Прошлое - родина души человека (Генрих Гейне)

Логин

Пароль или логин неверны

Введите ваш E-Mail, который вы задавали при регистрации, и мы вышлем вам новый пароль.



 При помощи аккаунта в соцсетях


Темы


Воспоминания

                                                                                                                      Aлександр Брусенский

   

      

Как Вицин и Моргунов спасали    украинский кинематограф    

 

 

     В начале 90-х годов украинский кинематограф, который тогда еще имел достаточный запас «советской» прочности, пробовал шагать в ногу со временем и вовремя реагировать новыми картинами на события в Украине, которая боролась за независимость. В частности, создавали кинофильмы, посвященные строительству национального украинского войска. Так, в 1993 году на киностудии имени Довженко выпустили на экран комедию «Бравые парни» (режиссер Николай Засеев-Руденко). Ее сюжет не отличался оригинальностью: в сложные для молодой армии времена четверых бывших военных летчиков, которые, чтобы выжить на гражданке, приторговывали разным хламом на рынке, снова призвали в армию. Потешному экипажу военно-транспортного самолета поручили выполнение особо ответственного задания… 


     Авторы сценария и постановщики кинофильма, несомненно, рассчитывали на его успех. И не только потому, что сюжет фильма казался им очень актуальным. Но еще и потому, что играть в комедии пригласили кумиров советских зрителей. Фактически в кинофильме собрали весь тогдашний цвет советского экрана – Георгия Вицина, Евгения Моргунова, Петра Глебова, Спартака Мишулина, Владимира Этуша, Элину Быстрицкую, Людмилу Хитяеву, Любовь Соколову, Богдана Бенюка и других известных актеров. Немало времени в фильме было отведено сценам на военном аэродроме. Их снимали в Полтаве в августе 1992 года на аэродроме, где тогда дислоцировался 185-й гвардейский тяжелобомбардировочный полк Дальней авиации с частями обеспечения, а в самом городе – штаб 13-й гвардейской авиадивизии. Ее руководство и взяло на себя главную заботу об обеспечении съемочной группы всем необходимым – от  использования личного состава воинских частей для съемок в массовых сценах до питания съемочной группы в лётной столовой и обеспечения актеров обмундированием. Режиссер «Бравых парней» Николай Засеев-Руденко умело отблагодарил командование за помощь. В частности, командир дивизии генерал-майор авиации Геннадий Котляр, тогда еще полковник, выступил в комедии в роли консультанта, а его жену Светлану режиссер пригласил для съемок в фильме. Правда, на роль второго плана – медработника военного лазарета. Стремительную «артистическую» карьеру жены комдива потом еще долго обсуждали в авиагородке.


     Приезд звездного «десанта» в полтавский авиагородок, где жили военные летчики с семьями, вызвал настоящий фурор. Внимание авиаторов было привлечено к исполнителям главных ролей будущего кинофильма, которых играли известные и любимые зрителями мэтры советского экрана: народный артист СССР Георгий Вицин, заслуженный артист РСФСР Евгений Моргунов, народный артист РСФСР Спартак Мишулин – памятный на все времена советскому телезрителю пан Директор из «Кабачка 13 стульев». Народного артиста СССР Петра Глебова в авиагородке все помнили по кинофильму «Тихий дон» в роли Григория Мелихова. А народного артиста РСФСР Владимира Коренева полюбили за роль Ихтиандра в фильме «Человек-амфибия». Для участия в съемках приехал и известный украинский актер Богдан Бенюк, который в «Бравых парнях» играл подполковника Скелета. В те времена на полтавском военном аэродроме стояли грозные боевые самолеты-ракетоносители Ту-22М3, которые на Западе прозвали «Бекфайерами». А по замыслу авторов сценария из гражданских торгашей – бывших летчиков – сформировали экипаж военно-транспортного самолета Ан-12 для выполнения специального задания. Такого самолета в Полтаве не было, поэтому транспортник на время съемок перегнали с военного аэродрома Озерное, расположенного неподалеку от Житомира. Исполнителей главных ролей переодели в лётные (с иголочки!) комбинезоны, а под ними виднелись тельняшки, которых настоящие военные авиаторы не носили. На головы «асам» надели пилотки с «крабами», в центре которых гордо сияла красная звезда. Когда офицеры и прапорщики увидели переодетых в лётную форму любимых актеров, многие едва сдерживали смех. Было понятно, что те никогда в жизни не носили военной формы. Комбинезоны топорщились на новоиспеченных авиаторах, пилотки всё время сползали на затылки… На улице стояла жара, и «авиаторы», вопреки требованиям уставов и инструкций для экипажей, всё время старались расстегнуть «молнии» комбинезонов. Сказывалось и амплуа комедийных актеров. Например, Георгий Вицин на съемочной площадке (спортивном городке одной из воинских частей) никак не мог сосредоточиться, как надлежало вести себя его герою майору Василию Грибоедову, жеманничал и отпускал шутки, более уместные для его роли в комедии «Кавказская пленница». 


