Русский Deutsch
Menu
Логин

Пароль или логин неверны

Введите ваш E-Mail, который вы задавали при регистрации, и мы вышлем вам новый пароль.



 При помощи аккаунта в соцсетях

Журнал «ПАРТНЕР»

Журнал «ПАРТНЕР»
Политика >> Ближний Восток
Журнал «Партнер» №2 (89) 2005г.

Израиль и Германия вместе куют оборонный щит





От редакции: Публикуя статью М. Карелина, мы обращаем внимание читателей на то, что автор пользовался исключительно открытой информацией, опубликованной в германской и израильской прессе. Основным источником сведений являются публикации Берлинского информационного центра Трансатлантической безопасности (Berlin. Information Center for Transatlantic Security (BITS).

 

На протяжении всего своего существования Израиль вынужден держать в одной руке меч, а в другой – серп, чтобы защитить жизнь наших граждан и обеспечить экономическое процветание и государственную мощь.
Ариэль Шарон
 
Обеспечение национальной безопасности Израиля – становой хребет немецкой внешней политики.
Герхард Шрёдер
 
В ноябре 2004 г. в Израиле произошло событие, которое привлекло внимание средств массовой информации всего мира, - вторжение неопознанной субмарины в территориальные воды Израиля на севере страны. Установлено, что это была подводная лодка класса "Дельфин", но пока не удалось установить, под чьим флагом она шла. Подводная лодка была отогнана в нейтральные воды патрульными катерами береговой охраны Израиля, поставленными ему Германией в рамках сотрудничества в области вооружений.
 
По вполне понятным причинам мировая пресса не спешит освещать вопросы германо-израильского сотрудничества в области обороны. Вместе с тем, факты свидетельствуют о том, что такое сотрудничество позволяет повысить уровень военной техники не только Израиля и Германии, но и НАТО в целом. В настоящее время Германия является для Израиля важнейшим торговым партнером, находясь на втором месте после США.        
 
Начало немецко–израильского сотрудничества в области создания вооружений относится к 1955-1956 гг. Тогда Западная Германия поставила Израилю первые два патрульных катера. Несмотря на то, что с той поры прошло полстолетия, о глубине и масштабе взаимоотношений в оборонной области известно не много. Какие же  факторы оказали влияние на принятие обеими странами политических, экономических и военных решений, позволивших построить систему этих связей?  Перелистаем страницы истории и вспомним, как создавался этот оборонный щит...
 
Начало сотрудничества

Первые контакты в области торговых взаимоотношений и поставок вооружений состоялись пятьдесят лет тому назад, в 1954 г. во время переговоров Израиля и Германии о репарациях за нацистские преступления против евреев. Учитывая послевоенную политическую ситуацию, стороны проводили переговоры секретно. Переговоры о поставках вооружений никогда не ведутся открыто, но в данном случае определяющим условием было естественное стремление на допустить публичной огласки. Немецкое правительство стремилось избежать любых общественных дебатов об ответственности за преступления нацистского режима и политику геноцида, а руководители Израиля, со своей стороны, понимали, что общественность и средства массовой информации в стране в то время отрицательно отнесутся к любому сотрудничеству с Германией. В то же время решающее значение имела актуальная для обеих стран проблема -  необходимость вооружения и перевооружения национальных сил обороны Израиля и Западной Германии. Она-то и сыграла решающую роль в формировании будущих  взаимоотношений двух столь различных стран. Германия после поражения во Второй мировой войне прилагала огромные усилия, чтобы восстановить свою разрушенную индустриальную базу. Условия безоговорочной капитуляции требовали ее полного разоружения. Израиль, не имевший в то время  собственной индустрии, понимал, что он нуждается в поставках зарубежных вооружений, чтобы гарантировать свое выживание во враждебном окружении не признававших его арабских стран.
 
