Русский Deutsch
Menu
Логин

Пароль или логин неверны

Введите ваш E-Mail, который вы задавали при регистрации, и мы вышлем вам новый пароль.



 При помощи аккаунта в соцсетях

Журнал «ПАРТНЕР»

Журнал «ПАРТНЕР»
История >> Люди, вошедшие в историю
«Партнер» №2 (221) 2016г.

Создатель первого «мерседеса»

  9 февраля170 лет (1846) со дня рождения Августа Вильгельма Майбаха

 

Изучая судьбы исторических личностей, не всегда можно отличить случайное везение от закономерности. Так было и с Майбахом. Трудно сказать, кем стал бы подросток, осиротевший в 11 лет, воспитанник приюта в Ройтлингене, получивший там профессию чертежника, если бы шефом этого приюта не оказался сам владелец машиностроительного завода Готлиб Даймлер. Скорее всего, так навсегда и остался бы он простым чертежником. Но Даймлер, заметив способного сироту, взял его в свои секретари. Несколько лет Майбах сопровождал своего покровителя во всех поездках по городам Европы. А затем он уже сам внес решающий вклад в создание одного из первых в мире современных автомобилей, выпускаемых фирмой «Моторы Даймлера». В 1900 году Майбах основал собственную фирму. Одним из первых заказчиков стал генеральный консул Австрии, известный предприниматель Эмиль Еллиннек. Он заказал гоночный автомобиль, который пожелал назвать «мерседес» в честь своей дочери Мерседес. Майбах создал четырехцилиндровый двигатель с охладителем и коробкой передач. Так появился первый vерседес. В 1904 году он создал первый в мире шестицилиндровый мотор мощностью 70 л.с., а еще через два года – гоночный мотор мощностью 120 л.с. В 1909 году вместе с сыном Карлом он, основав фирму «Моторостроение Майбаха», стал выпускать знаменитые моторы «цеппелин» и автомобили класса «люкс». Каждая из новых его конструкций становилась новым шагом в развитии автомобилестроения. В 1916 году Штутгартский политехнический университет присвоил Майбаху, так и не получившему диплом о высшем образовании, звание почетного доктора. В те же годы пресса называла его «королем конструкторов». Связь Майбаха с Даймлером не обрывалась. Даже похоронили Вильгельма Майбаха в 1929 году на кладбище Штутгарта рядом с Готлибом Даймлером. А автомобильная марка «Майбах» спустя десятилетия перешла к компании «Даймлер». Сегодня имя великого немецкого инженера-самоучки носят школы Берлина, Штутгарта и других городов Германии.


<< Назад | №2 (221) 2016г. | Прочтено: 65 | Автор: Воскобойников В. |

Поделиться:




Комментарии (0)

Удалить комментарий?


Внимание: Все ответы на этот комментарий, будут также удалены!

Последние прокомментированные

Правильный холодильник

Прочтено: 130
Автор: Мучник С.

Как учиться в немецком вузе

Прочтено: 169
Автор: Федорова И.

Фрукты против ожирения

Прочтено: 115
Автор: Шкляр Ю.

Выставка роботов

Прочтено: 71
Автор: Ухова Н.

Судоку

Прочтено: 52
Автор: Шкляр Ю.

На экранах кинотеатров

Прочтено: 68
Автор: Шкляр Ю.

Спорт, спорт, спорт

Прочтено: 57
Автор: Кротов А.

По следам событий в Кёльне

Прочтено: 258
Автор: Векслер О.

На защите прав человека

Прочтено: 82
Автор: Хеккер Т.

Помочь Сергею Труханову

Прочтено: 88
Автор: Редакция журнала

Война без конца

Прочтено: 223
Автор: Кочанов Е.

Февральские мучения большевиков

Прочтено: 63
Автор: Воскобойников В.

Отдых и свадьба на Мальдивах

Прочтено: 117
Автор: Admin

Танец лебедя

Прочтено: 60
Автор: Воскобойников В.

Мост в немецкий университет

Прочтено: 370
Автор: Ухова Н.

Как действовать на месте аварии

Прочтено: 249
Автор: Кримханд В.