     После каждого съемочного дня режиссер фильма собирал свой «экипаж» и проводил с актерами «разбор полетов». Проходило это интересное действо прямо на съемочной площадке возле самолета. Интересно, что кумиры советского кино согласились сниматься в комедии «Бравые парни» уже в довольно солидном возрасте. Так, на момент съемок в Полтаве Георгию Вицину исполнилось 76 лет, ненамного моложе был и 65-летний Евгений Моргунов. Пенсионного возраста на то время достиг и Спартак Мишулин, которому исполнилось 66 лет. Самым старшим в том удивительном потешном экипаже был исполнитель роли майора Чередниченко 77-летний Петр Глебов. Военным авиаторам, которым повезло вживую наблюдать за творческой работой на съемочной площадке мэтров экрана, было непривычно видеть своих героев-прототипов в том возрасте, когда в армии уже давно не служат, и одновременно понимать, что пожилые актеры, возраст которых не скрывал даже мастерски наложенный грим, вынуждены сниматься, чтобы подработать к своим небольшим пенсиям. Но играли ветераны экрана с полной самоотдачей и уже через несколько дней пребывания в авиагородке полностью вжились в роли "бравых парней" - кадровых военных. 


     Приезд корифеев советского экрана в Полтаву совпал по времени с празднованием в авиагородке нескольких памятных дат. В частности, 16 августа там отмечали День Авиации – любимого в народе праздника авиаторов. На гарнизонном стадионе уже с утра собралось много людей. После официальной части началась развлекательная программа. Зрители с восторгом наблюдали за прыжками с парашютами. Хорошо натренированные военные парашютисты умело управляли стропами шелковых куполов и мастерски приземлялись прямо в центр футбольного поля. Наградою для мужественных десантников были бурные аплодисменты.  Вскоре объявили, что участие в празднике принимают гости авиаторов – популярные актеры кино. Это был настоящий подарок «довженковцев» полтавским летчикам. В центре стадиона установили импровизированную трибуну, которую солдаты наспех собрали из деревянных щитов, подключили микрофон, к которому вышли Петр Глебов, Георгий Вицин, Евгений Моргунов, Спартак Мишулин и Владимир Коренев.  Радости тех, кто собрался на стадионе, не было границ! После долгих оваций актеры начали импровизировать. Петр Глебов взял в руки гитару и хорошо поставленным сильным голосом исполнил популярный романс. А потом… вульгарную песенку про женщину-майора. Ее смысл был в ответе на вопрос, может ли женщина - майор быть подполковником? Может, утверждал немолодой исполнитель: если сверху на нее ляжет полковник… Евгений Моргунов тоже удивил участников праздника. Он почему-то вышел к зрителям в… домашних тапочках, в которых и потом разгуливал по стадиону. Георгий Вицин на публику не выходил. Очевидно, чувствовал себя нехорошо.  Пожилой актер всё время стоял в тени под трибуной, прячась от жары. Когда его там увидели, к любимцу публики бесконечным ручейком потянулись гости праздника. Сначала просили автограф, потом разрешения сфотографироваться вместе. Утомленный жарой актер никому не отказывал и покорно позировал перед фотокамерами с очередным поклонником.


