«Партнер» №10 (97) 2005г.
Сегодня большинство читателей нашего журнала уже побывали в Париже, Амстердаме, Брюсселе и многих других крупных городах Европы, утолили первый туристический «голод». Это обстоятельство учитывают «русские» туристические фирмы, которые предлагают сегодня новые необычные маршруты. В то же время растет и тяга к самодеятельному туризму, тем более, что многие наши бывшие соотечественники «стали на колеса», что позволяет им самостоятельно путешествовать по дорогам Европы на собственном или арендованном автомобиле. О том, как реализовать мечту о самостоятельном путешествии по Европе, рассказывает Михаил Карелин, имеющий немалый опыт поездок по нашему прекрасному континенту.
В ряду шедевров мировой культуры стоят не только египетские пирамиды, Великая китайская стена, но и королевские замки Баварии, Руанский и Шартрский соборы, монастырь Мон-Сен-Мишель, замки долины Луары. Конечно, всё это громкие названия, но, поверьте, в Европе находится множество интереснейших туристических объектов, не имеющих столь известных названий, но привлекательных для туристов.
Приведу такой пример: в последней нашей поездке по северу Франции мы оказались в рыбацкой деревне, где случайно познакомились с русскоязычной четой, которая уже много раз заезжает в это место на пару часов, чтобы полакомиться рыбными блюдами, которые готовят только здесь. Они посоветовали нам попробовать эти шедевры французской кухни, и мы до сих пор с удовольствием вспоминаем тот прекрасный обед. Выходит, что познакомиться со многими достопримечательностями, а местная кухня - тоже своего рода достопримечательность, можно только путешествуя на автомобиле.
В общем, сразу же отмечу несколько бесспорных преимуществ пропагандируемого мною способа путешествий:
1. Возможность разработать индивидуальный маршрут, который в наибольшей степени соответствует вашим интересам и предпочтениям.
2. Возможность самим определять, где и насколько следует остановиться, чтобы, не спеша, насладиться великолепием окружающей вас природы или подробно осмотреть интересный туристический объект.
3. Путешествие на собственном или арендованном автомобиле относительно недорого, ведь путешественник не должен оплачивать расходы туристической фирмы, организующей его поездку.
4. Существенной статьей экономии является также проживание в недорогих придорожных гостиницах, кемпингах или мотелях, которые вы выбираете по своему усмотрению.
5. Еще один положительный аспект самодеятельного туризма: в поездке вы контактируете не со случайными попутчиками, которые, что греха таить, нередко бывают вам несимпатичны, а с людьми вам приятными. Я, например, путешествую со своими друзьями, живущими сегодня в другой стране. Радость от встречи и общения с ними существенно дополняет удовольствие от поездки. Кстати, при этом и стоимость поездки становится существенно ниже.
И, наконец, езда по дорогам Европы само по себе удовольствие: прекрасные автотрассы, своевременная дорожная информация, дисциплинированные водители, прекрасный сервис. Ко всему этому мы привыкли, и для того, чтобы оценить всё в полной мере, вероятно, следует хоть на короткое время попасть в страну нашего бывшего проживания.
Выбор маршрута путешествия
Итак, вы хотите попасть в некий регион и осмотреть интересные места, о которых вы слышали от друзей, читали в книгах и журналах, знаете о них по кино или помните по передачам "Клуба кинопутешествий". Теперь вам необходимо взять карту этого региона и оценить расположение туристических объектов по отношению друг к другу. Вариант путешествия возникнет, исходя из следующих соображений: если интересующие вас объекты расположены как бы по цепочке или по кольцу и на осмотр каждого следует потратить не менее одного дня, то следует подумать о линейном маршруте. Но иногда посещать интересующие вас объекты можно из одного центра, совершая радиальные поездки и каждый раз возвращаясь в одну гостиницу. Естественно, что радиальную схему можно превратить в кольцевую. Всё зависит от расстояний и времени, необходимого на съем гостиниц. И здесь дополнительно необходима карта автомобильных дорог в масштабе 1:1000 000, а также схемы расположения гостиниц.
Наконец, вы определились с маршрутом поездки, и теперь следует обратиться к туристическим справочникам, к компьютеру и Интернету. Я отдаю предпочтение справочникам Michelin, с помощью которых совершил на арендованном автомобиле несколько путешествий по Германии, Франции, Швейцарии и Австрии.
