Login

Passwort oder Login falsch

Geben Sie Ihre E-Mail an, die Sie bei der Registrierung angegeben haben und wir senden Ihnen ein neues Passwort zu.



 Mit dem Konto aus den sozialen Netzwerken


Zeitschrift "Partner"

Zeitschrift
Geschichte >> Menschen die in die Geschichte eingegangen sind
Partner №2 (221) 2016

Создатель первого «мерседеса»

  9 февраля170 лет (1846) со дня рождения Августа Вильгельма Майбаха

 

Изучая судьбы исторических личностей, не всегда можно отличить случайное везение от закономерности. Так было и с Майбахом. Трудно сказать, кем стал бы подросток, осиротевший в 11 лет, воспитанник приюта в Ройтлингене, получивший там профессию чертежника, если бы шефом этого приюта не оказался сам владелец машиностроительного завода Готлиб Даймлер. Скорее всего, так навсегда и остался бы он простым чертежником. Но Даймлер, заметив способного сироту, взял его в свои секретари. Несколько лет Майбах сопровождал своего покровителя во всех поездках по городам Европы. А затем он уже сам внес решающий вклад в создание одного из первых в мире современных автомобилей, выпускаемых фирмой «Моторы Даймлера». В 1900 году Майбах основал собственную фирму. Одним из первых заказчиков стал генеральный консул Австрии, известный предприниматель Эмиль Еллиннек. Он заказал гоночный автомобиль, который пожелал назвать «мерседес» в честь своей дочери Мерседес. Майбах создал четырехцилиндровый двигатель с охладителем и коробкой передач. Так появился первый vерседес. В 1904 году он создал первый в мире шестицилиндровый мотор мощностью 70 л.с., а еще через два года – гоночный мотор мощностью 120 л.с. В 1909 году вместе с сыном Карлом он, основав фирму «Моторостроение Майбаха», стал выпускать знаменитые моторы «цеппелин» и автомобили класса «люкс». Каждая из новых его конструкций становилась новым шагом в развитии автомобилестроения. В 1916 году Штутгартский политехнический университет присвоил Майбаху, так и не получившему диплом о высшем образовании, звание почетного доктора. В те же годы пресса называла его «королем конструкторов». Связь Майбаха с Даймлером не обрывалась. Даже похоронили Вильгельма Майбаха в 1929 году на кладбище Штутгарта рядом с Готлибом Даймлером. А автомобильная марка «Майбах» спустя десятилетия перешла к компании «Даймлер». Сегодня имя великого немецкого инженера-самоучки носят школы Берлина, Штутгарта и других городов Германии.


<< Zurück | №2 (221) 2016 | Gelesen: 207 | Autor: Воскобойников В. |

Teilen:




Kommentare (0)
  • Die Administration der Seite partner-inform.de übernimmt keine Verantwortung für die verwendete Video- und Bildmateriale im Bereich Blogs, soweit diese Blogs von privaten Nutzern erstellt und publiziert werden.
    Die Nutzerinnen und Nutzer sind für die von ihnen publizierten Beiträge selbst verantwortlich


    Es können nur registrierte Benutzer des Portals einen Kommentar hinterlassen.

    Zur Anmeldung >>

dlt_comment?


dlt_comment_hinweis

Top 20

Вилли Мюнценберг: гений пропаганды

Gelesen: 16382
Autor: Шпигель С.

Не забывать Гарри Гопкинса

Gelesen: 15452
Autor: Шпигель С.

130 лет со дня рождения Бориса Пастернака

Gelesen: 2994
Autor: Воскобойников В.

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ КОРОЛИ РОССИИ

Gelesen: 2345
Autor: Левенгарц В.

Руки Че Гевары

Gelesen: 2231
Autor: Жердиновская М.

Кто вы, адмирал Колумб?

Gelesen: 2057
Autor: Жердиновская М.

Братья Гумбольдты

Gelesen: 2053
Autor: Переверзев Ю.

МУСА ДЖАЛИЛЬ. СВЕТ И ТЕНИ ПРОШЛОГО...

Gelesen: 1919
Autor: Вагизова В.