Русский Deutsch
Menu

Прошлое - родина души человека (Генрих Гейне)

Логин

Пароль или логин неверны

Введите ваш E-Mail, который вы задавали при регистрации, и мы вышлем вам новый пароль.



 При помощи аккаунта в соцсетях

Темы


Воспоминания

 

Леонид Комиссаренко  

 

Менты и стряпчие

О пользе гугла

 

В переводе с немецкого слово Bulle означает «бык», «оболтус», «остолоп». Этим словом, равнозначным русскому «мент», называют в Германии полицейских, правда, не в лицо: за это можно схлопотать штраф – мало не покажется. Если кто-нибудь думает, что здешние копы качественно отличаются от своих собратьев в остальном мире – ошибается. Отличия чисто количественные. Речь не о численности, конечно. Просто ведут они себя в преимущественно законопослушной стране несколько поскромнее, но от возможности безнаказанно  дать выход дремлющему в себе зверю не откажутся. Как растолковал мне один уважаемый профессор медицины (из местных), всё дело в том, что идут на службу в полицию преимущественно люди далёкие от сливок общества. Иными словами, мент – он и в Африке мент.

Мировая практика показывает, что недалеко от них ушли и адвокаты (стряпчие). Но здесь несколько иной мотив – патологическая жадность. Не даром в США по всякой ерунде выставляются многомиллионные иски: это стряпчие, работающие за солидный процент, пользуясь темнотой присяжных и либерализмом судей, накручивают свои доходы. Облила дряхлая старуха горячим кофе свои никому уже не нужные гениталии – плати Макдональдс миллион, прирезал Симпсон бывшую жену и её любовника – отдай стряпчему за его хитромудрые выверты всё, что имеешь, иначе сядешь в электрифицированное кресло. Примеров не счесть. Лучше всего, конечно, ни с ментами, ни со стряпчими дела не иметь. Но жизнь есть жизнь – от судьбы не уйдёшь.

Вот так и догнала, в полном смысле слова, она  в лице громадного тягача с прицепом мою дочь на трехлетнем BMW на одном из перекрёстков нашего города. Левый поворот там с двух полос, она была на правой. Грузовик с прицепом, находясь позади неё,  какого-то чёрта вздумал поворачивать с левой. Скорость у него была выше, так как он проскакивал сходу уже на зелёный, а она только разгонялась после красного. Рандеву состоялось на средине перекрёстка. Правой стороной бампера тягач разворотил всю левую заднюю сторону BMW до самой передней дверцы и оттаранил машину почти вплотную к тротуару. Счастье ещё, что пассажирка сидела впереди.

Как полагается, вызвали полицию. Всё вежливо, спокойно, уважительно. Но только до того момента, когда дочь показала документы. Прочтя в аусвайсе русскую (точнее, украинскую) фамилию, стерва-полицайша сразу сменила тон на менее дружелюбный и стала явно спихивать вину на дочь. Оно и неудивительно: что бы ни говорили масс-медиа и опросы общественного мнения, к иностранцам у среднего обывателя особой любви нет: работает пришелец – значит, забрал у кого-то рабочее место, не работает - ещё хуже: сидит на шее у налогоплательщиков. Просто, как два пальца... Третьего не дано.

Так как на самом перекрёстке разметки нет, то появляется возможность сомнений в том, кто на какой полосе оказался. Вот местные менты и стали толковать позицию в пользу земляка, хотя расположение «транспортных средств» явно свидетельствовало об обратном. Произвели замеры расположения всех колёс обеих машин, составили протокол. В конце концов полиция сделала вывод об обоюдной вине, что означает оплату фифти-фифти, но в протокол это вносить не стали. Долго препирались, кто будет оплачивать переводчика для допроса пассажирки-свидетельницы, ни слова по-немецки не понимающей. Дочь согласилась взять эти расходы на себя. Вызвали эвакуатор, оттащили легковушку в лицензированную мастерскую для оценки величины  ущерба. В этой же мастерской порекомендовали адвоката, без которого ни одна страховка случай к рассмотрению не примет.

Через пару дней получаем протокол аварии. Что интересно, замеры произведены абсолютно корректно, грамотно, но так как эскиз не в масштабе, то сходу и не врубиться, кто сошёл со своей полосы движения.   

Вот она, графическая часть этого протокола:



Уголками показаны габариты машин, Т-образными значками – положение колёс тягача и прицепа, цифры – координаты от нулевых линий, в качестве которых избраны отмеченные стрелками радиусы бордюрных островков по осям проезжих частей снизу и справа.

 

Что интересно, в протоколе ни слова о признании водителя автопоезда в том, что он легковушку не видел. Хотя дочь слышала его слова собственными ушами. Написали об этом адвокату, тот – в полицию. Из полиции приходит письмо-подтверждение этого факта. Ни объяснения, почему не внесли, ни извинения.

Пришла и оценка ущерба: стоимость машины до аварии – 14 тыс. евро, после аварии – 7,5 тыс., стоимость ремонта – 11 тыс. А адвокат знай уговаривает согласиться на фифти-фифти и выставляет счета. Ему так проще, а деньги те же.

Ждём неделю, вторую. Ничего не происходит. Никому, кроме меня, и в голову не приходит вырисовать полицейский протокол в масштабе. А уж адвокату, казалось бы, и карты в руки. Начал делать за него. В процессе работы пришла в голову мысль: «Какого чёрта я рисую этот перекрёсток, когда он точно должен быть в Google Earth?». Нашёл. Стал подбирать масштаб. Выяснилось, что с высоты 909 футов (ок. 275 м) получается точно 1:250.



Красиво! Всё как на ладони.

 

Наконец раскачалась и страховка противной стороны. Но как? Затребовала нарисовать схему с наложенной миллиметровой сеткой и указанием на ней точного места столкновения. Видимо, всё же догадались, что без масштабного рисунка в суд не сунешься.  Как говорят в Одессе: «Вам надо песен? Их есть у нас». При помощи сына, в совершенстве владеющего Фотошопом, убрали с перекрёстка всё лишнее, наложили им и сетку, и свисток, то есть отсутствующую в натуре разметку полос поворота. Получилось ещё краси вее:

 

Чёрный прямоугольник – положение BMW после столкновения

 

Вот теперь чётко видно, что практически весь тягач и правая сторона прицепа находятся на чужой, правой полосе. Мало того, передняя, поворотная, ось прицепа развёрнута вправо, что явно свидетельствует  о доворте в этом направлении всего автопоезда непосредственно перед аварией.

Отправили всю эту живопись ленивой бездари-стряпчему с точными указаниями, на что обратить внимание. Он без всяких изменений двинул всё дальше. Результат: противник заплатил всё до цента.

Так что рекомендую. Не запатентовано.








<< Назад | Прочтено: 22 | Автор: Коммисаренко Л. |

Поделиться:




Комментарии (0)

Удалить комментарий?


Внимание: Все ответы на этот комментарий, будут также удалены!

Авторы