Логин

Пароль или логин неверны

Введите ваш E-Mail, который вы задавали при регистрации, и мы вышлем вам новый пароль.



 При помощи аккаунта в соцсетях


Журнал «ПАРТНЕР»

Журнал «ПАРТНЕР»
Общество >> Полезная информация
«Партнер» №8 (251) 2018г.

У нас в Вестфалии. Новости региона

Школы под подозрением

 

Вопрос «Будешь сдавать Тelс или ТРКИ?» стал часто звучать в здешних русских школах. Telc – немецкий аналог ТРКИ (Тест Русский Как Иностранный). ТРКИ готовят в МГУ, и принимать его приезжают сюда московские преподаватели, а базовый институт Telc GmbH находится во Франкфурте, и языковые школы этого института есть и в наших городах. И вот какая печальная новость пришла из университета Дуйсбург-Эссен. В двух языковых школах Тelc Дуйсбурга скандал. Там идет расследование по фактам мошенничества на экзаменах по немецкому языку уровня «Deutschtest-С1». Это тот экзамен, который необходимо сдавать студентам-иностранцам при зачислении их в немецкие университеты.

 

Началось с того, что в школьном туалете обнаружили тест с готовыми ответами. Воспользовавшийся им студент неосторожно выбросил его, сдав прежде экзаменаторам готовую работу. Затем этот же тест с решениями нашли помещенным в канун экзамена в интернете. Каким образом произошла утечка информации, разбирается теперь специальная комиссия и директор школы в Дуйсбурге. «Обе школы оказались под подозрением. Но у нас есть усовершенствованная система проверки, поэтому мы можем обнаружить большую часть манипуляций, количество обманов составляет менее одного процента», – говорит директор Telc Юрген Кайхер (Jürgen Keicher). Лицензии у школ тем не менее временно отозваны. Все сертификаты, полученные студентами, сдававшими этот экзамен, будут признаны недействительными.

Обидно за тех, кто учил и сдавал честно!

 

Проверка отделения BAMF

 

Дортмундское отделение BAMF (филиал Федерального управления по делам мигрантов и беженцев) будет подвергнуто проверке. После скандала с бременским филиалом этого ведомства решено провести аудиторскую проверку во всех отделениях, где процент положительных решений по предоставлению статуса беженца в прошлом году оказался выше среднего показателя по Германии.

 

Для переводчиков, работающих с запросами беженцев, организуются сейчас курсы повышения квалификации, после которых их будут приводить к присяге. Всего при BAMF в целом работают 5800 переводчиков, из них присягу приняли пока только 620 человек. Постбременский синдром. BAMF извлекает уроки.

Заявления в Дортмунде рассматривались большей частью от соискателей убежища, прибывших к нам из Сирии, Эритреи, Ирака. Все ли решения принимались правильно? Всегда ли были добросовестны сто работников этого филиала? Проверка покажет. Но хочется верить, что да!

 

У черты бедности

 

Кто бы мог подумать, оказывается, в земле Северный Рейн-Вестфалия больше, чем в других федеральных землях, людeй в возрасте свыше 65 лeт живет у черты бедности. У нас их на полтора процента больше. Так говорит статистика. Соответственно количество пожилых людей, получающих базовое обеспечение, за последние пять лет выросло на 4,5 процента, в то время как по стране в целом – всего на 3 процента. Главной причиной такого положения является то, чтo многие люди после 50-ти выбирают для себя неполный рабочий день или подработку «по-черному», что и приводит их к невозможности заработать нормальную государственную пенсию. Обидно, но факт!

 

Поехали!

 

В Реклингхаузене можно посмотреть много чего. Здесь и Музей тысячи икон, крупнейший во внеправославном мире, и большие праздники в Вилли-Брандт-парке, и международные ежегодные театральные фестивали. А вот добираться до Реклингхаузена из некоторых других городов Вестфалии на общественном транспорте не совсем просто. Этим озаботились в VRR (Verkehrsverbund Rhein-Ruhr), и теперь транспортное объединение региона планирует проложить по железной дороге прямой маршрут Бохум – Реклингхаузен. Предполагается, что это будет поезд-челнок, который будет двигаться туда и назад, по одному маршруту. Дорога в одну сторону займет всего 19 минут! А сейчас на этот путь с двумя пересадками уходит полтора часа. Правда, на этапе согласований возник спор между городским советом Реклингхаузена и руководством VRR. Ратхауз ввиду ремонтных работ на автобане А 43 хочет получить новую ветку как можно скорее, а VRR задумался, не изменить ли этот маршрут, продлив его до Виттена. Но это конфликт хорошего и лучшего. Пусть не спорят, а строят.

 

Праздник для «зайцев»

 

Отличный эксперимент придумали в Кёльне! Там объявили день бесплатного проезда внутри города на всех автобусах, метро и электричках. Это был особенный день, когда ехать «зайцем» стало вдруг совсем не опасно. Такого эксперимента не знал еще ни один большой город страны. Только на одну рекламу этого мероприятия было потрачено 50 тысяч евро.

 

Жители и гости города с энтузиазмом встретили это начинание, а работники городского транспорта и Deutsche Bahn потратили этот день, чтобы провести широкомасштабные опросы пассажиров и узнать с их помощью, что нужно сделать, чтобы они предпочли общественный транспорт личному и пересели, наконец, из собственных автомобилей на городские автобусы и поезда ближнего следования. Почаще бы такие эксперименты!

