Zeitschrift "Partner"
Zeitschrift blättern
Magazin "Partner" >> Gesellschaft
Partner №7 (178) 2012
Дети на велосипеде
Летние хлопоты
Вениамин Толстоног (Вальдерштадт)
Наконец, ваш ребенок сам едет на велосипеде! Прошло время езды на нем с помощью папы и мамы!Большинство детей испытывают чувство гордости, когда сами, без помощи папы или мамы, могут вскочить на свой велосипед и уверенно и быстро ехать на нем. Родители, конечно, тоже рады - ведь теперь их ребенок станет более мобильным! Но, вместе с тем, появляется понимание того, что ребенок на велосипеде теперь уже стал участником дорожно-транспортного движения, что несравненно опаснее, чем когда он ходит пешком. Теперь требуется обучить ребенка основным правилам движения, постоянно напоминать о них и требовать неукоснительного их соблюдения.
Воспитывать своих детей
Дорожное движение предъявляет к детям на велосипеде очень высокие требования. Они должны не только умело и уверенно ездить на нем, но и обращать при этом внимание на многое, что происходит вокруг них. От родителей и их детей требуется большое терпение, как при овладении правилами движения, так и при выработке навыков подмечать происходящее вокруг и правильно реагировать на дорожную обстановку.
Конечно, родитель вначале сопровождает своего ребенка, едущего на велосипеде, двигаясь рядом с ним пешком или на веломашине. При этом родитель наблюдает за своим ребенком, понимая, что у детей кругозор уже кругозора взрослых и восприятие окружающей обстановки происходит иначе.
Ребенок часто несвоевременно распознает, откуда исходит шум мотора автомобиля, недооценивает его скорость и тормозной путь. Требуется время, для того чтобы удостовериться в том, что ребенок может вполне самостоятельно ездить по дороге. Очень полезным являются при этом упражнения на учебном плацу. Недаром полиция систематически проводит их со школьниками начальных классов. Следует терпеливо и настойчиво вырабатывать у ребенка следующие практические навыки:
- распознавать опасную дорожную ситуацию и своевременно принимать решение о том, как ее избежать и как следует при этом себя вести;
- оценивать дистанцию и скорость транспортных средств;
- постоянно быть внимательным и концентрироваться на важных аспектах дорожного движения;
- не отвлекаться на многообразные раздражители окружающей обстановки;
- оценивать и предвидеть поведение других участников дорожного движения;
- полностью овладеть своим велосипедом и уметь им управлять.
Что требует законодатель
Всеобщий германский клуб велосипедистов (ADFC) усматривает пробелы в законодательстве и рекомендует, родителям ехать по дороге вместе со своими детьми. Даже тогда, когда дети уже обучены основным правилам в специальной, свободной от дорожного движения зоне, например, в парке, и уверенно пользуются велосипедом, всё равно родители должны ехать в нескольких метрах позади велосипеда своего ребенка, чтобы быть готовыми защитить его на дороге. При совместной езде по дороге взрослые должны надежно контролировать ситуацию. Еще лучше двум взрослым брать велосипед ребенка в т.н. «коробочку»: один спереди, другой сзади.
Многие эксперты высказываются за отказ от обязанности ношения защитного шлема велосипедиста. Согласно данным Федерального ведомства по изучению и контролю дорожной обстановки (BAST), только 42% детей в возрасте до 10 лет и только 7% всех велосипедистов в стране носят такой шлем. Дело в том, что, согласно недавним судебным решениям, детям, которые в результате аварии на велосипеде получили травму головы, предоставили право на полное возмещение ущерба даже в том случае, когда у них при езде не было защитного шлема.
Кто отвечает при аварии
Безопасный велосипед
Die Administration der Seite partner-inform.de übernimmt keine Verantwortung für die verwendete Video- und Bildmateriale im Bereich Blogs, soweit diese Blogs von privaten Nutzern erstellt und publiziert werden.
Die Nutzerinnen und Nutzer sind für die von ihnen publizierten Beiträge selbst verantwortlich
Es können nur registrierte Benutzer des Portals einen Kommentar hinterlassen.
Zur Anmeldung >>