В результате главные роли в налаживании деловых связей в области производства вооружений сыграли соответствующие секретные службы Моссад и Bundesnachrichtendienst (BND). Секретность этих связей сохранилась даже после установления в 1965 г. дипломатических отношений между Тель-Авивом и Бонном. Таковы были обстоятельства, сопутствующие производству в 1955 г. на немецких верфях патрульных катеров для Израиля.
 
В шестидесятые и начале семидесятых годов прошлого столетия немецкие корабли и подводные лодки строились на судоверфях Франции и Англии и, конечно, без немецких опознавательных знаков – «made in Germany» поставлялись в Израиль. Таким образом, сотрудничество в области вооружений без общественной огласки, но к взаимной выгоде обеих сторон началось. Израиль получал прекрасную боевую технику, а у Германии появился покупатель для своей перестраивающейся оборонной промышленности.
 
Кроме того, во время трех войн с арабскими странами армией Израиля были захвачены в качестве трофеев большое количество советских вооружений, в результате чего Израиль стал важным поставщиком советского оружия, необходимого для изучения с целью совершенствования оружия, созданного на Западе. Израиль жизненно нуждался в таком сотрудничестве, так как он приобретал надежный источник запасных частей для доукомплектования своих вооружений. Необходимо напомнить одно важное обстоятельство: во время упомянутых войн США, Великобритания и Франция были более сдержаны в поставках вооружений Израилю, а вот ФРГ в эти трудные для еврейского государства моменты быстро оказывали всю необходимую ему помощь, и сотрудничество с Западной Германией в этой области успешно прошло испытание временем и тремя войнами. Важным преимуществом при этом была готовность немецкого правительства оплачивать поставки вооружений Израилю. Естественно, что и в этом случае официальные круги обоих государств старались не афишировать детали сотрудничества в области обеспечения взаимной безопасности своих государств.
 
Каждый раз во время обострения израильско-палестинского конфликта на немецкое правительство оказывалось сильнейшее давление со стороны арабских стран, леволиберальных кругов и средств массовой информации. Требовали ограничить или даже полностью запретить поставки отдельных комплектующих частей и систем вооружений. Так, весной 2002 г. во время последней интифады немецкие газеты опубликовали информацию о временной приостановке поставок Израилю отдельных компонентов систем вооружений, в том числе важных запасных частей для нового танка "Меркава-4». В это сложное время Герхард Шрёдер подчеркивал, что это не эмбарго против Израиля. "Я хочу ясно заявить: Израиль получает то, в чем он нуждается для обеспечения своей безопасности, и он получает эту помощь тогда, когда она ему необходима". Это заявление немедленно положило конец дискуссии о правомочности экспорта вооружений в кризисный ближневосточный регион. По данным немецкого правительства, объем лицензии на экспорт вооружений в Израиль в 1990-2000 гг. составил около 2,74 миллиарда DM, а реальный экспорт - около 1,31 миллиарда DM, причем 92 % (или 1,2 миллиарда DM) были израсходованы исключительно на строительство трех подводных лодок для Израиля.
 
 
Подводные лодки и патрульные катера

Анализ соглашения о продаже подводных лодок класса "Дельфин" поможет проиллюстрировать некоторые существенные аспекты двустороннего сотрудничества в области вооружений. Подлодки этого типа, имевшие водоизмещение 1500 тонн и дальность хода 4500 км, были крайне необходимы Израилю для защиты его морских рубежей, но, как это часто бывает, у него не было средств для оплаты заказа. В результате длительных переговоров с немецкой стороной условия финансирования заказа были согласованы, а в 1989 г. США выделили средства на эти цели, 600 миллионов долларов, при соблюдении двух условий: Германии следует обеспечить баланс (покрыть все издержки производства), а главным контрактором при разработке проекта была назначена американская фирма Litton Ingalls. Война в Персидском заливе ускорила заключение этого контракта. Для немецкого судостроения торговое соглашение о строительстве для Израиля подводных лодок типа «Дельфин» приобрело исключительно важное значение, так как правительство ФРГ было вынуждено временно отложить проект унификации подводных лодок из-за его высокой стоимости.
 
