Изменения законодательства Германии в сентябре 2023 года

Минимальный заработок учеников. С сентября его начнут исчислять по-новому для тех, кто получает профессиональное образование в ремесленнических отраслях (Handwerk). Минимальная зарплата (учебное пособие) составит теперь 620 евро в месяц в первый год обучения (ранее 585 евро в месяц). Во второй, третий и четвертый год обучения минимальный заработок повышается соответственно на 18, 35 и 40 процентов. Это касается тех предприятий и профшкол, которые действуют в рамках Закона о профессиональном образовании (Berufsbildungsgesetz) и норм, регулирующих ремесленническую деятельность (Handwerksordnung). Те отрасли, где зарплата регулируется тарифными соглашениями с профсоюзами, подтягивают минимальные заработки учеников в соответствии с изменяющимися тарифными ставками. Мы уже сообщали об увеличении заработков в отрасли очистки зданий (Gebäudereinigung), а также у учеников маляров и лакировщиков.

29-евровый проездной билет. Он вводится в некоторых федеральных землях к началу нового учебного года в системе профессионального образования. Учащиеся (Azubis) могут пользоваться им как в общественном транспорте, так и в пригородных поездах (Nahverkehr). В тех землях, где введение 29-еврового проездного не предусмотрено, действуют «транспортные» доплаты к учебным пособиям или к ученическим заработкам.

Жилищные пособия. Облегчается доступ к так называемым жилищным пособиям (Wohngeld). Это не компенсация квартплаты – как для получателей «гражданских денег», живущих исключительно на это пособие, а доплата от государства, частично покрывающая расходы на жилье. По планам федерального правительства, инициировавшего реформу Wohngeld, данное пособие должно быть доступно не только для лиц, пользующихся теми или иными формами социальной помощи, но и для тех, кто живет на собственные заработки, однако их заработки низкие. До настоящего времени Wohngeld получали 600 тысяч человек. Правительство рассчитывает, что круг получателей расширится до двух миллионов человек. А средний размер доплаты за жилье, составлявший 190 евро в месяц, увеличится до 370 евро в месяц.

Допуск автомобиля к движению. Стандартная процедура допуска автомобиля к движению (Kfz-Zulassung) требует времени. Подразумевается личная явка автовладельца в соответствующее учреждение (Kfz-Zulassungsstelle). При себе необходимо иметь требуемый набор документов (Kfz-Schein, страховку ответственности) и номера. Лишь с получением отметки в документе на машину и плакетки на номер, подтверждающих допуск к движению, можно пользоваться автомобилем. Это касается как новых машин, так и бывших в употреблении и перепроданных новому владельцу.

С сентября вводится дополнительное условие, согласно которому автомобилем можно пользоваться сразу, с первого дня владения. Такую возможность дает цифровой допуск к движению (digitale Zulassung). Сразу же при цифровой регистрации автовладелец получает электронное свидетельство (digitale Zulassungsbescheid). Это является временным подтверждением допуска – до получения соответствующих документов. Согласно новой редакции Правил допуска автотранспорта к движению (Zulassungs-Regelung), разработанных министерством транспорта и утвержденных бундесратом, без документов и даже без номера, но с электронным подтверждением можно ездить на автомобиле десять дней. За это время бумаги и плакетки на номера должны подоспеть. Кстати, таким же образом можно оформлять теперь плакетки на особые номера: сезонные, Oldtimer, E-Auto и т.п.

Ограничение премий за e-автомобиль. С начала осени вступают в силу очередные ограничения правительственной поддержки при покупке электроавтомобиля. Премию за покупку (так называемый Umweltbonus) смогут теперь получать только частные лица. Предприятия и фирмы, включая мелкие ремесленнические структуры, обязаны покупать E-Auto за полную цену. Премиальные компенсации к цене электромобиля, сокращенные в начале нынешнего года, составляют 4500 евро при цене до 40 тысяч евро и 3000 евро при цене от 40 до 65 тысяч евро. Причем поощряется покупка только «чистых» электромобилей, а не гибридов (до 1 января 2023 года была также премия на покупку так называемых plugin-гибридов, чьи электромоторы подзаряжаются с внешних «электрозаправок», а не только вторым двигателем, работающим на обычном топливе). Кроме того, отменены налоговые льготы на заправку жидким газом (так называемый автогаз, или LPG). Топливный налог на автогаз увеличен на 12,5 процента. При этом планировавшееся 17-процентное увеличение налога на бензин и дизельное топливо отменено. Топливный налог на автогаз (его еще называют «налогом на углекислый газ» – CО2-Steuer) составляет ныне 22,06 цента за литр, а на бензин так и остался на уровне 8 центов за литр. И все же, как подчеркивают эксперты автомотоклуба ADAC, даже с учетом этой разницы отпускная цена автогаза остается несколько ниже цены обычного топлива.

Газосветные лампы. Пресловутые галогенные трубки (Leuchtstoffröhren), нередко раздражающие своим мерцанием, изымаются в Германии из оборота. Их продажа к началу осени запрещена. Запрет касается как высоковольтных, так и низковольтных устройств. Установленные лампы могут использоваться и далее, пока окончательно не перегорят. А новых трубок-ламп не будет. Причина запрета: высокий уровень потребления электроэнергии и вредные вещества, содержащиеся в галогенных светильниках.

Олег Филимонов

Читайте также:

1. Изменения законодательства Германии. Сводная информация на сайте журнала «Партнёр»