и военные специалисты Израиля понимали, что наличие у египтян суперрадара существенно ограничит возможности израильской авиации в этом важном районе. Тревога командования была тем более оправдана, что радар сразу же доказал свою эффективность. С его помощью были обнаружены и сбиты несколько израильских военных самолетов, их пилоты попали в плен.

Таким образом израильское превосходство в воздухе было поставлено под сомнение. Радар следовало уничтожить как можно быстрее, и командование ЦАХАЛа предприняло с этой целью решительные действия. Разведка оперативно выявила местонахождение радара, оказалось, что он установлен в районе Исмаилии. Израильские самолеты немедленно провели бомбардировку в указанном разведкой месте. Но уже через несколько часов после налета выяснилось, что радар не пострадал и продолжает действовать. Разведслужбы провели новую проверку, и тут выяснилось, что израильские самолеты разбомбили не сам радар, а его макет, как раз и предназначенный для того, чтобы ввести в заблуждение израильскую разведку. Тщательное обследование района Суэцкого канала с помощью аэрофотосъемки показало, что примерно в десяти километрах от Рас-Ариба недавно появились два новых бедуинских шатра.

Радар Р-12 Специалисты по электронной разведке установили, что именно в этих шатрах спрятаны вагончики радарной установки. Шатры были разбиты в безлюдном месте и, что показалось израильским специалистам особенно странным, непосредственно к ним не вела ни проселочная дорога, ни даже верблюжья тропа. Кроме того, из фотоснимков, сделанных с воздуха, следовало, что для соблюдения строгой конспирации египтяне не установили в районе радара наземной и противовоздушной защиты, как это принято в таких случаях.

Второй ошибки израильская разведка позволить себе не могла, а поэтому новые данные были внимательнейшим образом изучены и проанализированы. Удалось выяснить, что в одном из бедуинских шатров установлен собственно радар со всеми его антеннами и экранами, а в другом — система связи и система питания, которая получала ток от генераторов, расположенных в подземном бункере.

В ЦАХАЛе понимали, что добраться до радара в условиях открытой местности крайне сложно и поэтому решили уничтожить его с воздуха. Операция была четко спланирована, но, когда самолеты были уже на взлетной полосе, пилоты неожиданно получили приказ заглушить двигатели. Дело в том, что у армейского командования возник более смелый план — не уничтожить радар, а похитить его и доставить в Израиль. Следует отметить, что огромный интерес к этому радару проявляли и американцы, так что вопрос о похищении радара решался не только Израилем.

Операция получила кодовое название «Тарнеголь-53» (тарнеголь — на иврите — петух). Вместе с радаром следовало похитить и доставить в Израиль находившихся при нем египетских военных, которых затем можно было бы обменять на сбитого и попавшего в египетский плен израильского летчика. Его самолет, кстати, и был засечен этим злополучным радаром.

Интересно, что идея похищения египетского радара не была оригинальной. В феврале 1942 года, по предложению Уинстона Черчилля, около ста английских коммандос захватили и доставили на Британские острова немецкий локатор, находившийся на французском берегу Ла-Манша и мешавший полетам английских самолетов.

Но вернемся к подготовке операции, осуществить которую предстояло коммандос вместе с ВВС. Командование ЦАХАЛа разработало ее до мельчайших деталей. Следует отметить,что транспортировка радара по воздуху с помощью вертолетов оказалась довольно сложной технической задачей. Дело в том , что установка вместе с дополнительным оборудованием весила около семи тонн, к тому же ее предстояло переправить через Суэцкий канал. Для выполнения поставленной задачи были выбраны лучшие технические средства вертолетной авиации и самые опытные коммандос.

Операция началась 25 декабря 1969 года. Все участвовавшие в операции группы собрались на одной из баз ВВС Израиля. Там они прошли подробный инструктаж, по аэрофотоснимкам изучили местность, на которой им предстояло действовать, а затем их вертолетами доставили на базу ЦАХАЛ, расположенную на юге Синайского полуострова. Там группы еще раз «повторили урок», провели репетицию, тщательно отработав момент нападения на шатры и демонтаж радарной установки. В это время экипажи транспортных вертолетов тренировались в прикреплении вагончиков и их транспортировке. Поскольку грузоподъемность вертолетов не превышала четырех тонн, в операции были задействованы две машины.

Тренировка проводилась в обстановке повышенной секретности, даже вагончики с балластом с армейской базы были взяты без разрешения и бумажной волокиты, дабы избежать малейшей утечки информации.

