Логин

Пароль или логин неверны

Введите ваш E-Mail, который вы задавали при регистрации, и мы вышлем вам новый пароль.



 При помощи аккаунта в соцсетях


Menu Menu

Журнал «ПАРТНЕР»

Журнал «ПАРТНЕР»
Политика >> Германия
«Партнер» №8 (263) 2019г.

Защита климата касается всех нас. Экология в Германии

Экология стала ключевой темой политики и экономики Германии. Это будет иметь разнообразные последствия

 

Глобальное потепление всё больше беспокоит немцев, особенно молодых. Большинство населения готово поддержать дополнительные меры по сокращению выбросов в атмосферу парникового газа CO2 и принести материальные жертвы ради сокращения использования угля, нефти и газа. Растущая популярность зеленых заставляет правящие партии действовать более решительно.

 

Франция вводит с 2020 года экологический налог на авиабилеты. Его будет платить каждый пассажир, вылетающий из французских аэропортов. Сбор составит от 1,5 евро на рейсах внутри Европы в экономическом классе до 18 евро на трансконтинентальных полетах в бизнес-классе. Вырученные деньги пойдут на развитие экологичных видов транспорта, прежде всего – железной дороги.

 

Угроза природных катаклизмов

 

А нам, в Германии, предстоит нечто подобное? Да, предстоит. Только пока неясно, какие именно сборы введет правительство ФРГ. Конкретные решения ожидаются в сентябре. В любом случае дело ускоренными темпами идет к тому, что за сжигание нефтепродуктов и природного газа, будь то на автомобильном, воздушном и водном транспорте или при отоплении зданий, впредь придется доплачивать. Страна явно вступает в новую, значительно более активную фазу борьбы за сокращение выбросов в атмосферу углекислого газа CO2– самого вредного для глобального климата парникового газа.

 

Почему именно сейчас? Сказалось, прежде всего, растущее осознание мировым сообществом и, в частности, немцами того, что климат на нашей планете быстро меняется. Настолько быстро, что это не может иметь естественные причины и должно быть связано с деятельностью человека.

 

По данным Всемирной метеорологической организации ООН (WMO), за последние 22 года среднегодовая температура на планете 20 раз оказывалась самой высокой со времени начала систематических наблюдений. Иными словами, в XXI веке почти каждый год фиксируются всё новые и новые температурные рекорды.

 

Но в том-то и дело, что изменение глобального климата не сводится просто к потеплению. Вызванные им процессы, например, таяние льдов на полюсах и повышение температуры мирового океана, ведут к разбалансировке привычного климата. В результате резко участились всевозможные природные катаклизмы, оборачивающиеся человеческими жертвами и огромным экономическим ущербом.

 

Тут и разрушительные ураганы, и длительные засухи, из-за которых гибнут урожаи и горят леса, и наводнения из-за сильнейших ливней, и аномальная жара, и необычные холода. Конечно, природные эксцессы бывали всегда, но теперь они происходят всё чаще и чаще, в том числе в европейских странах с раньше довольно умеренным климатом. Так, в прошлом году Германия, словно африканская страна, страдала от долгой жары, засухи и обмеления рек, а в нынешнем столбики термометров поднимались в июне до характерных скорее для Сахары 40 градусов (а во Франции аж до 45 градусов).

 

Молодежь требуетзащитить будущее

 

Вот в Германии и растет тревога из-за изменения климата, причем с особой силой она охватила молодежь, ведь именно ей еще жить и жить на этой планете. Повышенный интерес к темам охраны окружающей среды немецкие молодые люди, благодаря школе и СМИ, проявляли и раньше, но в этом году произошло нечто неожиданное: школьники, считавшиеся политически пассивными, вдруг в массовом порядке стали выходить на демонстрации с требованием защитить климат.