 

Как найти дешевые билеты на самолет

 

Как? Конечно, в интернете, – скажете вы. И будете правы. Но где именно, на каких сайтах? Их ведь много, и есть даже такие, которые так и называются «дешевый авиабилет», есть аналогичный «billigflieger.de», есть «Billige Flüge - KAYAK.de» и куча еще разных других поисковиков, таких как «Swoodoo» или «Skуscanner». И все они зазывают покупателей: «Выгодные полёты по самым низким ценам!» Верить? Не верить? Вариантов масса, от дешевых до запредельно дорогих. И еще ведь часто бывает, что начинаешь заказывать дешевый билет, а потом идет накрутка, прибавляется сбор на страхование, или плата за заказ выбранного места, или отдельно за каждый килограмм багажа и всякие разные дополнительные платежи. В итоге ты получаешь билет совсем не по той цене, которая была указана в поиске, а в два раза выше первоначальной. Наш совет – сравнивать разные поисковики и просматривать систему до конца, чтобы не попасть впросак на финише. Я в последнее время бронирую билеты на «momondo.de», но опыт подсказывает, то это вовсе не означает, что понравившаяся мне сегодня система останется такой же надежной завтра. Бдительность и еще раз бдительность!

 

Теперь о том полезном исследовании, которое провели в газете «Bild». Там сравнили все системы, которые предлагают услуги по поиску дешевых билетов. Вы будете смеяться, но самыми высокими оказались цены как раз на «billigflieger.de», т.е. там, где само название заявляет о дешевизне!

«Bild» рекомендует бронировать полёты непосредственно на сайтах самих авиакомпаний. В этом есть своя правда, ведь если что-то случится и вам придется менять или сдавать билет, или вдруг рейс отменят, то при бронировании на поисковиках вам это будет стоить дополнительных денег, да еще и потраченных нервов, а при заказе на сайте авиакомпании Вы обойдетесь без этих проблем. В итоге наш совет такой. Ищите билет в поисковых системах, сравнивайте цены и читайте всё, что написано там мелким шрифтом, а затем бронируйте на сайтах авиакомпаний! И летайте часто и с удовольствием!

 

Гости едут на берега Рура

 

В Вестфалию каждый год приезжает 10 миллионов туристов. Наши места называют зеленым сердцем Европы. Хотя в прошлом они были «землей угля и стали», огромные поля, луга, леса и 14 природных заповедников оправдывают «зеленое» название. В общем, есть где отдыхать и заниматься спортом. А достопримечательностей здесь не счесть. За первый квартал этого года в гостиницах Рурского региона было зарегистрировано немногим меньше миллиона приезжих. Бум? Почти. Но это послужило стимулом для инвесторов и строителей отелей. В Дортмунде, например, этой весной на перекрестке между Märkischer Straße и Bundesstraße начнут строить новый 19-этажный отель. Кроме гостиничных номеров и ресторанов в нем будут еще несколько конференц-залов. Начнут весной, а закончат к 2021 году. Совсем недавно открылись два новых отеля, три следующих строятся, и еще один планируют возвести возле главного вокзала.

Приезжайте, гости! Места хватит всем!

 

Бабочки улетают

 

Вы заметили, что этим летом стало меньше бабочек? Их, красивых, порхающих и радующих глаз, стало много меньше в наших национальных парках и заповедниках. Союз охраны окружающей среды Германии бьет тревогу. Известно, что количество летающих насекомых в Германии за последние десятилетия сократилось на две трети. Это не только бабочки, но и пчелы, и шмели, и даже осы. Но то, что происходит с бабочками, заставляет задуматься об угрозе их полного исчезновения.

В Вестфалии проводится регулярный мониторинг числа бабочек, и эти исследования показали, что сразу шесть их видов находятся на грани вымирания. А ведь все эти насекомые – основа здоровой экосистемы. Ученые, проведя исследования природных заповедников, призывают задуматься о последствиях надвигающейся экологической катастрофы.

Верните нам бабочек!

 

Подготовила Наталья Ухова (Бохум)

 

Читайте также:

  1.  Новости транспорта земли Северный Рейн-Вестфалия. Журнал «Партнёр», № 6/ 2018. Автор Н. Ухова
  2. У нас в Вестфалии. Новости региона. Журнал «Партнёр», № 7/ 2018. Автор Н. Ухова

<< Назад | №8 (251) 2018г. | Прочтено: 452 | Автор: Ухова Н. |

Поделиться:




Комментарии (0)
  • Редакция не несет ответственности за содержание блогов и за используемые в блогах картинки и фотографии.
    Мнение редакции не всегда совпадает с мнением автора.


    Оставить комментарий могут только зарегистрированные пользователи портала.

    Войти >>

Удалить комментарий?


Внимание: Все ответы на этот комментарий, будут также удалены!

Топ 20

ALDI и LIDL

Прочтено: 6141
Автор: Мучник С.

Термомикс и компания

Прочтено: 5901
Автор: Мучник С.

Алименты в Германии. Вопросы и ответы

Прочтено: 5353
Автор: Кримханд В.

О дополнительных выплатах Claims Conference

Прочтено: 5052
Автор: Редакция журнала

Больше денег на счету получателя пособия

Прочтено: 4080
Автор: Миронов М.

Берегись автомобиля

Прочтено: 3417
Автор: Kapp H.

Российская пенсия и социальные пособия

Прочтено: 3389
Автор: Рогнер Ю.

Изменения для получателей Grundsicherung

Прочтено: 2624
Автор: Редакция журнала

Изменения в немецком законодательстве в 2018 году

Прочтено: 2603
Автор: Редакция журнала

Введение минимальной зарплаты

Прочтено: 2159
Автор: Мармер Э.