Логин

Пароль или логин неверны

Введите ваш E-Mail, который вы задавали при регистрации, и мы вышлем вам новый пароль.



 При помощи аккаунта в соцсетях


Журнал «ПАРТНЕР»

Журнал «ПАРТНЕР»
Досуг >> Хобби, увлечения
«Партнер» №5 (212) 2015г.

Ретро-автомобиль: хобби или стиль жизни

Мир увлечений

Андрей Сайк (Эссен)

 

 

Германия – одна из тех стран, где особенно трепетно относятся к своей истории, хранят память о жизни своих предшественников, берегут старинные вещи, антикварную мебель и даже автомобили. Причем увидеть и полюбоваться этой красотой можно не только на выставках или в музеях, а даже во дворе у соседа.

 

Клубы любителей ретроавтомобилей, или олдтаймеров, становятся всё популярнее. Некоторые воспринимают покупку ретроавтомобиля как выгодное капиталовложение, но для большинства фанатов старинных машин – это не просто хобби, а новый стиль жизни.

 

Какие же автомобили относятся к олдтаймерам? Прежде всего возраст автомобиля должен быть не менее 30-ти лет. Желательно, чтобы автомобиль был сохранен в оригинальном виде. Если же проводятся работы по ремонту или реставрации автомобиля, то они должны быть выполнены с учетом года выпуска автомобиля и с использованием оригинальных запчастей того времени или сделанных максимум в первые 10 лет после изготовления автомобиля.

 

Перед регистрацией ретроавтомобиля он должен пройти технический осмотр и так называемый Oldtimergutachten – проверку общего состояния и оригинальности. После чего автомобилю дается оценка. При этом комиссия допускает мелкие повреждения в результате эксплуатации и небольшое наличие ржавчины. Чтобы получить почетный статус Oldtimer, автомобиль должен получить оценку не хуже 3 (оценка 1 – идеальное состояние). И тогда остается последний шаг: поставить машину на учет. Тут у владельца тоже есть чем выделиться: на олдтаймеры ставятся специальные номера – H-Kennzeichen (historische Kennzeichen – исторические номера). Они отличаются от остальных буквой «H» в конце номера.

 

Увлекаются коллекционированием ретроавтомобилей и участием в специальных ретропробегах не только коренные немцы. Этот стиль жизни становится всё более популярным и среди наших соотечественников. Конечно, в большинстве случаев они покупают олдтаймеры производства советского автопрома. Тем более, что стать обладателем такого автомобиля довольно легко. Без больших проблем можно найти подержанные советские машины на территории бывшей ГДР или в странах Балтии. И тут имеется еще положительный момент: так как автомобиль находится в странах ЕС, нет необходимости оформлять покупку через таможню.

 

«Будучи 14-летним пацаном, я учился ездить на «запорожце». Поняв, что могу купить «горбатого» сейчас, живя в Германии, я очень обрадовался, и мой выбор был очевиден», – рассказывает Василий из Эссена, владелец «запорожца» модели ЗАЗ 965. У другого любителя ретро-автомобилей Аинара также особая любовь к «запорожцам». Правда, его олдтаймер – это «ушастый» ЗАЗ 968 модели. «В советской молодости это был мой первый автомобиль, а я был «первым парнем на деревне»», – вспоминает Аинар.

 

Особую историю про своего оранжевого любимчика ВАЗ 2121 «Нива» рассказал Сергей из Дортмунда: «Я родился в Украине, там же стал автомехаником, мне очень нравилось реанимировать автомобили, колдовать над мотором. В те времена у многих были ВАЗы, так что я в них лучше всего разбираюсь. Поэтому искал именно ВАЗ, и оранжевая «Нива» стала для меня радостной находкой! Она была в почти идеальном состоянии!»

 

Есть среди наших соотечественников – владельцев олдтаймеров – и такие, которые предпочитают западные модели. Например, Екатерина, живущая в округе Kleve, души не чает в своем Mercedes 200Dw115 1974 года выпуска. А Андрей из Эссена рассказывает о любви с первого взгляда к своему JaguarXJSerie 1: «Я случайно нашел этого красавца в продаже и сразу по картинке понял, что хочу стать его владельцем! В тот же день помчался посмотреть и вот теперь натираю до блеска детали, восстанавливаю чехлы и кожаные вставки в салоне, выискиваю по всему миру оригинальные запчасти и мечтаю принять участие в ретропробеге».