В январе 1991г. канцлер ФРГ Гельмут Коль и премьер-министр Израиля Ицхак Шамир договорились о деталях соглашения в объеме 1,2 миллиарда немецких DM. Германия помогла Израилю в рамках общей пакетной сделки "Участие в войне в Заливе". Немедленно немецкая верфь Howaldtswerke – Deutsche Werft (HDW) приступила к производству подводных лодок, и в 1998 -2000 гг. все три подводные лодки были поставлены Израилю.
 
Заключение контракта с Израилем существенно улучшило финансовое положение на верфях Германии и обеспечило работой многие немецкие субподрядные фирмы. Этот контракт позволил также немецким инженерам проверить некоторые новые технические решения для проектируемых субмарин.
 
В октябре 2004 г. генеральный директор Министерства обороны Израиля Амос Ярон посетил Берлин и встретился со своим немецким партнером Петером Штруком, некоторыми высокопоставленными офицерами бундесвера и членами «Комитета по вопросам обороны» бундестага по вопросу продажи Израилю двух новейших подводных лодок, построенных в Германии. Стоимость торгового соглашения оценивается в 1,2 миллиарда евро, источники финансирования пока не определены. Кстати, несколько ранее, в ходе визита Штрука в Израиль в июне 2004 г., обе страны провозгласили,что "военное сотрудничество между двумя странами должно быть интенсифицировано". Альтернативно рассматривается вопрос о существенном перевооружении трех подводных лодок класса "Дельфин", о которых мы упоминали выше.
 
Обмен технической информацией и совместные исследования
 
В 1967 г. ФРГ и Израиль подписали соглашение, результатом которого явилось развитие ряда новых оборонных технологий и систем вооружений. Следует отметить, что до начала 90-х годов определяющим направлением сотрудничества было совместное рассмотрение и оценка трофейных советских вооружений, захваченных Израилем в Шестидневной войне 1967 г., войнах Судного дня в 1973 г. и во время событий в Ливане в 1982 г. Можно предположить, что израильские поставки трофейных вооружений и документации были компенсацией за финансовую помощь и передачу запасных частей и систем вооружений из Германии, оплаченных немецкой стороной. Так, Моссад и BND были ответственны за организацию транспортировки и оплату трофейного советского военного оборудования, в том числе боевых машин пехоты БМП-2 и танков Т-62. Это позволило оборонной промышленности ФРГ улучшить свои проекты и повысить защиту броней экипажи собственных танков, а также решить вопрос в пользу специфических вооружений (25 мм и 120 мм пушки соответственно). Такое сотрудничество не только обеспечило немецкой армии преимущество над войсками стран Варшавского договора, но также создало основу для успешного экспорта наземных систем вооружений таких, как танки Леопард 1 и Леопард 2.
 
После крушения Варшавского договора в 1990 г. Германия обеспечила поставку Израилю советских систем вооружений из запасов ГДР. Среди полученных через ФРГ вооружений были истребитель МиГ – 29 с радаром и различные ракеты класса «воздух-воздух», а также отдельные части для танка Т-72. Эти поставки помогли оборонной промышленности Израиля при разработке новых проектов собственных танков "Меркава", систем защиты самолетов от ракет класса "воздух-воздух" и защите самолетных измерительных систем от помех, создаваемых противником. Израильская оборонная промышленность не только улучшила их защиту от наземных вооружений арабских стран, но также, подобно Германии, открыла для себя новые рынки сбыта боевой техники, прежде всего в страны Восточной Европы. Подобно усовершенствованному истребителю МИГ-21 для Румынии, Израиль подготовил и представил свои предложения по модернизации других советских и российских систем вооружений.
 