В качестве примеров приведу несколько запомнившихся маршрутов:
1. По западной части Германии и Люксембургу, включая путешествие по долинам Рейна и Мозеля. Был намечен маршрут, имеющий форму "восьмерки". Автомобильные дороги проходят вдоль живописных берегов Рейна и Мозеля, с романтичными видами на старинные замки и крепости. Объекты, расположенные в Рейнской и Мозельской долинах, в туристическом справочнике Michelin оценены как трехзвездочные. Начало и окончание маршрута – в г. Кобленц. Длина маршрута 1200 км, продолжительность – 10 дней.
2. По дорогам Германии, Швейцарии и Австрии. Автомобильное путешествие выполнено по замкнутому маршруту, имеющему форму "восьмерки". Мы посетили Боденское озеро, Рейнские водопады, королевские замки Баварии, проехали по живописным горным дорогам немецких и австрийских Альп, побывали в районе Зальцкаммергут, любовались озером Кимзее. Michelin отмечает названные объекты двумя и тремя звездочками, а это значит, что они чрезвычайно интересны. Начало и окончание маршрута - в Мюнхене, с которым, мы, естественно, также познакомились. Длина маршрута - около 3000 км. Продолжительность путешествия – 21 день.
3. Нормандия, Бретань, долина Луары. Автомобильное путешествие выполнено по кольцевому маршруту с началом и окончанием в Париже. Наиболее привлекательны для посещения следующие туристические объекты, отмеченные в справочнике Michelin двумя и тремя звездочками: г. Руан с великолепным собором, монастырь Мон-Сен-Мишель, построенный на гранитной скале в проливе Ла-Манш на выходе в Атлантический океан, город-крепость Сен-Мало, Королевские замки в долине реки Луары (Азе-ле-Ридо, Амбуаз, Шенансо, Шамбор и др.), величественный собор Шартрской Богоматери, являющийся истинным шедевром и объявленный частью мирового культурного наследия. Длина маршрута составила 1540 км, длительность путешествия – 11 дней.
При подготовке путешествия используем компьютер
Я уже писал, что на первом этапе планирования путешествия достаточно иметь туристический справочник и атлас автомобильных дорог. Но вот детальное планирование маршрута путешествия рекомендую производить с использованием компьютера. Так, путешествие по автомобильным дорогам Франции было разработано с использованием информации, записанной на СD и программного обеспечения Microsoft MapPoint 2002 Europe, которое принято называть AutoRoute 2002.
В этой системе вся необходимая информация записана на двух CD-дисках. AutoRoute 2002 - информационная система, позволяющая планировать маршрут путешествия с разбивкой по дням с учетом предполагаемого дневного пробега. Следует указать только начальную и конечную точки маршрута, а также предпочитаемый тип дороги (главные, второстепенные, бесплатные). Замечу, что мы отдаем предпочтение второстепенным дорогам. Эти дороги проходят по малым и средним городам, с них можно съехать почти в любом месте, сфотографировать красивый пейзаж, запечатлеть себя на его фоне, выпить чашечку кофе в уютном и недорогом деревенском кафе... А что можно увидеть с автобана?
В результате работы с компьютером была получена цветная детальная карта путешествия на каждый день, а также распечатка с указанием номеров дорог. Длину дневного участка пути следует выбирать с учетом времени, необходимого на посещение туристических объектов, времени, затрачиваемого на кратковременные остановки в пути, времени для закупки продуктов, средней скорости движения автомобиля, времени, необходимого для поиска гостиницы, длительности светового дня. Следует учитывать и опыт водителя, его возраст. И еще: путешествие на автомобиле не должно превращаться в рекордный автопробег, а потому рекомендуется проезжать в день не более 200-250 км.
Автомобильная навигация
В последние годы на новых моделях автомобилей в качестве стандартного оборудования установлены средства автомобильной навигации. Если в арендованном автомобиле таковых нет, то можно приобрести съемный навигатор и, если это необходимо, загрузить в него дорожную карту той страны, которую вы собираетесь посетить. Не буду описывать работу с этим электронным штурманом – это тема отдельной статьи. Замечу, что навигатор существенно снизит стоимость поездки, позволит сэкономить время, а главное - нервы. Навигатор незаменим на запутанных улицах старинных городов, он выведет вас на заправки, пункты питания, гостиницы, музеи, автостоянки и пр.
Аренда автомобиля
Для тех, у кого нет собственного автомобиля, рекомендуем взять подходящий автомобиль напрокат, для чего необходимо иметь следующие документы:
- водительское удостоверение (пластиковую карту);
- международное водительское удостоверение;
- шенгенскую визу для неграждан Германии или Reise Pass – для граждан Германии;
- действующую кредитную карточку, оформленную на водителя.
