Ручная кладь. Новые правила в аэропортах

До недавних пор в некоторых аэропортах, использующих новые сканеры, контролеры спокойно относились к жидкостям в ручной клади, а действующие с 2006 года ограничения на провоз жидких продуктов были смягчены. Иногда путешественники могли проносить на борт до 2 л жидкости. Однако теперь люди, собирающиеся на рождественские каникулы вылетать на отдых самолетами из европейских аэропортов, должны учитывать, что с 1 сентября в Евросоюзе снова ужесточились правила, касающиеся транспортировки жидкостей в ручной клади. Во всех европейских аэропортах, включая британские, их допустимо брать с собой исключительно в небольших объемах до 100 мл, которые должны находиться в закрывающемся прозрачном пластиковом пакете емкостью до 1 л и размером не более 20х20 см. Каждый пассажир имеет право пронести с собой на борт только один такой пакет. Во многих аэропортах пакет надлежит вынимать из ручной клади и предъявлять для просвечивания так же, как электронные устройства типа ноутбука.

Впрочем, в некоторых крупных аэропортах, в частности, гамбургском или лондонском, располагающих современными КТ-сканерами, жидкости и электронные устройства могут оставаться в ручной клади, но положение о том, что объем жидкостей не должен превышать 100 мл, остается в силе. Причиной изменений стали сомнения в надежности новых сканеров. И пока они не будут опровергнуты, пассажирам придется использовать небольшие емкости или брать с собой кусковое мыло и твердые или порошкообразные продукты по уходу за телом типа геля или шампуня. Ужесточение не распространяется на медикаменты, которые необходимо принимать во время полета, и детское питание.

Кроме того, ведутся переговоры между авиакомпаниями и чиновниками Евросоюза о количестве и весе ручной клади. До сих пор этот вопрос находился в компетенции авиакомпаний, однако ЕС настаивает на унификации и отказе от практики при полетах за границу брать с собой более крупные и тяжелые предметы, чем при перелетах внутри страны. Согласно планам ЕС, предметы, проносимые на борт в качестве ручной клади, должны иметь размеры не более 55x40x20 см и весить не более 10 кг. Планируется также разрешить пассажирам дополнительно брать с собой в качестве ручной клади еще один небольшой предмет типа дамской сумочки, футляра с ноутбуком или маленького рюкзачка. Если ЕС удастся «продавить» это решение, оно пойдет на пользу прежде всего пассажирам лоукостеров (Billigflieger), которые в настоящее время вынуждены отказываться от сумочки или сдавать чемоданчик в багаж и платить за это, а ручная кладь должна помещаться под передним сиденьем и иметь размеры не более 40x30x15 см.

Согласятся ли с новыми правилами авиакомпании типа British Airways, допускающей ручную кладь весом до 23 кг, пока неизвестно, зато пассажиры Lufthansa смогут брать на борт на 2 кг больше, поскольку в настоящее время их ручная кладь должна весить не более 8 кг.

Майя Алексеницер (Бинген)