Добрый город Аугсбург

Один день в Аугсбурге

Феликс Патрунов (Ганновер)

Город с 270 тыс. жителей имеет долгую и славную историю – основан в 15 в. до н.э. Когда-то на этом месте был римский военный лагерь, и городок, по велению императора Августа, назван AugustaVindelicum. В 1500 году – один из крупнейших в Германии. В 1555 году здесь был заключен Аугсбургский религиозный мир. Со времен средневековья в городе сохранилось много замечательных памятников.

Не хочу сразу следовать традиционным туристским маршрутом. Мне больше всего интересна новейшая история. С вокзала на трамвае через Рыбные ворота (Fischertor) в музей фирмы МАН (MAN). Экспозиция показывает фундамент мощи Германии. Здесь первые паровые машины, типографские и текстильные агрегаты, первые заводские автомобили, многое другое. Становление машин показывается с самых истоков. На стене – большое фото Рудольфа Дизеля (1858-1913) – рядом его первые двигатели. Их устанавливали на грузовые автомобили, тракторы, тепловозы, суда, электростанции. (Любопытный факт: первая большая дизельная электростанция мощностью 1600 л.с. в 1904 г. была отправлена в Киев). Можно смело утверждать: от двигателей Дизеля научно-технический прогресс, а с ним и вся цивилизация получили весомое ускорение.

Но что это за громада цилиндров, вентиляторов, трубок? Дизельный двигатель подводной лодки времен второй мировой войны! На заводах MAN в те годы было произведено 800 механических сердец. «Волчьи стаи» из субмарин нацистов отправили на дно морей и океанов около 2 тысяч торговых судов и боевых кораблей союзников. Сколько жен моряков стали вдовами, а дети лишились отцов…

В городе выпускались и боевые самолеты Вилли Мессершмидта (1898-1978). «Конструктор от Бога» создал лучший и самый массовый в годы Второй мировой войны истребитель Ме-109, прозванный «одномоторным убийцей». На окраине Аугсбургабыло построено «Образцовое национал-социалистическое предприятие», из его цехов поднялось в небо несколько десятков тысяч этих и других боевых машин.

…Теперь по проторенному (и в меру длинному) туристскому маршруту. Недалеко от вокзала – Королевская площадь (Konigsplаtz). От нее начинается оживленная пешеходная улица Св. Анны (Annastraße). Церкoвь Св. Анны в прошлом принадлежала ордену кармелитов. Главные достопримечательности храма: гробницы Фуггеров, одной из самых богатых семей Европы, и лестница МартинаЛютера (1483-1546).

Деятельности реформатора церкви здесь посвящена интересная экспозиция. Представлена картина: Лютер в 1530 г. в ожесточенном споре с почтенным прелатом кардиналом Гаэтеном. (У него был приказ папы: если не удастся убедить Лютера, арестовать его. Лютер успел скрыться). Четверть века спустя, здесь, в Аугсбурге на рейхстаге, закончился религиозный спор – был узаконен принцип: «Сujus regio, eius religio» – «Чья земля, того и вера».

Рядом с храмом Св. Анны – живописный рынок города. Неподалеку – музей Максимилиана (Maximillianmuseum). Внутри – многоэтажный атриум, экспозиция располагается в помещениях, расположенных по его периметру. Много любопытного: скульптуры, картины, роскошная серебряная и золотая посуда местных ювелиров, медали, старинные астрономические и другие научные инструменты, археологические находки.

Далее – на главную площадь Rathausplatz. На ней, перед ратушей множество столиков под тентами, там неторопливо смакуют закуски и пиво. Кое-кто из молодежи расположился прямо на камнях большой площади…

Ратушу - внушительное здание итальянского ренессанса с сосновой шишкой наверху (арх. Эллиас Холь,1615-1620) – надо посетить непременно! Уже при входе есть что показать публике: два небольших зала – память о депортированных (правильней сказать – убитых) евреях и собрание подарков и макетов. Представлен истребитель М-262В Мессершмидта, первый в мире серийный реактивный самолет.

