Login

Passwort oder Login falsch

Geben Sie Ihre E-Mail an, die Sie bei der Registrierung angegeben haben und wir senden Ihnen ein neues Passwort zu.



 Mit dem Konto aus den sozialen Netzwerken


Zeitschrift "Partner"

Zeitschrift
Kultur >> Ausstellungen und Museen
Partner №4 (139) 2009

МУЗЕЙ «ЖЕЛЕЗКИ»

 

Музеи Германии — детям

Аркадий Бройдо (Бохум)

 

Экскурсия в музей железнодорожного транспорта в Бохуме

Несколько последних десятилетий в Европе наблюдается бум в создании железнодорожных музеев. Один из наиболее известных находится на окраине Бохума в районе Dahlhausen, на территории бывшего депо, построенного в начале XX века. В то время без железнодорожного транспорта было невозможно развитие угольной, металлургической и химической промышленности. Трудно переоценить роль «железки» и в период восстановления Германии после Второй мировой войны. Но вот с начала шестидесятых тяжелая индустрия стала сворачиваться, и депо, утратив свое значение, переходит в ведение немецкого Общества истории железных дорог и становится музеем. Теперь здесь находятся более 180 локомотивов и вагонов, от созданных в 1853 году до гордости Deutsche Bahn — высокоскоростных ракетовидных экспрессов InterCityExpress (ICE), которые носятся по основным магистралям страны со скоростью до 250 км/ч. Уникальные модели рассказывают о транспортной науке и железнодорожной технике, наглядно показывают работу железнодорожных машин и механизмов.

В разделе истории, открытом в 2000 году, экспонируются любопытные документы, рассказывающие о превращении железнодорожного транспорта — «упряжной лошадки индустрии» — в неотъемлемую составляющую жизни современного общества. Много интересного рассказывается в музее о реставрационных работах, которые пришлось выполнить для возвращения вагонам и паровозам утраченного первоначального вида. Например, некоторые вагоны десятилетиями использовались в качестве охотничьих домиков, находились в лесной глуши, но золотые руки энтузиастов вернули им изначальный облик.

В музее имеется исторический поезд, составленный из вагонов 20-х, 30-х и 50-х годов прошлого века. Его тянет настоящий, выбрасывающий клубы белого пара паровоз. Не смотрите, что паровоз и вагоны старинные, они прекрасно отремонтированы и поезд имеет право передвигаться по всей Европе. Время от времени для всех желающих устраиваются специальные поездки, например, в Ахен или Роттердам, а небольшой состав Ruhrtalbahn с мая по октябрь курсирует по долине Рура между Бохумом и Хагеном. Некоторые фирмы заказывают его для проведения корпоративных торжеств. В холодное время года вагоны отапливаются паром, а в поезде имеется и вагон-бистро. Работа этого большого и сложного музея во многом обеспечивается усилиями энтузиастов и благотворительностью. Участие энтузиастов-добровольцев приветствуется, будь то специалисты-железнодорожники или просто садовники, маляры, бухгалтера. Фанатами музея издан интересный каталог, в котором собраны описания 140 экспонатов. Есть и детский путеводитель по музею, подготовленный в одной из гимназий Бохума. По выходным дням юные посетители музея могут и сами «покачать» рычаги старинной дрезины и промчаться по стальным путям. А для тех, кому уже исполнилось 16 лет и кто желает всерьез приобщиться к работе музея, устраивают специальные семинары по реставрационным работам, а их участников даже обеспечивают бесплатным питанием.

Менее масштабные, но тоже очень интересные, музеи железнодорожного транспорта имеются и в других городах Германии, например, в Нойштадте и Вюрцбурге. Замечу, что поездки на настоящих старинных поездах пользуются в Германии большой популярностью: незабываемое впечатление оставит путешествие по прибрежным городкам острова Рюген или по горам Харц в земле Саксония-Анхальт.

Добираться до музея в Бохуме удобней всего
до остановки S-Bahnhof Bochum-Dahlhausen (S - 3),
оттуда примерно 10 минут пешком, или на автобусе 352 до остановки Am Ruhrort.
Музей открыт с 1 марта по 18 ноября;
часы работы — с 10:00 до 17:00, выходной — понедельник.
Касса закрывается в 16:00.

Стоимость входных билетов:
для взрослых — шесть евро,
детям от 6-ти до 14-ти лет — три евро,
а моложе 6-ти — вход бесплатный.
Предусмотрены групповые скидки для групп более 10 человек. Поездка в кабине машиниста по окрестностям музея обойдется в 4 евро для взрослых и в 3 евро для детей.

Более подробную информацию можно получить на сайте:
www.eisenbahnmuseum-bochum.de

Уникальный музей в Бохуме ждет вас и ваших детей! 


<< Zurück | №4 (139) 2009 | Gelesen: 683 | Autor: Бройдо А. |

Teilen:




Kommentare (0)
  • Die Administration der Seite partner-inform.de übernimmt keine Verantwortung für die verwendete Video- und Bildmateriale im Bereich Blogs, soweit diese Blogs von privaten Nutzern erstellt und publiziert werden.
    Die Nutzerinnen und Nutzer sind für die von ihnen publizierten Beiträge selbst verantwortlich


    Es können nur registrierte Benutzer des Portals einen Kommentar hinterlassen.

    Zur Anmeldung >>

dlt_comment?


dlt_comment_hinweis

Top 20

СТАРАЯ ПИНАКОТЕКА

Gelesen: 1823
Autor: Вереле

БЕСЦЕННАЯ СОКРОВИЩНИЦА ДУХА

Gelesen: 1635
Autor: Гольдберг Н.

Вот так кошки

Gelesen: 1331
Autor: Аграновская М.

Гулливер гуляет в Гюнцбурге

Gelesen: 1124
Autor: Петровский Л.

«ЧИТАЙ РОССИЮ!»

Gelesen: 1054
Autor: Крошин Г.

Амедео Модильяни в Бонне

Gelesen: 997
Autor: Гуткина И.

Патриарх импрессионизма

Gelesen: 995
Autor: Гуткина И.

КИНО, КОТОРОЕ СБЛИЖАЕТ ЛЮДЕЙ

Gelesen: 985
Autor: Островский А.

„ПРАВО КАРТИНЫ...“

Gelesen: 966
Autor: Гуткина И.

НОЧЬ МУЗЕЕВ В ГЕРМАНИИ

Gelesen: 800
Autor: Бройдо А.

Поклон Гутенбергу

Gelesen: 789
Autor: Ухова Н.

«ZERO» – это старт в новое

Gelesen: 757
Autor: Крошин Г.