Русский Deutsch
Menu
Логин

Пароль или логин неверны

Введите ваш E-Mail, который вы задавали при регистрации, и мы вышлем вам новый пароль.



 При помощи аккаунта в соцсетях

Журнал «ПАРТНЕР»

Журнал «ПАРТНЕР»
Политика >> Ближний Восток
Журнал «Партнер» №9 (204) 2014г.

Тьма в конце тоннеля

С.Мучник (Дортмунд)

 

Сюжет первый (Первая мировая война): Позиционная война частично переместилась под землю. Немцы и французы ведут подземно-минную войну, подводят под позиции противника туннели с зарядами, вырыто тысячи километров туннелей. Немцы, например, подвели под французов по туннелю «Штольня Кайзера» заряд массой в 35(!) тонн. При его взрыве образовалась воронка диаметром в 70 м.

 

Сюжет второй (фантастический, будущее через 3-5 тысяч лет): На берегу Средиземного моря археологи, ведущие раскопки Древнего Израиля, обнаружили подземные лабиринты на территории прибрежного участка, известного с XV века до н.э. под названием Газа. В древних подземных туннелях обнаружены следы примитивной цивилизации, занимавшейся предположительно торговлей и набегами на соседей. Ученые пока не пришли к единому мнению, почему обитавшие в то время в Газе племена перенесли значительную часть своей активности под землю.

 

Сюжет третий (наше время, Израиль). На территории Израиля недалеко от границы с палестинским сектором Газа из-под земли вылезли арабы в форме израильской армии и немедленно вступили в бой, в ходе которого были уничтожены.

 

Нормальным людям необходима коммуникация, включая обмен мнениями, информацией и товарами. Если между людьми пролегает граница, причем охраняемая, то транспортировка грузов и людей часто становится нелегальной и именуется контрабандой. Это древнейший промысел; в разных странах в разное время контрабандой жили целые приграничные регионы и племена...

 

В новейшей истории уникальный пример контрабанды являет собой снабжение сектора Газа, полоски суши длиной 50 км, граничащей с Египтом и Израилем.

 

По уровню контрабанды Газа, безусловно, является мировым лидером, туннельная контрабанда превратилась в основной источник снабжения населения и источник заработка, нищенского – для копателей, которых насчитывается около 30 тысяч, и весьма значительного – для владельцев земельных участков вдоль границы.

 

Она кормит также коррумпированных полицейских и пограничников с египетской стороны, и тех, кто транспортирует товар к египетской границе по Синайскому полуострову, в основном кочевников-бедуинов. Все при деле, и дешевые товары, избегшие обложения таможенным налогом, поступают в Газу.

 

Транспортные туннели контролируются мафиозными кланами во главе с шейхами, владеющими землей близ границы. Это, по сути, тот же старый феодализм, который составляет основу общественной жизни большинства мусульманских государств Ближнего Востока.

 

Пока Газа, как часть так и не созданного государства Палестина, находилась под контролем Египта (1948-1967), никаких туннелей там не рыли. Население сектора, несколько сот тысяч арабов, вело ту же нищую жизнь, что и соседние египтяне (соседние израильтяне жили не намного лучше, но страну построили). После поражения арабов в Шестидневной войне Газу, как и весь Синайский полуостров, занял Израиль. Потом была еще война Судного дня, соглашение в Осло, стремительный рост населения и даже... относительный расцвет. Запад поверил в миролюбие Арафата и щедро финансировал Газу, ее стали даже сравнивать с Ливаном, который именовали ближневосточной Швейцарией. Всё кончилось с двумя интифадами, уходом Израиля из Газы, ликвидацией там кибуцев, расцветом терроризма и потерей палестинцами работы в Израиле. Сегодня Газа – уникальное место, где большинство населения – несовершеннолетние, где нет работы, нет перспектив, а источником существования является международная помощь, распределяемая правящей партией ХАМАС. Главная цель жизни – борьба с Израилем до его полного уничтожения. Метод борьбы – террор. Средство террора – неуправляемые ракеты: от самодельных «Касамов» до сверхмощных с боеголовками весом 100 кг, способных достичь любой точки Израиля. Способ доставки: – туннели на египетской границе.