Огромный парадный Золотой зал ратуши – выше всякой похвалы. (Можно получить на время описание на русском языке). Его создание обошлось в 100 тыс. золотых гульденов – огромную сумму по тем временам. Расписаны потолок и стены, обилие украшений из позолоченного орехового дерева. На портретах знаменитые исторические личности, среди них Гай Юлий Цезарь.

Для самых отважных путешественников новая цель – башня Перлаха (Perlach Turm). Ничего, что в старинное высокое здание не удалось встроить лифт. Можно и без лифта подниматься совсем не спеша, медленно. Высота! Она всегда тянет, завет к себе. А для тех, кто увлекся фотографией, просто необходима. Особенно впечатляюща сверху Rathausplatz – прямо внизу.

С Rathausplatz у путешественника – как у трех богатырей старинной русской сказки – три пути.

Налево по Kаrolinenstraße – к главному собору (Dom, IX-XIV вв.). Там на бронзовых дверях (XI в.) – библейские сюжеты, витраж – самый старый в мире (XI в)!

Направо – несколько кварталов по главной улице города – улице Максимилиана (Maximilianstraße) со старинными фонтанами. В средневековье это был путь из Бад-Райхенхаль в Италию, по которому везли соль. Около собора Св. Ульриха и Афры (St. Ulrich und Afra) – Красные ворота (Rotes Tor), театр под открытым небом, скверик лекарственных трав. Он общедоступен: каждый может сорвать себе нужные растения, но не больше, чем требуется ему самому. На некоторых надпись: «Рвать рано, еще не созрело». Как славно в мире, переполненном злобой и ненавистью, увидеть кусочек доброты, кусочек человечности.

Прямо: по улице Am Perlachberg, расположенной позади башни. …За аркой – квартал Фуггеров (Fuggerei). Они вышли из деревенских ткачей. Прославились как владельцы серебряных и медных рудников, купцы и ростовщики (снабжали деньгами императоров Максимилиана и Карла V, Папу Римского), они были также покровители наук и искусства.

На свои деньги Якоб Фуггер (1459-1525) построил в 1521 году – первый в мире! – поселок «для людей трудолюбивых и порядочных, но по несчастью впавших в бедность». Арендная плата до сего дня – чисто символическая: один Рейнский гульден – ныне 0,88 Euro в год (исключение – оплата бытовых услуг) и три ежедневные молитвы за основателя.

У выхода – небольшая церковь Св. Марка с солнечными часами. Поселок с 67 симпатичными, типовыми двухэтажными домами выглядит очень чисто и привлекательно. В специально выделенных квартирах можно увидеть внутреннюю обстановку в средневековье и сейчас. Самым знаменитым жителем был мастер-каменщик Франц Моцарт – прадедушка великого композитора. Ночью здесь горят газовые фонари – последние в городе.

Особенно интересен музей квартала. Часть его расположена в бывшем бомбоубежище. Там я впервые увидел пропагандистскую листовку: смерть с косой летит на американском бомбардировщике. Город с авиационным заводом Мессершмидта и танковым заводом МАН рушился и горел под бомбами союзников. От замечательной ратуши осталась лишь часть голых стен. (Золотой зал был восстановлен лишь 40 лет спустя). Очень пострадал и дворец Фуггеров (Fuggerhäuser) на Maximilianstraße. Он был построен по велению Якоба Фуггера в итальянском стиле в 1512-1515 гг. для своей семьи. Реставрационные работы продолжаются до сих пор.

В ночь с 25 на 26 февраля 1944 г. был разрушен и квартал Фуггеров, погибло 200 жителей квартала. Такой была расплата за восторженную встречу жителей города с Адольфом Гитлером, за дизельные двигатели к подводным лодкам, танки и военные самолеты.                    

Аугсбург иногда называют городом Фуггеров: в их честь движутся железнодорожные экспрессы, названы улицы, открыты памятники и музеи.

А я бы назвал город просто теплым и уютным. Где еще есть:

…пианино на улицах, на которых может играть каждый желающий?

…«общество по восстановлению городских крепостных стен»?

…главная площадь, почти полностью отданная отдыхающим гражданам?

…зеленый уголок с пряными, ароматическими и лекарственными травами для любого прохожего?

…такой славный поселок для пожилых людей?

…и очень многое другое милое, нужное, полезное.