Однажды восемь лет спустя, или как преодолеть ностальгию

Светлана Фельде (Кёльн)

Однажды восемь лет спустя,
или как преодолеть ностальгию

  Восемь лет назад мы переехали в Германию на постоянное место жительства. Много всякого пришлось преодолеть за эти годы. Манна с неба не сыпалась. Пытались интегрироваться. Пустить корни. Сын окончил восьмой класс, я - трехгодичное обучение, нашла работу в психиатрической клинике. В общем, жизнь благодаря работе обрела четкие очертания и перспективу. И наконец-то стало возможным совершить путешествие «в обратно», то есть поехать в Алма-Ату, город, из которого мы уехали зимой 1999 года. Город, по которому мы скучали все эти не самые простые для нас годы.

Вот мы и «дома»

  Летели мы с пересадкой в Симферополе, доставить к месту назначения нас должна была компания украинских авиалиний. В общем, пока из Кёльна без задержек улетали все «немецкие» самолеты, наш «украинский» где-то и почему-то задерживался. И вылетели мы с опозданием на три часа.

  Высадились в Симферополе, подвезли нас к зданию аэропорта, открыли двери в зал под названием «Транзитная зона», закрыли их за нами. И – всё. Почти шесть часов около 300 людей находились в небольшом помещении, где нет кондиционеров, нет информационного бюро, чтобы узнать, что же происходит, где в туалет без содрогания войти невозможно, зато есть два магазинчика, в коих можно приобрести кастрюли, алкоголь и духи. Предметы для пассажиров, как вы понимаете, первой необходимости.

  Через пару часов возникли представители госбезопасности, которые на безопасном для них расстоянии прокричали пассажирам-транзитникам, что сейчас к народу явится представитель авиакомпании. И он явился. Чтобы ничего не объяснить. Только бросить равнодушно: ждите, сегодня улетите.

  Давно забытый родной бардак! Вот мы и дома!

  Уже ближе к моменту вылета стало понятным, что же именно произошло. Просто в Симферополе собрали три рейса из Кёльна. И отправили всех враз. И дешево, и сердито. Экономия для авиакомпании какая! Молодцы, ребята!

   Только вот как минимум триста человек - жителей Германии этой авиакомпанией более никогда не полетят, да и другим не посоветуют!

Берегись автомобиля!

  Незадолго до нашего отъезда в Германию алма-атинский аэропорт сгорел. Понятно, что построили новый. Большой, красивый, вместительный. Все надписи – на казахском и английском языках. Казахский мы уже забыли, а английский знает только сын. Но, в общем и в целом, поняли, что мы в Алма-Ате: горы-то родные.

  В аэропорту нас встречали друзья и родственники. Творившегося восемь лет назад беспредела, когда «казахская сторона» вымогала взятки по поводу и без повода, уже нет. И это порадовало. Первые объятия, слезы. Свежий утренний ветер – прилетели мы около шести утра. Пустые дороги. Подожди, сказала мне подруга, посмотришь, что творится днем.

  Да, действительно – творится! В Алма-Ате на сегодняшний день, согласно официальным данным, около 700 тысяч машин. По неофициальным – почти миллион. Ибо на заработки – «таксовать» - приезжают люди из Алма-Атинской области, едут даже из Жамбыла и Шымкента. Ощущение, что дышишь только выхлопными газами. Везде – пробки. Никто не соблюдает правил дорожного движения. Их просто нет! Автомобили курсируют даже по пешеходным тропкам! Честно сказать, меня удивляет, что в городе не случается ежедневно по двести-триста аварий.

  До конца года в Алма-Ате планируется построить семь развязок, чтобы разгрузить городские улицы. На сегодняшний день в бывшей столице действуют четыре, но они мало влияют на дорожную ситуацию. Остается надеяться, что до нового года в Алма-Ате обойдется без массовых жертв по причине дорожно-транспортных происшествий.

Метры квадратные, метры желанные

  За восемь лет центр города изменился до неузнаваемости. Случалось, что я часами бродила по улицам когда-то знакомого до каждой выбоинки на тротуаре района и не понимала, где же нахожусь.

  На сегодняшний день только в Алма-Ате зарегистрировано более 900 строительных компаний, в Астане – более 800. Строительство и недвижимость – это главные отрасли инвестирования. В газетах больше всего объявлений посвящено поиску специалистов по строительству и ремонту.

  Восемь лет назад я продала свою однокомнатную квартиру – почти сорок квадратных метров – за две с половиной тысячи долларов. Это была самая красная цена квартире на окраине города. Сегодня таких цен просто не существует. Даже в пригородах бывшей столицы. Квартиры в центре – не самые большие в смысле жилой площади – стоят от 300 до 500 тысяч долларов. Разумеется, эти полмиллиона – не потолок. По экспертным оценкам риелторских компаний, цены на недвижимость, по сравнению с серединой 2004 года, поднялись не только в Алма-Ате, но и в областных центрах. Они сравнялись со стоимостью на аналогичное жилье в ряде стран Европы. Принятая пару лет назад программа жилищного строительства приказала долго жить. Выяснилось, что тем, для кого предполагалось строить жилье – а это молодые и небогатые – оно просто не по карману. С начала реализации программы на приобретение жилья, построенного за счет кредитных средств, было подано 61,5 тысячи заявлений. Из них свою платежеспособность подтвердили 29 тысяч потенциальных покупателей. Частный сектор массово идет под снос. Людям предлагают взамен суммы, на которые приличную квартиру приобрести нельзя.