     Съемки комедии совпали и с другим праздником – Днем Независимости Украины. В авиагородке его отмечали на официальном уровне, как и положено военным – с построением всего личного состава в парадной форме, выносом Боевых знамен, вручением наград и т.п. 24 августа 1992 года все воинские части выстроили по случаю этого праздника на плацу. Этим воспользовалась съемочная группа. Операторы установили камеры и проводили съемку, когда «коробочки» военнослужащих маршировали мимо трибуны с начальством. Но всё закончилось так, как и должно было закончиться на съемочной площадке, где обычно делают несколько дублей. Командир дивизии подозвал к себе командиров частей, что-то им сказал, и те поспешили к своим подчиненным, которые всё еще томились в шеренгах. Оказалось, что отснятую сцену прохождения забраковали из-за… лужи на плацу, которая осталась после недавнего дождя. Поэтому комдив с режиссером решили снять дубль на аэродроме, куда и приказали идти пешком личному составу. Участие в массовой сцене понравилось далеко не всем офицерам и прапорщикам, которые рассчитывали, что после построения их сразу отпустят домой и они за праздничными столами поднимут чарку за неньку-Украину. Но теперь стало понятно, что выпивка откладывается на неопределенное время и в долгожданный выходной  день придется вышагивать перед кинокамерами. Но приказ – есть приказ! Поэтому все покорно отправились строем на аэродром, где пришлось опять повторять всё сначала, пока оператор не кивнул режиссеру, что всё в порядке. После этого офицерам и прапорщикам разрешили идти по домам.


     Наступило время последнего дня съемок в Полтаве. Перед тем, как возвратиться в Киев, актеров повезли на известную Сорочинскую ярмарку. Память о той поездке также осталась запечатленной в фотографиях. В частности, известно фото с главного «базара» Украины, на котором командир дивизии полковник Геннадий Котляр в гражданской одежде снялся вместе с Элиной Быстрицкой. Наконец актеры запаковали вещи, и съемочная группа отбыла в Киев. Самолет Ан-12, которому на время съемок закрасили красные звезды на крыльях, а на борту нарисовали какую-то малопонятную рекламную надпись, сделал прощальный круг над аэродромом и взял курс на Озерное. В ноябре 1992 года в тогдашнем Доме политпросвещения в областном центре для военнослужащих авиагородка организовали предпремьерный показ комедии. Фильм «Бравые парни» официально еще не вышел в прокат, т.к. на студии им. Довженко уже тогда появились проблемы, которые надолго расстроили хорошо налаженный механизм известной киностудии. Но съемочная группа выполнила обещание, и авиаторы первыми посмотрели рабочий вариант комедии. Многие из присутствующих в зале увидели себя на экране, чему открыто радовались. Но массовый зритель встретил фильм, в котором, возможно, в последний раз собрали такой ансамбль настоящих звезд советского кино,  сдержанно. По крайней мере, в широкий прокат «Бравые парни» не пошли. На форуме сайта http://www.kinoexpert.ru можно и сегодня прочитать откровенно негативные отклики зрителей: они удивляются «халтуре», в которой согласились сниматься звезды первой величины.   Например, характерны оценки такого содержания: «Фильм – позор! Увидев любимых артистов в титрах, потирал руки… Такую чушь могли поставить только в период ранних 90-х. Единственное оправдание в том, что фильм, возможно, помог в те времена не умереть с голоду уже никому не нужным актерам…». 


 

На фото: Евгений Моргунов перед зрителями военного городка. Фото автора.

 





<< Назад | Прочтено: 377 | Автор: Брусенский А. |



Комментарии (0)
  • Редакция не несет ответственности за содержание блогов и за используемые в блогах картинки и фотографии.
    Мнение редакции не всегда совпадает с мнением автора.


    Оставить комментарий могут только зарегистрированные пользователи портала.

    Войти >>

Удалить комментарий?


Внимание: Все ответы на этот комментарий, будут также удалены!

Авторы