Логин

Пароль или логин неверны

Введите ваш E-Mail, который вы задавали при регистрации, и мы вышлем вам новый пароль.



 При помощи аккаунта в соцсетях


Журнал «ПАРТНЕР»

Журнал «ПАРТНЕР»
Общество >> Полезная информация
«Партнер» №10 (337) 2025г.

Проездной билет в интернете

«Ему снилось что-то приятное, типа кругосветного путешествия за полтинник...». Сарказм сатириков, написавших о несостоятельности таких мечтаний, вполне понятен. Понятно, однако, и стремление приобрести «нечто» за смешные деньги, лучше даже бесплатно. Онлайн-предложения супердешёвых проездных билетов на общественный транспорт стали текущей модой. Число пострадавших «модников» неуклонно растет. Но это не значит, что покупать проездные билеты в интернете (где цены, дескать, особо заманчивые) нельзя. Наоборот, можно. Даже, может быть, нужно. Нельзя при этом терять голову. И нельзя терять представление о том, кто на самом деле пытается всучить вам кругосветный тур за полтинник или того дешевле.

 

Надо, наоборот, иметь четкое представление о том, что цены билетов на местный общественный транспорт (ÖPNV) и на пригородные поезда железной дороги (Nahverkehr), в принципе, одинаковые – что в интернете, что в автоматах на остановках или на станциях, что в кассах (вокзалов, метро и т.п.). Если действуют особые скидки (они не исключены), то происходит это, так сказать, по всем каналам. Цена проездных билетов, хоть разовых, хоть сезонных, включая «все-немецкий проездной» (Deutschlandticket), практически никогда не зависит от способа приобретения. Тем «непонятней» становится реклама скидок на интернет-покупки проездных билетов. И именно на такую безосновательную рекламу люди натыкаются всё чаще.

О том, кто её распространяет – ниже. Сначала поговорим о том, имеет ли смысл приобретать проездные билеты онлайн, если это не приносит эксклюзивной выгоды.

 

Выгода бывает разная

Время, как говорится, – деньги. Хочешь купить билет «за те же деньги» в кассе вокзала, в автомате на остановке или у водителя маршрутного автобуса при посадке – не теряй времени. То есть заранее выходи из дома, чтобы по пути обмозговать все варианты.

Но эффективней в этом смысле покупка в интернете, заблаговременно, в спокойной обстановке, «не сходя с дивана». Сэкономишь больше времени. И, возможно, денег тоже.

Но это выгода для тех, кто умеет пользоваться интернетом.

Другой аспект. Для некоторых видов транспорта (и в основном для дальних маршрутов – железнодорожных, авиационных) действует принцип: чем раньше берешь билет, тем он обходится дешевле. При таких условиях следить за ценами в интернете тоже гораздо удобнеe, чем «каждый раз» метаться к кассе. Ведь сегодня цена может быть ниже, а завтра… как ни странно, еще ниже. Уловить период наиболее приемлемых цен через интернет проще.

И даже в стандартном случае – покупка билета на одну поездку в местном автобусе (трамвае, поезде метро или городской электрички) – интернет даёт больше удобств, чем отсчитывание монет перед билетным автоматом на остановке или перед водителем, если тот принимает плату за проезд (что бывает не всегда). В интернете можно не просто купить разовый билет, но и выявить все тарифные нюансы. А вдруг выгоднее купить билет «туда и обратно», чем платить за каждое направление по отдельности? А вдруг выгоднее окажется суточный билет, чем отдельная оплата нескольких маршрутов за день? А вдруг выгоднее семейный билет, чем поголовная плата за нескольких пассажиров? Вариантов может быть много. На бегу их вряд ли усвоишь – зато дома, «на диване» ...

 

Как купить билет в интернете?

Хоть разовый или «долгоиграющий», хоть местный или междугородний – любой билет можно купить онлайн различными способами.

Самый очевидный способ – зайти на сайт местного предприятия или объединения общественного транспорта (Verkehrsgesellschaft, Verkehrsverband). Там обязательно найдется опция покупки билетов. В качестве связующего звена в этом случае лучше всего использовать смартфон. Кстати, и опция виртуальной купли-продажи называется Handy-Ticket. Купил – билет сохраняется в твоем сотовом телефоне. При посадке вывел его на дисплей и показал, кому надо (либо подставил под считывающий сканер).

Таким же образом приобретается и железнодорожный билет (сайт Deutsche Bahn).

Купить билет на самолет можно с сайта интересующей тебя авиакомпании. Другое дело, что ты и сам можешь не знать, какая компания тебя «интересует»: билеты на схожие авиарейсы разные компании могут предлагать по весьма неодинаковым ценам. Поэтому лучше пользоваться букинговыми сайтами, позволяющими сравнивать цены и выбирать приемлемые: Skyscanner, Google Flights, Booking, Momondo, Kayak, Kiwi и др.

Если вам приходится часто покупать билеты, да еще в разных городах, то лучше пользоваться специализированными мобильными приложениями (Apps), дающими более широкий обзор (не только в своей местности, но и где угодно по Германии) и позволяющими комбинировать различные скидки. Популярным приложением для «обилечивания» на общественном транспорте является HandyTicket Deutschland. Для железнодорожных билетов – DB Navigator. Эти же приложения можно использовать и для покупки Deutschlandticket.