Утром 26 декабря подготовка к операции была завершена, а в полдень из генштаба ЦАХАЛа поступил приказ на ее выполнение. Вечером, чтобы отвлечь внимание египтян от планируемой операции, группа боевых самолетов взяла курс на расположение египетских сухопутных войск в районе Суэцкого канала, а через некоторое время израильские коммандос на вертолетах вылетели к месту проведения «Тарнеголь-53». Чтобы не попасть на экраны радара, который предстояло похитить, машины летели очень низко, вписываясь в складки местности и почти касаясь поверхности земли. Из-за этого было крайне сложно определить намеченное для посадки место, находившееся в шести километрах от радарной установки. Сделав несколько кругов над предполагаемой для посадки зоной, полоты вертолетов обнаружили нужную точку и приземлились.

Та ночь была очень светлой, так что коммандос без труда прошли 4,5 километра по пустыне и выставили блокпост на ближайшей дороге, чтобы остановить продвижение египтян, если персонал радара успеет вызвать помощь. Затем бойцы разделились на три группы, каждая из которых должна была выполнить конкретную боевую задачу.

Из-за шума, производимого моторами электрогенераторов, египетские солдаты, охранявшие радар, оказались застигнутыми врасплох. Двое были убиты сразу, а четверых израильтяне обезоружили и захватили в плен. Не обошлось без пострадавших и со стороны Израиля: один из коммандос в схватке получил ранение и ему оказали помощь на месте. Египтяне, обслуживающие радар, ночевали в палатках. Поняв, что произошло, они тут же сдались в плен. Более того, египетские офицеры передали имеющуюся на станции техническую документацию, а позднее раскрыли израильтянам все особенности работы с этой сложной установкой.

В это же время другая группа коммандос отключила генераторы и занялась демонтажем установки. После завершения демонтажа были вызваны транспортные вертолеты, которые через несколько минут подняли груз в воздух и взяли курс на Израиль.

Пока транспортные вертолеты доставляли вагончики с радарной установкой на базу ВВС Израиля, коммандос уничтожили место расположения радара и бункеры с генераторами, а затем вместе с пленными и раненым бойцом двинулись к ожидавшим их вертолетам. Через полчаса полета радостные бойцы спецподразделения выпрыгивали на землю, где их с волнением ожидал начальник генштаба ЦАХАЛа Хаим Бар-Лев.

Радарная установка была передана экспертам технической разведки ВВС, которые сумели «вытащить» из нее информацию исключительной важности, позволяющую понять выработанную советским командованием концепцию противовоздушной обороны. На основе этой информации ЦАХАЛ разработал средства электронного противодействия радарным установкам советского производства, которые находились на вооружении соседних арабских армий. Чуть позднее радар Р-12 был переправлен в США для изучения американскими экспертами.

Израиль свой успех не афишировал, однако иностранные СМИ всё же добыли некоторую информацию и рассказали об этой дерзкой операции в стиле голливудского боевика. А в европейской прессе даже появились карикатуры, изображающие израильские вертолеты, несущие через границу президентский дворец и египетские пирамиды.

В Египте пытались скрыть последствия израильского рейда.

Ответственные за потерю радара были приговорены к казни, а вот отношения Египта с СССР дали трещину — в Москве стали еще более скептически относиться к египетской армии. Советские военные специалисты не скрывали своей иронии в общении с «египетскими товарищами», что вызвало естественное раздражение среди египетских офицеров. Это стало одним из поводов, повлиявших на решение Анвара Садата в 1972 году отказаться от советской помощи.


<< Назад | №3 (126) 2008г. | Прочтено: 635 | Автор: Карелин М. |

Поделиться:




Комментарии (0)

Удалить комментарий?


Внимание: Все ответы на этот комментарий, будут также удалены!

Последние прокомментированные

Выставки

Прочтено: 312
Автор: Цесарская Г.

Как важно оставить завещание

Прочтено: 422
Автор: Jordan & Partner

Я всё могу, я всё преодолею...

Прочтено: 549
Автор: Левицкий В.

Головоломки

Прочтено: 422
Автор: Юрина М.

Агентство по труду помогает...

Прочтено: 476
Автор: Приходько А.

Знакомьтесь: журнал "Предприниматель"

Прочтено: 487
Автор: Редакция журнала

Памятные даты в марте

Прочтено: 408
Автор: Воскобойников В.

«Чего хочет женщина..,

Прочтено: 680
Автор: Щербатова Е.

Как вас теперь называть?

Прочтено: 563
Автор: Мучник С.

Великолепная Заха Хадид

Прочтено: 1444
Автор: Немцова Н.

ИДЕЯ СОБСТВЕННОГО ДОМА

Прочтено: 594
Автор: Рудницкая Л.

«Крым и рым» - в хорошем смысле слова

Прочтено: 606
Автор: Авцен В.

Дюссельдорфский карнавал

Прочтено: 631
Автор: Крошин Г.

Теперь и театральная студия

Прочтено: 327
Автор: Корсунская Н.

Гордиев узел разрублен?

Прочтено: 322
Автор: Кочанов Е.

Компьютерные новости

Прочтено: 385
Автор: Мучник С.

Остров ГдеТоТам

Прочтено: 313
Автор: Генина Н.