 Схема транспортировки оружия в Газу

 

Первые туннели появились в начале 80-х годов ХХ века и по ним шла контрабанда в обход таможни, а также оружие и взрывчатка. Это был ответ на строительство Израилем пограничного забора между Газой и Египтом. Официальный Египет в разное время по-разному относился к туннельной активности, но остается фактом – от вооружения и наркотиков до продуктов питания и электроники – всё это по-прежнему проникает через туннели с египетской стороны. Время от времени и Израиль, и Египет объявляют экономическую блокаду Газы, тогда туннели превращаются в основной путь снабжения. Это выглядит странным, особенно если принять во внимание, что огромная часть гуманитарной помощи идет в Газу со стороны Израиля, – таковы правила нелепой игры в регионе.

 

 

По мере усиления Израилем мер против нелегального пересечения границы, совершенствовались и туннели. На железный забор высотой в 7 м и заглубленный на 3 м палестинцы ответили еще более глубокими и совершенными туннелями, пролегающими на глубине до 10 м, а затем и до 20. Точно так же отреагировали подземные строители на расширение пограничной зоны – туннели стали соответственно длиннее, до одного км.

 

Египет тоже борется с туннелями, но значительно брутальнее Израиля, используя в том числе и ядовитые газы. Египтяне выстроили на американские деньги подземный барьер глубиной в 30 м. Палестинцы уходят еще глубже или прорезают отверстия в барьере.

 

Как сообщалось в печати, ХАМАС, захвативший в Газе власть в 2007 году, весьма ответственно отнесся к двум важнейшим отраслям своей индустрии: туннелестроению и ракетостроению. За границу в университеты были отправлены толковые ребята, выученики школ ООН (палестинцы, если кто не в курсе, один из самых образованных народов в мире!), которые через 5-6 лет вернулись в родные Палестины инженерами-строителями. И их очень ценят, берегут, в отличие от рядовых боевиков, являющихся расходным материалом. Значительная часть поступающего в сектор цемента (оценочно, не менее 30%), расходуется на подземные работы.

 

Стала стремительно разрастаться зона туннелестроения, охватившая к настоящему времени практически весь сектор. Кроме контрабандных туннелей в Египет, построена целая сеть боевых туннелей в Израиль. Длина таких туннелей достигает уже нескольких километров, и это современные инженерные сооружения, на уровне линий метро. Стены укреплены железобетоном, есть электропроводка, лифты, шахты принудительной вентиляции, выходы из которых на поверхность искусно замаскированы. Для вывоза грунта при строительстве и для доставки грузов прокладывают рельсовые пути, от непрошеных гостей защищают системы сигнализации и мины.

 

Строительство туннеля длится год-полтора, и если это боевой туннель, то его подводят к поверхности так, чтобы в решающий момент почти мгновенно выбраться наружу. Один из обнаруженных туннелей вел в... столовую кибуца в нескольких километрах от границы.

 

Гилад Шалит, самый известный в истории заложник, был похищен террористами, подобравшимися к позициям израильтян по туннелю и туда же вместе с Шалитом ушедших.

А начало свое туннели берут в местах плотной застройки, в жилых кварталах (а в Газе плотность населения одна из наивысших в мире).

 

Строят дом, привозят стройматериалы, причем добрая половина из них «Made in Israel», увозят самосвалами землю, потом дом заселяют люди, а семьи у них на редкость многодетны. Так и живут, то ли в гости на чай ходят, то ли в туннель по делам. Причем – это – давно уже не только туннели, соединяющие пункт А с пунктом Б, это – развитая подземная инфраструктура, город под городом. Схема туннелей Газы несопоставимо сложнее схемы метро любого большого города.

 

Там коммуникационные пути для скрытой переброски хамасовцев из одного района в другой, замаскированные огневые точки, склады вооружения, военные производства (ракетные, главным образом) и даже подземные пусковые установки, ведушие огонь ракетами из-под земли. А сверху дома с людьми, школы, мечети...

 

И единственный способ эффективной борьбы с этим подпольным миром – бомбардировка мощными авиабомбами. Израильтяне, пытаясь минимизировать неизбежные в такой войне потери среди мирного населения, предварительно обзванивают жильцов намеченных к бомбардировке кварталов, разбрасывают листовки. Но жертвы среди гражданских лиц есть всё равно. А вот боевики от таких ударов почти не несут потерь, у них достаточно времени уйти по подземным путям.

В ходе операции «Нерушимая скала» один подземный город был обнаружен под городом Саджаийя на севере Газы, он имеет сеть из десятков переплетающихся туннелей и около 60 выходов через границу Израиля.

