Логин

Пароль или логин неверны

Введите ваш E-Mail, который вы задавали при регистрации, и мы вышлем вам новый пароль.



 При помощи аккаунта в соцсетях


Журнал «ПАРТНЕР»

Журнал «ПАРТНЕР»
Политика >> Германия
«Партнер» №4 (139) 2009г.

БАРАНКА ФОРТУНЫ, ИЛИ «ПРЕМИИ ЗА ЛОМ»

 

О чем пишет немецкая пресса

Алена Ольгина (Мюнхен)

 

Автопробегом по кризису

По инициативе правительства, с марта выплачивается премия тем, кто сдал в утиль свой старый автомобиль (не моложе девяти лет) и купил новый. Премия, скажем прямо, нешуточная: 2500 евро.

Удастся ли ударить автопробегом по кризису и безработице — самый острый газетный вопрос. Собственно, получается так, что ударить должны не по безработице, а по безработным. И уже ударили. Найдет ли защиту «побитая сторона» — это пока тонет в интригующей неопределенности. Ну, в общем, очередной раз напомнили: жизнь на пособие — не мед.

Как именно бьют автопробегом «лишних людей», поведала бранденбургская газета Lausitzer Rundschau. Ее сообщение о том, что «Получатели пособий Hartz IV останутся без премий за уничтожение старого автомобиля», цитируется всеми изданиями, от самых влиятельных, таких, как, например, журнал Der Spiegel, до узкоспециальных, типа юридического информационного интернет-портала JuraBlogs.

Сильный ход правительства

Выплата данных премий, — пожалуй, самый сильный ход правительства, разработавшего антикризисный пакет (Konjunkturpaket II), направленный на поддержку населения. Как сообщает информационное агентство dpa, это крупнейшая за всю историю Германии программа социальной защиты. А защищаться действительно нужно, ибо перспективы углубления кризиса, как пишет журнал Focus, «всё более мрачные».

Содержимое правительственного пакета — это резервные 50 миллиардов евро, добавляемые в госбюджет. Вот важнейшие положения бюджета, которые используют эти деньги: снижение подоходного налога, снижение ставки страховых платежей в больничные кассы, выплата родителям стоевровых одноразовых «премий за ребенка» (Kinderbonus), выплата премий за сдачу в утиль старого автомобиля и покупку нового.

По поводу последней премии страсти разгорелись нешуточные. В просторечьи ее называют «премией за лом» (Abwrackprämie), хотя правительство формулирует это иначе: «экологическая премия» (Umweltprämie).

Но дело не в названии. Дело в том, что автомобилистам (а это почти всё взрослое население страны) дан уникальнейший шанс «навариться» на смене автомобиля. 2500 евро за отказ от старой, неэкологичной машины ради того, чтобы пересесть за баранку новой, экологически более совершенной. За это стоит побороться! Кроме окружающей среды, выигрывает автомобилестроение, ибо премией подстегнут спрос на новые машины, и простые граждане, получающие на пике кризиса «неожиданные» деньги, да еще в солидном количестве.

Как сообщила газета Die Welt, число желающих получить премию от правительства не менее полутора миллионов человек. Определена конечная сумма: полтора миллиарда евро и, таким образом, премий хватит не всем, а только шестистам тысячам покупателей. Значит, на премию реально могут рассчитывать лишь 40 процентов желающих. Кто опоздает с подачей заявки на премию, останется ни с чем. К тому же назван предельный срок выплаты премий: 31 декабря нынешнего года. После чего программа закроется.

На страницах Die Welt опубликованы результаты опроса, проведенного Институтом исследования потребления (GfK): основная часть желающих воспользоваться программой рассчитывает купить машину не дороже 10 тысяч евро. Это возможно. Газета Bild приводит конкретные рыночные примеры. Ну, скажем, покупка румынско-французской «дачии» с минимальным оснащением. «С учетом премии вы можете купить новый автомобиль менее чем за 4500 евро!» — заверяют бильдовские эксперты.

Самых слабых — вон из очереди!

И вдруг выясняется, что самых главных претендентов на машину дешевле 4500 евро — безработных — выплеснули из программы, как злосчастного младенца из купели. Lausitzer Rundschau сообщает, что в ответ на парламентский запрос левой партии правительство подтвердило: «Экологическая премия в правовом смысле относится к денежным доходам». Это значит, что безработных, получивших «денежный доход» в данной форме, лишат пособия ALG II на период, пока они не «проживут» правительственные 2500 евро. Таково оно, колесо Фортуны. Точнее, баранка. Круглый ноль.

Вот, правда, последнее сообщение берлинской газеты Der Tagesspiegel: социал-демократическая партия призывает к изменению Закона об экологической премии с тем, чтобы ею могли воспользоваться и безработные. Но скоро сказка сказывается. А законы переделываются долго.


<< Назад | №4 (139) 2009г. | Прочтено: 601 | Автор: Ольгина А. |

Поделиться:




Комментарии (0)
  • Редакция не несет ответственности за содержание блогов и за используемые в блогах картинки и фотографии.
    Мнение редакции не всегда совпадает с мнением автора.


    Оставить комментарий могут только зарегистрированные пользователи портала.

    Войти >>

Удалить комментарий?


Внимание: Все ответы на этот комментарий, будут также удалены!

Топ 20

Перспективы Германии: Юг и Запад уйдут в отрыв

Прочтено: 17376
Автор: «Курс Консалтинг»

Гельмут Коль. Человек и политик

Прочтено: 4806
Автор: Калихман Г.

Беженцы в Германии

Прочтено: 3774
Автор: Листов И.

Канцлер Газпрома и его друзья

Прочтено: 2544
Автор: Векслер О.

Германия накануне выборов в бундестаг

Прочтено: 2454
Автор: Листов И.

Партии зелёных – 40 лет

Прочтено: 1991
Автор: Кротов А.

Турецкая Германия

Прочтено: 1952
Автор: Листов И.

Новое правительство взялось за энергетику

Прочтено: 1823
Автор: «Курс Консалтинг»

Хорошим отношениям с Россией нет альтернативы

Прочтено: 1784
Автор: Редакция журнала

Германия: «Атлас будущего»

Прочтено: 1717
Автор: «Курс Консалтинг»

Исламизация Германии

Прочтено: 1644
Автор: Векслер О.

Партии перед выборами: политические платформы

Прочтено: 1590
Автор: Пиевский М.

Германские партии – справа налево

Прочтено: 1539
Автор: Кротов А.

Новый вице-канцлер ФРГ

Прочтено: 1538
Автор: Борухсон Ю.