 

Кстати, русскоязычные энтузиасты из региона Ruhrgebiet решили организовать специальные тематические встречи для русскоговорящих владельцев и любителей олдтаймеров. Так что если Вы – один из них или мечтаете им стать – присоединяйтесь! Прежде всего – это возможность пообщаться с единомышленниками, показать своего «любимца», посмотреть на другие олдтаймеры, обменяться опытом, да и просто выпить кофе в хорошей компании! Также планируется проведение небольших автопробегов. Первая встреча русскоязычных любителей ретроавтомобилей планируется совсем скоро – в мае 2015 года.Все подробности о первой встрече – на сайте любителей ретро-автомобилей: www.autoklassika.de


Причина приобретения того или иного олдтаймера у каждого своя, но всех любителей ретроавтомобилей объединяет одно: возможность прикоснуться к истории, поделиться со всем миром результатом своей кропотливой работы. Всё начинается с простого хобби, но обычно превращается в особый стиль жизни: яркий, красивый, захватывающий. И как же это приятно – прокатиться в хорошую погоду на ретроавтомобиле, которому уже более полувека, а он и поныне красив, ухожен, сверкает на солнце и впечатляет окружающих.

 

На начало 2014 года в Германии зарегистрировано порядка 314 тыс. ретроавтомобилей. При этом олдтаймеры в Германии имеют особый статус: на них распространяется фиксированный налог (191 евро в год независимо от марки автомобиля), недорогая страховка в пределах 100 евро в год, а также разрешение на проезд в так называемых «зеленых зонах» без катализатора.



<< Назад | №5 (212) 2015г. | Прочтено: 356 | Автор: Сайк А. |

Поделиться:




Комментарии (0)
  • Редакция не несет ответственности за содержание блогов и за используемые в блогах картинки и фотографии.
    Мнение редакции не всегда совпадает с мнением автора.


    Оставить комментарий могут только зарегистрированные пользователи портала.

    Войти >>

Удалить комментарий?


Внимание: Все ответы на этот комментарий, будут также удалены!

Топ 20

Наталья Резник. Одностишия

Прочтено: 4148
Автор: Резник Н.

Железная дорога на столе

Прочтено: 2143
Автор: Мюллер П.

Пэчворк, ярнбомбинг, вязание и не только

Прочтено: 1681
Автор: Баст М.

Интернациональный рыболовный клуб Lilix

Прочтено: 1628
Автор: Метцгер В.

Кроссворд

Прочтено: 1421
Автор: Шкляр Ю.

Берлин: люблю повеселиться, а особенно – поесть!

Прочтено: 1418
Автор: Ободовская Е.

«Двенадцать стульев» на немецкий лад

Прочтено: 1395
Автор: Байков В.

«Лошадка, лошадка, давай с тобой дружить!»

Прочтено: 1350
Автор: Мюллер П.

Расцветали яблони и груши

Прочтено: 1267
Автор: Мютцер Е.

Братец или Mensch?

Прочтено: 1223
Автор: Мюллер М.

Гриб в лесу, в корзинке, на тарелке

Прочтено: 1204
Автор: Дроссель Н.

О кастрации собак

Прочтено: 1183
Автор: Кузнецова М.

Как попасть в Средневековье

Прочтено: 1173
Автор: Мюллер М.

Auflauf, или Кухня для ленивых

Прочтено: 1152
Автор: Баст М.

Русский архипелаг

Прочтено: 1089
Автор: Кротов Ю.

Рыбалка в порту Дуйсбурга

Прочтено: 968
Автор: Метцгер В.

Два старинных рецепта русской кухни

Прочтено: 962
Автор: Банд Е.

Расцветали яблони и груши

Прочтено: 929
Автор: Мютцер Е.

Олександр Кармелюк, рыболов эксперт

Прочтено: 899
Автор: Метцгер В.