Привет от старины Ноя

Истории правдивые и занимательные

Валерий Воскобойников

Открытие авиаторов

Весна и начало лета 1916 года на Кавказе были необыкновенно теплыми, бурно таяли ледники. Это и помогло российским пилотам сделать поразительное открытие. Вылетев на задание, летчики следовали вдоль границы Армении с Турцией. При подлете к горе Арарат с северо-запада авиатор Владимир Росковицкий обнаружил высоко на склоне легендарной горы заледеневшее озеро и торчащее изо льда некое сооружение, похожее на корпус большого судна. Не поверив глазам своим, пилоты сделали второй заход и сумели разглядеть две короткие мачты и своего рода ограду, проходящую вдоль борта. Все говорило о том, что это – огромный корабль, вмерзший в лед. Вернувшись на аэродром, они доложили о находке командиру отряда, но сослуживцы подняли их на смех: каким местным жителям пришло бы в голову заняться кораблестроением вблизи вершины знаменитой горы. Да и местных жителей после землетрясения столетней давности на склонах Арарата почти не осталось. Всё же командир отряда решил слетать в указанный Росковицким район и вернулся потрясенным. Встав перед окружившими его пилотами, он долго молчал, а потом сказал лишь три слова: «Это Ноев ковчег». Депеша в Петербург была послана немедленно. И несмотря на разгар военных действий – шла Первая мировая война, Николай II повелел послать на Кавказ две группы инженеров и сотню солдат сопровождения, чтобы окончательно разобраться в том, что нашли авиаторы. Экспедиция не скоро сумела добраться. И хотя сооружение было укрыто ледяными пластами, ученые не только удостоверились, что это – корабль, но и сумели обнаружить в нем множество помещений для содержания животных. Они сделали фотографии, определили размеры судна и составили доклад.

 А дальше началась революция, сначала Февральская, потом Октябрьская, и некому стало думать о величайшем открытии. Тем более что большевистская Россия объявила все библейские события вредными выдумками. К тому же находка оказалась на территории чужого государства. Летчик Владимир Росковицкий эмигрировал в США и в 1939 году его рассказ об уникальной находке на горе Арарат появился в американской прессе.

Сообщения о ковчеге

«Сделай себе ковчег из дерева гофер; отделения сделай в ковчеге и осмоли его смолою внутри и снаружи… И сделай его так: длина ковчега триста локтей; широта его пятьдесят локтей, а высота его тридцать локтей», – это библейское наставление Ною, как строить корабль, помнили многие. Удивительно, что размеры обнаруженного судна точно соответствовали тем, что указаны в Библии. В древности про ковчег, когда-то причаливший к горе Арарат, упоминали как о явлении привычном и абсолютно обыденном. Как мы бы – про Эйфелеву башню. Вавилонский историк Берроэс около 280 года до н.э. рассказывал, что живущие поблизости от корабля отламывают от него кусочки на амулеты. Иосиф Флавий уверял, что остов древнего корабля можно легко увидеть, посетив Армению. Свидетельства людей, видевших ковчег, переходили из века в век. И наконец, в 1829 году на вершину Арарата отправилась первая «официальная экспедиция» .

Экспедиция Паррота

Ее возглавил немец Фридрих Паррот, профессор Дерптского университета. Ему посчастливилось перед подъемом ночевать в монастыре Ахора в деревушке, располагавшейся на одном из склонов горы.

И настоятель монастыря показал ему икону, написанную на доске, дерево для которой было взято от ковчега. Однако, спустя несколько месяцев, на Арарате случилось сильнейшее землетрясение, сверху сошли сели, и не стало ни деревушек, ни монастыря. Но в 1840 году только что занявший престол турецкий султан Абдул-Меджид отправил отряды, чтобы попытаться обследовать завалы. И в турецком журнале появилась статья о ковчеге. Экспедиция обнаружила огромный каркас из темного окаменевшего дерева, вмороженный в лед. Ученым даже удалось попасть внутрь отсека высотой в 4,5 метра. Корабль был разделен на большое число таких отсеков и, как поняли ученые, был предназначен для перевозки скота. Все они были забиты льдом.

Взгляд в будущее

С тех пор турецкие власти несколько раз закрывали и вновь разрешали подход к исторической реликвии. Кто-то из исследователей, осмотрев окаменевшее судно, предложил немедленно вывезти его части и собрать на территории одной из первых международных выставок. Другому удалось отломать от судна кусок дерева и установить, исследовав в лабораториях, что возраст его не менее пяти тысяч лет. Тут же появились и отрицающие не только существование судна, но и саму библейскую легенду. Третьи, более осторожные люди, называют сооружение, явно выделяющееся на фоне склона великой горы, «араратской аномалией». Это место нередко фотографируют со спутников. А вице-президент США Гор даже учредил комитет для работы над проблемой ковчега, но после его поражения на президентских выборах комитет распался. Ковчег ли или эта самая «аномалия», но загадка горы Арарат ждет своего часа.

А пока, похоже, Турция скоро проложит к этому месту цивилизованный туристский маршрут, и тогда любой житель Земли собственными глазами сможет убедиться в существовании знаменитой исторической реликвии.