 

Они последовали примеру шведской школьницы Греты Тунберг, которая в прошлом году в возрасте 15 лет начала проводить регулярные одиночные пикеты перед парламентом в Стокгольме, переросшие за считанные месяцы в общеевропейское движение молодежи Fridays for future («Пятницы за будущее»). Конечно, его можно критиковать за наивность и пренебрежение к сложной взаимозависимости экологии, экономики и политики, и особенно за то, что оно приняло форму «школьных забастовок за климат», фактически ставших организованным прогулом пятничных уроков.

 

Но в то же время этот всплеск активности показал, что сегодняшние школьники в Европе считают защиту климата приоритетной задачей государства, а, значит, уже через пару лет, получив право голоса, будут голосовать за политические силы с ярко выраженными экологическими программами. Собственно, успехи в различных странах Евросоюза зеленых партий на выборах в Европейский парламент в конце мая показали, что требование сосредоточиться на защите окружающей среды разделяет растущее число избирателей разных поколений.

 

В Германии будет зеленый канцлер?

 

Причем наиболее значительных успехов экологисты добились именно в Германии. Партия «Союз 90/Зеленые» (Bündnis 90/Die Grünen) фактически удвоила свой результат по сравнению с предыдущими выборами в Европарламент пять лет назад, получив 20,5 процента. После чего общественная поддержка еще больше выросла. Летом социологические опросы начали фиксировать беспрецедентную ситуацию: количество граждан ФРГ, готовых на выборах в бундестаг проголосовать за зеленых, достигло 26-27 процентов и в какой-то момент даже превысило число сторонников консервативного блока ХДС/ХСС (CDU/CSU).

 

Так что если осенью или зимой распадется нынешняя правящая коалиция этого блока с социал-демократами из СДПГ (SPD), а это достаточно реально, и дело дойдет до досрочных выборов, то следующим канцлером впервые в истории ФРГ может стать политик Партии зеленых, а именно – ее сопредседатель Роберт Хабек (Robert Habeck). Но в любом случае эта партия станет одной из главных сил в будущем правительстве.

 

Такая ситуация возникла, естественно, не только из-за климата. Сказываются и общее недовольство правительством, и некоторая усталость от бессменной Ангелы Меркель, и сдвиг прежде очень уж левых немецких зеленых поближе к политическому центру, что сделало их излюбленной партией среднего класса больших городов, которому важны еще и различные либеральные ценности. Ну и, конечно же, немаловажную роль играет большая популярность самого Роберта Хабека.

 

Целей 2020 годадостичь не удастся

 

Видя, как растет поддержка зеленых, партии правящей коалиции тоже усиливают экологическую направленность своей политики. Консерваторы из ХДС и социалисты из СДПГ и так уже уделяют немало внимания защите климата, но, как теперь выясняется, недостаточно. Ведь одна из ключевых причин, почему эта тема оказалась сейчас в центре внимания, состоит в том, что стало ясно: Германия, еще недавно один из мировых лидеров в деле защиты окружающей среды, в 2020 году не достигнет поставленных перед собой целей по сокращению выбросов CO2.

 

Более того, если нынешняя слабая динамика при решении этой задачи сохранится и дальше, ФРГ не выполнит и тех международных обязательств, которые она взяла на себя в рамках Парижского соглашения по климату к 2030 году. А это грозит стране уже не только позором, но и многомиллиардными расходами на покупку дополнительных прав на эмиссию (выделение) CO2в атмосферу.

 

Так что нынешнему правительству ФРГ просто ничего иного не остается, как значительно активизировать борьбу против глобального потепления. Тем более, что этого будут требовать от него и на уровне Евросоюза. Ведь немецкий политик из ХДС Урсула фон дер Ляйен, которая 1 ноября на пять лет возглавит Европейскую комиссию (станет премьер-министром Евросоюза), провозгласила защиту климата одним из своих абсолютных приоритетов, и Европейский парламент ее в этом поддерживает.