«Броня крепка и танки наши быстры»

В начале семидесятых годов израильская промышленность приступила к созданию нового танка. Перед его создателями была поставлена задача: наряду с существенным повышением боевых характеристик танка, обеспечить также максимально возможную защиту экипажа. Конструкторы предложили повысить неуязвимость экипажа не только за счет брони, но и за счет использования новой компоновки танка - двигатель и трансмиссия у новых машин расположены впереди. Это позволило разместить в кормовой части корпуса отсек для добавочного боекомплекта, 10-ти десантников или 6-ти раненых. Новый танк получил название "Меркава" (от ивритского слова "колесница").
 
Первые опытные танки "Меркава" стали поступать в войска  уже в 1979 г. Лобовые детали корпуса танка  изготовлены из многослойной брони и установлены под большими углами наклона, башня сильно сужена спереди и выполнена плоской в средней и задней частях. Опыт использования танков "Меркава-1» в ходе военных действий в Ливане позволил создать танк "Меркава-2» с боевой массой 60 тонн. На нем усилили многослойную, разнесенную броню, причем межброневое пространство заполнили дизельным топливом для ослабления действия кумулятивных снарядов. Арочная форма днища повысила защищенность от противотанковых мин.
 
С 1987 г. началось производство следующей модели – «Меркава-3» с боевой массой 71 т, оснащенной западногерманской стодвадцатимиллиметровой гладкоствольной пушкой, двумя пулеметами и минометом. Многотопливный дизель мощностью 1200 л.с. сообщает танку скорость 55 км/ч. Была также улучшена броневая защита, установлена новая система управления огнем. Впервые в танкостроении применена система предупреждения об опасности, включая оптические датчики и детектор лазерного облучения. Главный боевой танк Израиля – "Меркава" 4 после испытаний поступил на вооружение армии обороны Израиля в 2004 г. Этот танк оборудован дизельным двигателем мощностью 1500 л.с., что на 25 % выше по сравнению с двигателем, установленном на танке "Меркава-3". Для нового танка "Меркава-4» немецкая фирма МТU экспортировала 400 двигателей с Renk-трансмиссией. Согласно некоторым публикациям, объем контракта составил около 265 миллионов долларов. В 1970-1980 гг. Германия и Израиль успешно выполнили совместные исследования и разработки применительно к новым немецким технологиям, направленным на создание гладкоствольной пушки и стабилизирующих систем для башен танков, а также усилению их броневой защиты. Как и предыдущий танк «Меркава-3», последняя версия израильского танка оборудована Renk-трансмиссией и башней со стабилизирующей системой GEADRIVE немецкой фирмы Extel Systems Wedel GmbH.
 
Исследования и развитие – основа для  сотрудничества

С середины 90-х годов прошлого века проблема доступа к советским системам вооружений утратила свою актуальность. В настоящее время сотрудничество Германии и Израиля в области исследований и развития меняет свои формы и всё более переносится в лаборатории, приобретая широкий общеевропейский характер. В настоящее время известно, что сотрудничество в области исследований и развития ограничено гражданскими проектами двойного использования (космическая технология и микроэлектроника), но, тем не менее, продолжает возрастать и прямое военное сотрудничество двух государств.
 
24 ноября 1998 г. министры обороны обеих стран подписали соглашение относительно сотрудничества в области исследований и технологии. Впоследствии Германия и Израиль согласились в 2000 г. создать общую исследовательскую программу защиты от биологического и химического оружия. С 1996 г. Израиль принимает участие в Европейской программе исследований и развития, которая частично финансируется при реализации проектов двойного использования. Подобные работы проводятся совместно с НАТО.
 
Модернизацию 39 греческих самолетов выполнила немецкая аэрокосмическая корпорация AG (DASA входит в EADS) как главный контрактор,ответственный за полную интеграцию всех систем самолета, а Израиль поставил основные компоненты авиаэлектроники, включая дисплеи и радар. Эти весьма перспективные формы сотрудничества представляют удачное сочетание выполненных израильскими фирмами элементов хай-тека и произведенных немецкими фирмами компонентов новых технологий.
 