Кстати, у «все-немецкого» проездного билета цена тоже «все-немецкая», не зависящая от места или способа покупки. Однако действуют скидки для определенных категорий пассажиров – студентов и учащихся (в том числе школьников), людей с низкими доходами. Через приложение можно и следить за скидками, и более целенаправленно пользоваться ими.

 

Откуда берутся «особые» интернет-скидки?

А вот тут начинается скользкая почва. В различных социальных сетях нередко можно увидеть рекламу сказочно дешевых проездных для самых разных городов – от Берлина до какого-нибудь Пупса или Зарглебена. Ладно, если такие же скидки подтверждены на официальных сайтах соответствующих предприятий общественного транспорта или в легальных мобильных приложениях. Если, однако, в официальных источниках ничего нет, а реклама настаивает: «Эти скидки вы можете получить только у нас!», то держитесь от таких предложений подальше. Сколь бы заманчивыми они ни были («месячный проездной за два евро», «бесплатный проездной на три месяца» и т.п.). Это самодеятельность криминальных структур, истинная цель которых состоит в том, чтобы завладеть платежными (банковскими) реквизитами легковеров.

По тому, сколь широким фронтом наступает интернет-реклама «дешево-бесплатных» проездных, можно судить о размахе подпольного бизнеса. Портал Maldita.es, занятый проверкой информационной достоверности социальных сетей, сообщает об актуальных ссылках более чем на тысяче липовых сайтов, заманивающих «дешевыми», «сверхдешевыми» и «бесплатными» проездными для семисот городов в 60 странах мира. Для городов Германии банкуют 16 сайтов. Много предложений «звучит» также по Франции и Великобритании. Собрался в поездку, например, в Страсбург или в Кольмар – а тут тебе проездные по сказочной (или «никакой») цене! Ну как не откликнуться?

Откликаться нельзя! Проездных не получите, а деньги можете потерять. И немалые.

 

Схема надувательства до смешного проста (мы неоднократно писали о подобном) – но попадаются многие. Реклама содержит ссылку на сайт продавца. Чтобы купить на сайте то, чем вас заманили, нужно ввести свои персональные данные, включая реквизиты платежной карты. Кстати, это потребуется даже в том случае, если вас заманили «бесплатным» проездным. Ну а дальше – по накатанному. Деньги будут сняты с карты. Не исключено, что карту вообще взломают и опустошат. Никакого проездного вы, естественно, не получите.

Жертвам такого «розыгрыша» настоятельно рекомендуют обратиться в полицию. В профилактическом же смысле важен и другой совет: игнорировать «аппетитную» рекламу, не заходить ни на какие ссылки. Пикантная деталь: меры сетевого следствия позволили определить, что в данном бизнесе почти за всеми ссылками скрываются два анонимных IP-адреса в России. А уж кто за ними стоит – хакеры в погонах или продвинутая братва, не суть важно.

Кстати, реклама может не только всплывать в социальных сетях, но и приходить на личную электронную почту пользователя, с «убедительным» обратным адресом (например, facebook-team или insta-shoping). Это тоже банальный фишинг (Phishing – попытка сетевого взлома). Ни одна уважающая себя социальная сеть не ведёт торговли в такой форме, не осуществляет персональный маркетинг по личным адресам, пусть даже электронным. Вчитываться в такие мэйлы не нужно. Открывать прикрепки не то чтобы не нужно, а вовсе нельзя. Равно как и заходить на имеющиеся там ссылки.

Наиболее грамотное решение – переслать мэйл, не читая, администратору соответствующей социальной сети (того же Фейсбука, если мэйл поступил «от него»). При частой бомбардировке подобными мэйлами следует подать жалобу в Федеральное сетевое агентство (адрес: www.bundesnetzagentur.de/DE/Allgemeines/Kontakt) или обратиться в полицию.

 

Елена Шлегель

 

Читайте также:

  1. Ежемесячный 49-евровый проездной. Любопытные детали. Журнал «Партнёр», № 6 / 2023. Автор Э. Мармер
  2. DeutscheBahn в 2025 году. Журнал «Партнёр», № 2 / 2025. Автор Э. Мармер

<< Назад | №10 (337) 2025г. | Прочтено: 6 | Автор: Шлегель Е. |

Поделиться:




Комментарии (0)
  • Редакция не несет ответственности за содержание блогов и за используемые в блогах картинки и фотографии.
    Мнение редакции не всегда совпадает с мнением автора.


    Оставить комментарий могут только зарегистрированные пользователи портала.

    Войти >>

Удалить комментарий?


Внимание: Все ответы на этот комментарий, будут также удалены!

Топ 20

ALDI и LIDL

Прочтено: 6430
Автор: Мучник С.

Термомикс и компания

Прочтено: 6242
Автор: Мучник С.

Алименты в Германии. Вопросы и ответы

Прочтено: 5715
Автор: Кримханд В.

О дополнительных выплатах Claims Conference

Прочтено: 5372
Автор: Редакция журнала

Больше денег на счету получателя пособия

Прочтено: 4928
Автор: Миронов М.

Берегись автомобиля

Прочтено: 3767
Автор: Kapp H.

Российская пенсия и социальные пособия

Прочтено: 3606
Автор: Рогнер Ю.

Изменения для получателей Grundsicherung

Прочтено: 2872
Автор: Редакция журнала

Изменения в немецком законодательстве в 2018 году

Прочтено: 2809
Автор: Редакция журнала

Введение минимальной зарплаты

Прочтено: 2322
Автор: Мармер Э.