 

Главная задача:сократить выбросы CO2

 

Защита климата предполагает, прежде всего, сокращение выбросов CO2. Так считают и члены Совета экономических экспертов при правительстве ФРГ, которые два раза в год представляют подробный доклад о состоянии немецкой экономки. В июле они вручили Ангеле Меркель внеочередной доклад на 145 страницах, полностью посвященный политике в области климата. Центральным элементом такой политики должно, по их мнению, стать взимание определенной платы (налога) с различных видов человеческой деятельности, ведущих к выделению углекислого газа.

 

Больше всех его выбрасывают в атмосферу электростанции и транспортные средства – автомобили, самолеты, суда. В электроэнергетике Германия уже добилась немалых успехов: из возобновляемых источников энергии (ветер, солнце, биомасса, вода) уже вырабатываются до 47 процентов электричества в стране. К тому же специальная комиссия разработала план закрытия всех угольных электростанций самое позднее к 2038 году. Осталось только его утвердить.

 

А вот в транспортной сфере добиться существенного снижения выбросов ФРГ пока не удалось. Поэтому правительство сконцентрируется именно на ней. Всем нам следует уже сейчас настроиться на то, что в результате введения некоего экологического налога подорожают бензин и дизель для автомобилей, полеты на самолетах, путешествия на круизных лайнерах. А также мазут для отопления домов. Одновременно, по идее, должны стать более выгодными электричество, железнодорожный и общественный транспорт, электромобили, экологичные технологии отопления зданий (тепловые насосы), вообще энергосбережение. Насколько именно возрастет финансовая нагрузка на население, пока совершенно неясно. Большая общественная дискуссия об этом развернется, думается, уже в сентябре.

 

«Курс Консалтинг» (Кёльн)

 

Читайтетакже:

  1. Глобальное потепление на земле. Журнал «Партнёр», № 10 / 2007. Автор С. Мучник
  2. Как скажется на экономике аномальное лето 2018? Журнал «Партнёр», № 9 / 2018. Автор «Курс Консалтинг»
  3. Не стоит ли присмотреться к опыту Австралии? Журнал «Партнёр», № 4 / 2014. Автор И. Листов

<< Назад | №8 (263) 2019г. | Прочтено: 114 | Автор: «Курс Консалтинг» |

Поделиться:




Комментарии (0)
  • Уважаемые посетители, в связи с частым нарушением правил добавления комментариев нашими гостями, мы вынуждены оставить эту возможность только для зарегистрированных пользователей.


    Оставить комментарий могут только зарегистрированные пользователи портала.

    Войти >>

Удалить комментарий?


Внимание: Все ответы на этот комментарий, будут также удалены!

Топ 20

Гельмут Коль. Человек и политик

Прочтено: 4218
Автор: Калихман Г.

Беженцы в Германии

Прочтено: 2930
Автор: Листов И.

Германия накануне выборов в бундестаг

Прочтено: 1757
Автор: Листов И.

Канцлер Газпрома и его друзья

Прочтено: 1639
Автор: Векслер О.

Турецкая Германия

Прочтено: 1270
Автор: Листов И.

Германия: «Атлас будущего»

Прочтено: 1125
Автор: «Курс Консалтинг»

Новый вице-канцлер ФРГ

Прочтено: 1051
Автор: Борухсон Ю.

Хорошим отношениям с Россией нет альтернативы

Прочтено: 1051
Автор: Редакция журнала

Новое правительство взялось за энергетику

Прочтено: 1039
Автор: «Курс Консалтинг»

Партии перед выборами: политические платформы

Прочтено: 1007
Автор: Пиевский М.

Исламизация Германии

Прочтено: 990
Автор: Векслер О.

Германские партии – справа налево

Прочтено: 969
Автор: Кротов А.

Эй вы там, наверху!

Прочтено: 911
Автор: Гринман Р.

Выборы в бундестаг

Прочтено: 891
Автор: Листов И.