Логин

Пароль или логин неверны

Введите ваш E-Mail, который вы задавали при регистрации, и мы вышлем вам новый пароль.



 При помощи аккаунта в соцсетях


Журнал «ПАРТНЕР»

Журнал «ПАРТНЕР»
Новости >> По материалам европейских СМИ
«Партнер» №7 (322) 2024г.

События в июне

Генеральным секретарем НАТО будет Марк Рютте

В октябре истекает срок полномочий Йенса Столтенберга на посту генерального секретаря НАТО. Как обычно, дольше других задержались со своим согласием на назначение на этот пост голландца Марка Рютте Венгрия и Словакия. Последней свой голос Рютте отдала Румыния, и это вполне объяснимо, ведь именно президент этой страны Клаус Йоханнис был кандидатом, альтернативным Рютте.

Назначение политика из Нидерландов – тот редкий случай, когда единодушны не только официальные лица, но и пресса.

 

Рютте с 2010-го по 2023-й годы возглавлял правительство своей страны. У него устойчивая репутация умелого переговорщика и посредника во всякого рода коллизиях. Более того, его считают человеком, который имеет некоторое влияние на Дональда Трампа – этот свой дар Рютте неоднократно проявлял в бытность Трампа президентом, удерживая экстравагантного американца от резких ходов. Если Трамп второй раз поднимется на американский Олимп, он может попытаться не только переложить всё бремя поддержки Украины на плечи европейцев, но и лихорадить Европу своими сомнениями в правильности основополагающих принципов НАТО. В таком раскладе Рютте может оказаться для альянса незаменимым человеком.

Свои способности Рютте проявил и в нынешней кампании по его выдвижению. Все знают, каким бывает Виктор Орбан в ситуациях, когда от его слова зависят ключевые решения, будь то Евросоюз или НАТО. «Зеленый свет» с венгерской стороны зажегся для Рютте после его личной встречи с Орбаном. Это ли не свидетельство таланта переговорщика?

 

Германия готовится к войне

Немецкое правительство представило документ под названием «Рамочная директива по общей обороне».  В этой директиве указывается, какие меры будут приняты в случае, если Германии придется непосредственно участвовать в военном конфликте. Возможный противник прямо не называется, при этом главный пункт директивы гласит: «В соответствии с планом, войска НАТО должны быть переброшены через всю страну на восточный фланг, где также будут находиться силы бундесвера». Похоже на то, что опасения Германии связаны не с Францией и не с Великобританией.

Вот еще несколько выдержек из документа.

В случае войны возобновляется обязательная служба для призывников, что означает – граждане страны могут быть призваны в любое время. Служба занятости может ОБЯЗАТЬ граждан в возрасте от 18-ти лет работать на некоторых видах работ, например, на предприятиях по производству продовольствия или в сфере ухода за больными.

Пока Германия находится в состоянии войны, бундестаг не должен распускаться. Власти могут обязать компании производить товары только для нужд обороны и отдавать приказы о срочной эвакуации из некоторых районов страны (при этом запрещено разделять семьи).

 

Для смягчения возможного кризиса поставок продуктов питания Министерство может нормировать их распределение. Места хранения зерновых будут засекречены. Создан чрезвычайный резерв риса и бобовых, который предназначен для обеспечения населения в городах одним горячим обедом в день.

Подвальные помещения, подземные автостоянки и станции метро должны использоваться в качестве временных убежищ для населения.

Министр обороны Германии Борис Писториус ориентируется (и ориентирует нас) на то, что конвенционная война НАТО с противником с востока может начаться в 2029-м году.

Начнется или не начнется – большой вопрос. В 2029-м или раньше – еще один большой вопрос. Министр обороны к этому времени будет уже другой…

 

Электромобили в Германии «забуксовали»

В Германии в прошлом году в три этапа была прекращена государственная поддержка покупателей электромобилей. В начале года без субсидий остались покупатели автомобилей с гибридным двигателем, с 1 сентября – корпоративные клиенты, и с 17 декабря – физические лица.

В результате мы имеем за период с января по май сокращение спроса на электромобили на 16 %. В мае показатель снижения спроса в сравнении с маем 2013-го составил 30,6 %.

В это же время во Франции этот показатель вырос на 5,4%, а в целом по ЕС – на 2%. Тенденции к росту спроса наблюдаются в Бельгии, Нидерландах и Испании, к снижению – в Италии.

Эксперты отмечают, что прекращение государственной поддержки – не единственная причина спада интереса немцев к электромобилям. Способствовала этому и развернувшаяся с новой силой дискуссия о возможности «амнистии» машин с двигателями внутреннего сгорания при условии использования экологически чистого топлива.

 

«Сладкая жизнь» обходится дорого

Ожирение и диабет стали бичом современного общества. Во всяком случае, в той части мира, где нет недостатков в продовольствии. Излишний вес, достигший стадии ожирения, присущ в Германии почти каждому пятому, а среди взрослых – почти половине. При этом о тенденции к снижению не приходится мечтать – напротив, людей с ожирением и диабетом становится всё больше. И отнюдь не только в Германии.

Одним из факторов развития таких негативных тенденций является чрезмерное потребление сахара. Этот вопрос касается не только здоровья человека, он еще и экономический, ведь из-за заболеваний на этой почве увеличивается нагрузка на больничные кассы и сокращается количество трудоспособного населения.