 

«Вручную» зачищать такие подземные лабиринты почти невозможно, и на этом тоже построены расчеты хамасовских инженеров. А мирных людей и наземных построек им не жалко: гибель каждого гражданского – это их пропагандистский капитал, а ЕС уже пообещала всё восстановить «в последний раз».

Появилась свежая информация, что и в борьбе с туннелями израильтяне уже нашли подходящее противодействие в стиле новейших технологий, базирующихся на интеллекте (Страшно подумать, что было бы сейчас со страной под градом ракет, если бы не уникальный «Железный купол», равному которому в мире нет).

 

Примечание 1. Во время Второй мировой войны авиация союзников день и ночь бомбила Германию, но так и не смогла уничтожить полностью немецкую военную инфраструктуру. Главная причина: немцы упрятали свою военную индустрию под землю.

 

Примечание 2. Под Одессой существует сеть катакомб протяженностью до 2500 км и глубиной до 100 м. Во время войны она стала прибежищем для партизан – подпольщиков, создававшим, несмотря на малочисленность, определенные проблемы оккупантам-румынам. Один из отрядов НКВД автономно находился под землей 13 месяцев. Под землей бороться с ними было просто бессмысленно.

 

Примечание 3. Арабы издавна известны своей замечательной архитектурой. Сегодня весь мир восхищается необычайными постройками в богатых эмиратах. Они стоят невероятных денег, созданы лучшими зодчими мира. Под землей они, однако, не строят, это – удел Газы, ей за это платят.

 

Постскриптум

Я делю информацию на достоверную, недостоверную и непроверенную. Хочется, конечно, опираться только на достоверную... Итак, в прессе сообщалось, что туннели рыли чуть ли не голыми руками палестинские подростки. Их привозили на место работы с завязанными глазами, они не знали, где и куда копают. Страшнее того, сообщалось, что многих копателей потом уничтожили, чтобы не допустить утечки сверхсекретной информации. И ведь не допустили! Мне не хотелось даже сообщать об этом, но... готовность ХАМАС, как и других мусульманских экстремистов, истреблять единоверцев известна всему миру. Опять же, исторические параллели: нацисты истребили многих строителей поземных ракетных производств, а НКВД – строителей бункера Сталина в Жигулевских горах.

 

И еще: туннели УЖЕ были построены, многие десятки. Израиль, несмотря на мощную разведку, до начала операции «Несокрушимая скала» этой системы туннелей не обнаружил. Но использован по назначению был лишь один туннель. Лишь теперь стало известно, что Израиль, можно сказать, чудом, упредил мегатеракт, планировавшийся к еврейскому новому году Рош-А-Шана. Предполагалось атаковать через туннели большими силами одновременно шесть населенных пунктов и захватить множество заложников.




<< Назад | №9 (204) 2014г. | Прочтено: 893 | Автор: Мучник С. |

Поделиться:




Комментарии (0)

Удалить комментарий?


Внимание: Все ответы на этот комментарий, будут также удалены!

Последние прокомментированные

Дети Украины. Как помогают беженцам из Украины

Прочтено: 1207
Автор: Редакция журнала

Полчаса на войне

Прочтено: 1201
Автор: Кротов Ю.

Он и Она!

Прочтено: 414
Автор: Авцен В.

Уведомление о наличии у гражданина РФ иного гражданства

Прочтено: 1264
Автор: Редакция журнала

Изменение правил выплаты российских пенсий

Прочтено: 1395
Автор: Миронов М.

Судоку

Прочтено: 349
Автор: Шкляр Ю.

Учиться, учиться и еще раз учиться…

Прочтено: 463
Автор: Листов И.

Фестивалю быть!

Прочтено: 479
Автор: Айзенштадт Р.

Наполеон швейных машин

Прочтено: 831
Автор: Парасюк И.

Женитьба и развод в Германии

Прочтено: 950
Автор: Кримханд В.

Свой бизнес – нет, уж лучше не надо

Прочтено: 690
Автор: Мармер Э.

По дорогам Тосканы

Прочтено: 416
Автор: Карелин М.

Головокружение у больных сахарным диабетом

Прочтено: 1645
Автор: Фурман В.

Сибирская резьба по кости в Дюссельдорфе

Прочтено: 455
Автор: Ратобыльская Т.

Швейцария: сила и красота маленькой страны

Прочтено: 225
Автор: Reisebüro Insel

Если зубов совсем не осталось

Прочтено: 599
Автор: Гуткин Р.