Большинство компаний не сдают в прокат автомобиль лицам моложе 21 года, а иногда и 25 лет. Кроме того, компании обычно взимают дополнительный сбор с лиц в возрасте от 21-го до 25-и лет. Необходим также водительский стаж не менее одного года. Стоимость проката автомобиля не включает плату за горючее: бензин или дизельное топливо.
Как правило, клиент получает машину с полным баком. В этом случае сдать машину необходимо также с полным баком. При невыполнении этого правила фирма-прокатчик спишет с кредитной карты клиента стоимость недостающего топлива по цене, в три раза превышающей реальную. В стоимость проката включено разрешение на управление автомобилем только одним водителем. Разрешение на управление автомобилем вторым водителем может быть оформлено на месте получения машины в аренду за дополнительную плату (как правило, от 4-х евро в день или разовая плата – 20 евро). Поскольку в некоторых странах требуют, чтобы права были переведены на местный язык, лучше всего оформить международное разрешение на вождение и предъявлять его вместе с вашими водительскими правами.
Все расценки на аренду автомобиля в Европе включают в себя:
- неограниченный пробег арендуемого автомобиля;
- страхование ответственности третьей стороны;
- страхование на случай ДТП;
- страхование на случай угона;
- дополнительные сборы в аэропорту и все местные налоги.
Страхование на возмещение ущерба при столкновении защищает клиента от расходов на ремонт и эвакуацию транспортного средства во время аренды. Если это условие отсутствует, клиент будет нести ответственность за ущерб, вплоть до полного возмещения стоимости транспортного средства. Для избежания личного денежного участия при ликвидации последствий аварии возможно при аренде оформить дополнительную страховку, стоимость которой зависит от количества дней аренды машины.
В стоимость аренды автомобиля включена возможность получения машины в одном городе и сдача её в другом городе в пределах одной страны без дополнительной оплаты. В случае, если вы хотите получить машину в одной стране, а сдать ее в другой, вам придется оплатить стоимость возврата автомобиля (one way rental). Стоимость возврата автомобиля прямо пропорциональна расстоянию между пунктом получения автомобиля и пунктом его сдачи. Например, дополнительная стоимость при получении машины в Мюнхене, а сдачи ее в Вене, составляет около 100 евро. Договор на аренду машины заключается непосредственно при ее получении. Как правило, он составляется на двух языках – местном и английском.
Перед тем, как сесть за руль, осмотрите автомобиль и убедитесь, что у автомобиля отсутствуют какие-либо повреждения, вмятины, царапины и т.д. При обнаружении повреждений информируйте об этом сотрудника прокатной фирмы, чтобы он отразил это в договоре. Это особенно важно, если вы сдаете машину не в том пункте, где вы ее брали. Необходимо также внимательно отнестись к вопросу оплаты. Обязательно требуйте чеки, подтверждающие все банковские операции с вашей кредитной картой. Проверьте также комплектность автомобиля. В салоне машины, как правило, должна находиться карта страны получения автомобиля.
Следует заранее позаботиться о заказе подходящего для вас автомобиля и получить в месте заказа оплаченный ваучер, по которому вы получите автомобиль. Машину можно заказать в любом крупном городе, расположенном на маршруте, в котором имеется прокатный пункт выбранной вами фирмы. Обычно местом получения арендованного автомобиля являются аэропорты или вокзалы крупных городов. Из собственного опыта могу посоветовать не использовать автомобиль для туристических поездок внутри крупных городов, т.к. очень много времени уходит на поиск мест парковки. В то же время общественный транспорт в европейских городах обеспечивает посещение любого интересующего вас объекта.
При взятии автомобиля напрокат главным вопросом является цена. Стоимость аренды автомобиля зависит от многих факторов:
- страны, в которой арендуется машина;
- компании (rent-a-car), в которой заказана машина;
- класса автомобиля;
- срока аренды автомобиля;
- удобства эксплуатации автомобиля (автоматическая или ручная коробка передач);
- возраста водителя.