Сахар – это отнюдь не одна-две ложечки к чаю. В центре внимания специалистов, изучающих эту проблему, – сладкие безалкогольные напитки. «Кола», «Фанта», лимонады и энергетики, потребление которых переходит разумные пределы, – вот основная причина роста количества людей с избыточным весом. Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) не первый год агитирует облагать эти напитки специальным налогом.

В Германии проводником идеи такого налога стал федеральный министр сельского хозяйства Джем Оздемир (Cem Özdemir). Он давно сетует на то, что в напитках слишком много сахара, в том числе в напитках, предназначенных для детей. Заявления Оздемира – не глас вопиющего в пустыне: на сегодняшний день министр получил поддержку руководства девяти из 16-ти федеральных земель. Эта, так сказать, коалиция призывает федеральное правительство рассмотреть введение «налога на сахар», видя в нем серьезный рычаг в решении проблем лишнего веса и сахарного диабета, которые влекут за собой шлейф заболеваний, и самое главное – увеличение смертности.

 

Можно ли просчитать эффект от введения такого налога? Можно, – отвечают исследователи из Технического университета Мюнхена. По их расчетам, в ближайшие 20 лет за счет введения специального налога на сладкие безалкогольные напитки в Германии можно было бы предотвратить 240 тысяч случаев сахарного диабета 2-го типа.

Финансовые расчеты ученых из Мюнхена показывают, что за 20 лет такая налоговая мера способствовала бы экономии примерно в 16 млрд евро, четверть которых пришлась бы на систему здравоохранения, поскольку уменьшилось бы количество пациентов с заболеваниями, которые являются следствием ожирения, и, соответственно, уменьшилось бы количество больничных листов и преждевременных уходов на пенсию в связи с болезнью. А главное – снизилась бы смертность.

Налог на сладкие напитки введен уже более чем в 50-ти странах, в т. ч. во Франции, Великобритании, Испании, Индии, ЮАР и др. Отмечается, что не всё у них получается, как было задумано, поэтому у Германии есть возможность изучить их опыт и поучиться на чужих ошибках.

 

Не пойман – не вор

Федеральный конституционный суд создал оригинальный прецедент, который позволит большинству нарушителей правил парковки избежать наказания.

Некий житель Зигбурга (NRW) был наказан штрафом в 30 евро за такое нарушение. Нарушитель подавал жалобы (последовательно и безрезультатно) во все инстанции и добрался до Конституционного суда. Суть нарушения состояла в том, что его автомобиль был припаркован значительно дольше разрешенного правилами часа, на что указывал парковочный диск. Но владелец во всех инстанциях хранил гордое молчание, когда ему задавали вопрос – кто парковал автомобиль? И судьи в Карлсруэ решили: автомобиль правила точно нарушил, а вина владельца при этом не доказана, поскольку доказательств, что припарковал автомобиль именно он, нет.

Отныне штраф за неправильную парковку можно взимать только в том случае, если хозяина автомобиля снимут на камеру в момент парковки?

Что ж, презумпция невиновности и «запрет на произвол, установленный Основным законом», в действии…

 

АлександрКротов (Эссен)


<< Назад | №7 (322) 2024г. | Прочтено: 86 | Автор: Кротов А. |

Поделиться:




Комментарии (0)
  • Редакция не несет ответственности за содержание блогов и за используемые в блогах картинки и фотографии.
    Мнение редакции не всегда совпадает с мнением автора.


    Оставить комментарий могут только зарегистрированные пользователи портала.

    Войти >>

Удалить комментарий?


Внимание: Все ответы на этот комментарий, будут также удалены!

Топ 20

Новости

Прочтено: 3467
Автор: Кротов А.

Что волнует жителей Германии

Прочтено: 2116
Автор: Кротов А.

Что волнует жителей Германии

Прочтено: 1585
Автор: Кротов А.

Что волнует жителей Германии

Прочтено: 1508
Автор: Кротов А.

Что волнует жителей Германии

Прочтено: 1363
Автор: Кротов А.

Что волнует жителей Германии

Прочтено: 1344
Автор: Кротов А.

Новости

Прочтено: 1335
Автор: Кротов А.

Что волнует жителей Германии

Прочтено: 1288
Автор: Кротов А.

Зачем Германии нужны иммигранты?

Прочтено: 1281
Автор: Кротов А.

Что волнует жителей Германии

Прочтено: 1263
Автор: Кротов Ю.

Новости

Прочтено: 1250
Автор: Кротов А.

По страницам мировой прессы

Прочтено: 1212
Автор: Клеванский А.

Что волнует жителей Германии

Прочтено: 1181
Автор: Кротов А.

Европейские новости, январь 2021

Прочтено: 1133
Автор: Кротов А.

Что волнует жителей Германии

Прочтено: 1121
Автор: Кротов А.

Новости

Прочтено: 1118
Автор: Редакция журнала

Что волнует жителей Германии

Прочтено: 1100
Автор: Кротов А.

Что волнует жителей Германии

Прочтено: 1095
Автор: Кротов А.

Европейские новости. Декабрь 2020

Прочтено: 1080
Автор: Кротов А.

Новости Евросоюза

Прочтено: 1049
Автор: Кротов А.