  ВВП на душу населения в Казахстане два года назад составлял 3700 долларов. Тогда как в странах Евросоюза он колеблется в пределах 7-15 тысяч евро.

  Преподаватель философии на английском языке (Международная академия Букеса) получает около 60 тысяч тенге. Старший преподаватель училища МВД – 44 тысячи. Наборщик текстов в редакции газеты получает 60 тысяч тенге, системный администратор там же – столько же. Фотожурналисты в среднем получают 75 тысяч тенге в месяц. Журналисты – около восьмидесяти тысяч. Корректор – примерно 50 тысяч тенге. Рабочий – около тридцати. Воспитатель в детском саду – около двадцати тысяч. Средний размер пенсии – 15-20 тысяч тенге.

  На оплату коммунальных услуг уходит примерно пять тысяч. Литр бензина стоит 79 тенге. А вот цены на продукты питания:

  фарш куриный – 370, куриные огорочка – 370-400 за кило, цыплята – 370, одна баночка йогурта – 45-60, банка (320 миллилитров) концентрированного молока – 90, огурцы и помидоры свежие – 110-120, сигареты – от 70 до 200, бутылка мартини, которую, кстати, в Германии, можно приобрести за 3 евро, стоит в переводе на евро все десять. Килограмм приличной колбасы – почти 900 тенге. Персики, виноград – 250-300 евро за килограмм. Вот и считайте...

Есть деньги – учись...

  Государственный язык в Казахстане – казахский. Если вы звоните по телефону в справочное бюро или организацию, то с вами будут говорить на казахском. Может оказаться так, что информацию на русском вы не получите. Ибо: в Казахстане жить – по-казахски говорить. Это – свято.

  Русская литература в школах и колледжах пока что преподается. Из программы не изъяты «Евгений Онегин», «Война и мир», «Преступление и наказание», «Вишневый сад» «Мертвые души». Остались также Островский, Маяковский, Лермонтов, Некрасов, Горький, поэты Серебряного века. Правда, на изучение русской классики в неделю в школах и колледжах отводится всего один академический час. Казахский язык – три раза в неделю, иностранные языки – один раз в неделю, если, конечно, вы не учитесь в колледже с углубленным изучением иностранного. Казахская литература – раз в неделю. В программе: Жамбыл Жабаев, Мухтар Ауэзов, Шокан Валиханов, Сакен Сейфуллин, Абай, Габит Мусрепов. Казахская литература преподается на казахском языке.

  Бесплатного обучения как такового просто не существует. В школах берут деньги для всевозможных фондов: самой школы, класса, на охрану, уборку кабинетов, на ремонт и покраску. Обучение в колледжах стоит от 60 до 200 тысяч тенге в год. Учебников в колледжах – как правило – нет, учатся по конспектам. Увы, по-прежнему процветает взяточничество: можно купить оценки на экзаменах или заплатить за пропуски занятий.

  Ситуация в вузах такая: средняя оплата - 180 тысяч тенге в год, вступительный взнос - сразу половина, в КазГУ год обучения стоит 220 тысяч. Стипендии существуют для тех, кому удалось получить грант на обучение. То есть: кто-то платит за тебя, а ты потом возвращаешь денежки назад – когда отучишься и трудоустроишься.

Эх, яблочко...

  Алма-Ата – дословно: отец яблок. То есть яблочный город.
  Все четырнадцать дней пребывания в городе я пыталась купить на базаре помнившиеся с детства местные сорта. Мне это не удалось. Почти все яблоки на алма-атинском базаре – привозные. Почти во всех магазинах в качестве сувениров можно приобрести яблоки из войлока, дерева, металла.

  А еще в городе появились чудесные «памятники» - яблоки. Памятники есть, а яблок – нет. То, что огромные массивы яблочных садов были вырублены и на их месте красуются роскошные виллы и загородные дома – это одна проблема.

  Другая - знаменитые яблони Сиверса в Заилийском Алатау все больше поражаются опасными вредителями. После многолетнего повреждения вредителем 30 процентов яблоневых деревьев находятся в сильно угнетенном состоянии, часть из них уже превратилась в сухостой. Денег, естественно, в казне недостаточно, чтобы решить эту проблему.

  Так что, увы, словосочетание Алма-Ата – отец яблок - уже легенда...

Постскриптум

  Четырнадцать дней нашего отпуска пролетели незаметно. В аэропорту мы снова встретились с теми, кто летел из Германии на бывшую Родину. И снова возвращался назад – в край немецкого порядка и благополучия. Впечатления у всех были примерно одинаковые: жить в Казахстане тяжело, пенсионеры нищенствуют, у родителей не хватает средств на учебу детей, цены – дикие, бытовые условия в большинстве своем – стихийное бедствие.

  Но знаете, что самое интересное? Люди, живущие в Германии 15-18 лет, почти каждый год едут «домой, назад». Я спросила у одного нашего спутника: зачем? Ведь все ругают условия жизни «там». Отпуск на бывшей Родине называют экстремальным. Ну и сидели бы в Германии. Или отправлялись в Испанию...

  И вот что он ответил:
   -Помните, как сказал Задорнов: «Родина — это то, куда нас тянет, где бы мы ни находились. Государство — это то, с чем мы сталкиваемся, возвращаясь на Родину».

  «Вот в государство возвращаться не хочется... Знаете, почему на Родину тянет? Потому что человеческий организм на 80% состоит из воды, той, которую он пил с детства... Человек и вода его Родины по структуре схожи, поэтому первым делом, когда приезжаю домой, я открываю кран и пью... Такой воды в Германии нет».