Для того чтобы войти в европейский рынок вооружений, Израилю очень необходим европейский партнер. Благодаря длительным дружественным взаимоотношениям, Германия является для Израиля идеальным партнером. К числу немецких фирм, успешно сотрудничающих с Израилем, можно отнести фирмы Zeiss Optronik и Rheinmetall De Tec.
 
Космическая технология является также весьма перспективной и интересной областью сотрудничества. Германия и Израиль используют разведывательные спутники для обеспечения национальной безопасности своих государств и дружественных стран, входящих в НАТО. Несомненный интерес для Германии представляет успешно продемонстрированные на израильском разведывательном спутнике Офек-5 видеокамеры с высокой разрешающей способностью и новые сенсорные технологии израильских компаний.
 
В средствах массовой информации и Интернете в последнее время часто встречаются сообщения о боевом беспилотном самолете с коммерческим названием "Харпи". Этот самолет, производимый сегодня в Израиле, своей «родословной» связан с немецкой фирмой Дорнье, создавшей его в семидесятые годы прошлого столетия. Израиль выкупил права на дальнейшую разработку и производство "Харпи" и переделал его в  боевой беспилотный самолет. Оснащенный различными сенсорами, самолет засекает излучающие объекты: радары, батареи ракет "земля-воздух" и им подобные. После получения соответствующего сигнала самолет направляется на цель для ее уничтожения. По данным СМИ, в 1982 году такой самолет был применен ЦАХАЛом в ходе операции "Мир Галилее" для уничтожения сирийских противосамолетных радаров в Ливанской долине. Немецкая фирма ОНВ Sistems Bremen занята разработкой маленького спутника для наблюдений из космоса (DIAMOND) с мультиспектральной видеокамерой, произведенной в Израиле и имеющей высокую разрешающую способность.
 
Развитие израильской промышленности направлено на применение самых передовых технологий, в первую очередь в области авиаэлектроники, оптики и обработки данных. Сегодня правительство Германии и Израиля концентрируют свои усилия  на интеграции военно-исследовательских программ израильских институтов и соответствующих институтов Германии и НАТО.
 
 
 
М. Карелин, Хайфа, Израиль
 
 

<< Назад | №2 (89) 2005г. | Прочтено: 800 | Автор: Карелин М. |

Поделиться:




Комментарии (0)

Удалить комментарий?


Внимание: Все ответы на этот комментарий, будут также удалены!

Последние прокомментированные

Защита детей и молодежи

Прочтено: 822
Автор: Толстоног В.

ТЕННИСНЫЙ КЛУБ В ВУППЕРТАЛЕ

Прочтено: 419
Автор: Рестя Р.

Литературный Рейн. Мария Каменкович 2005-02

Прочтено: 512
Автор: Чкония Д.

Подводные камни одноразовых заработков

Прочтено: 349
Автор: Землицкий В.

Гибель модельера

Прочтено: 368
Автор: Карин А.

Предприятие создано. Следующий шаг. Часть 1

Прочтено: 366
Автор: Вайсбанд Д.

Чем выше ступень - тем шире горизонт

Прочтено: 415
Автор: Райш Г.

Новое о приеме еврейских эмигрантов

Прочтено: 389
Автор: Полян П.

Этюд о воспоминаниях и забвении

Прочтено: 522
Автор: Калихман Г.

Закономерности немецкой истории. Часть 1

Прочтено: 343
Автор: Сирота А.

Информация для предпринимателей

Прочтено: 353
Автор: Greev H.

Израиль и Германия вместе куют оборонный щит

Прочтено: 800
Автор: Карелин М.

Русский язык и русская литература для наших детей

Прочтено: 442
Автор: Редакция журнала

Изенгейский алтарь

Прочтено: 795
Автор: Аграновская М.

Кто вы, доктор Форсман?

Прочтено: 369
Автор: Рейдерман М.

Мелодия для флейты трех крысоловов

Прочтено: 362
Автор: Бовкун Е.