Германия и Франция относятся к сравнительно недорогим странам для аренды автомобиля, а вот в Италии и Финляндии, например, прокат автомобиля дорог. При аренде автомобиля следует иметь в виду, что фирмы не гарантируют предоставления конкретной марки автомобиля, но предоставленный фирмой автомобиль должен принадлежать к классу не ниже заказанного. Фирма гарантирует предоставление в аренду автомобиля данного класса с автоматической коробкой передач, если последняя была оговорена при заказе машины. Значительными составляющими стоимости аренды являются все виды страховки и наличие автоматической коробки передач. В качестве примера приведу стоимости аренды автомобиля марки Citroen picasso на 11 дней в Париже в фирме Ofran в мае-июне месяце текущего года при полной страховке и наличии автоматической коробки передач, составившей 650 евро. Стоимость аренды аналогичной машины без автоматической коробки передач на 200 евро меньше. С целью снижения затрат на топливо можно попросить автомобиль, работающий на дизельном топливе. При наличии таких автомобилей прокатные фирмы часто идут навстречу пожеланиям клиентов без увеличения стоимости проката.
Наиболее популярны на территории Германии и Франции прокатные фирмы Avis, Hertz, Europcar, Budget, Ofran, National/Citer, имеющие густую сеть пунктов проката автомобиля.
Поиск и заказ жилья
Многочисленные отели с разным уровнем комфорта от одной до пяти звезд, возможность арендовать комнату или квартиру, прекрасные места для кемпинга - всё это значительно облегчает решение проблемы размещения туристов в странах Западной Европы и, в частности, в Германии и Франции.
В Германии существуют следующие виды жилья гостиничного типа:
Hotel. Отели в Германии отвечают единым высоким стандартам. Даже в недорогих отелях обеспечен минимальный комфорт. Особенно популярны гостиницы в старых замках, монастырях и дворцах.
Gasthof. Небольшая гостиница, чаще в сельской местности. Слово Gasthof можно перевести как "постоялый двор". Уютный, тихий домик с небольшим холлом, как правило, с особой семейной атмосферой. От отеля Gasthof отличается, в основном, размерами.
Pension. В пансионе может быть всего 3-4 номера. Душ и туалет, как правило, находятся на этаже.
HotelGarni. Размещение для временного проживания только с завтраком.
Хостели и частные квартиры. Дешевле всего в Германии можно остановиться на частных квартирах и в молодежных хостелях. Проживание на частных квартирах обеспечивают агентства по сдаче жилья – Mitwohnzentralen. Стоимость проживания составляет около 20 евро за ночь. Информацию о наличии мест можно получить также в местных туристических агентствах.
"Zimmerfrei" – такие надписи у дороги или на доме говорят о том, что здесь сдаются комнаты. Ночевка обойдется примерно в 20-30 евро на человека, иногда в цену входит завтрак. Обычно, выполняя путешествие по замкнутому маршруту, рекомендуется начинать поиск очередного Zimmer frei за 2-3 часа до наступления темноты. Надо иметь в виду, что в последние годы цены на гостиницы и «циммеры» существенно выросли.
Во Франции очень развита сеть сравнительно недорогих гостиниц типа Formule 1, Mercure, Villages, Premiere Classe, Kyriad, Campanile и др. Так, по данным 2005 г. в Европе имеется сеть, содержащая 395 гостиниц Campanile (
www.campanile.com), 209 гостиниц Premiere classe (
www.premiereclasse.fr), 205 гостиниц Kyriad (
www.kyriad.fr).
Стоимость проживания одного человека в гостиницах этого типа составляет 20-40 евро. В справочниках гостиниц и в Интернете приведены фрагменты карт, указывающих на расположение каждой гостиницы с привязкой к основным автомобильным дорогам, что облегчает их поиск.
Предварительный заказ гостиниц или другого жилья на промежуточных этапах путешествия требует строгого соблюдения графика движения. В связи с этим рекомендуется заказать жилье по Интернету или через турагентства только в начале и в конце маршрута.
Из личного опыта можно порекомендовать при заказе номера гостиницы в следующем месте ночлега обращаться к администратору гостиницы предыдущего места проживания. Этой возможностью мы неоднократно пользовались, заказывая гостиницы в сети Premiere Сlasse. Заказ гостиницы на следующий день, как правило, бесплатный. Стоимость проживания в этой системе отелей во Франции составила около 20 евро на человека. Стоит заметить, что на цену существенно влияет месяц, в котором вы решили путешествовать.
Итак, мы рассмотрели основные вопросы, связанные с путешествием на автомобиле и теперь перед вами открыты дороги всей Европы. Всё зависит от вашего выбора, финансовых возможностей и наличия свободного времени.
Счастливого пути по дорогам Европы!
Михаил Карелин, Хайфа
(Продолжение следует)
Редакция не несет ответственности за содержание блогов и за используемые в блогах картинки и фотографии.
Мнение редакции не всегда совпадает с мнением автора.
Оставить комментарий могут только зарегистрированные пользователи портала.
Войти >>