Логин

Пароль или логин неверны

Введите ваш E-Mail, который вы задавали при регистрации, и мы вышлем вам новый пароль.



 При помощи аккаунта в соцсетях


Menu Menu

Журнал «ПАРТНЕР»

Журнал «ПАРТНЕР»
Общество >> Право
«Партнер» №10 (193) 2013г.

Внимание: парковка

Адвокат Вадим Кримханд (Дортмунд)

 

Многие клиенты спрашивают меня об особенностях правил дорожного движения на стоянках и в парковочных комплексах. Совершая покупки в супермаркетах, многие сталкиваются со стрессовыми ситуациями при поиске места для парковки и при выезде со стоянки. В этой статье мы рассмотрим некоторые типичные ситуации, связанные с поведением на стоянках.

 

Нередко мы наблюдаем такую картину: в поиске места для парковки автомобили кружат по стоянке или парковочному комплексу. На освободившееся место претендуют несколько автомобилистов. Из одной из машин выходит пассажир и становится на освободившееся место, как бы резервируя его. Такие действия порой становятся причиной конфликтов, иногда с привлечением полиции.

 

Кто же прав в таком случае?

 

 В 1980 году земельный суд города Хамм вынес следующее решение: пешеходы, мешающие автомобилисту въехать на парковочное место, нарушают § 240 Абз. 1 Уголовного кодекса ФРГ.

 

Резервировать парковочное место незаконно, так как, согласно общепринятым юридическим нормам, право занять парковочное место принадлежит автомобилисту, первому к нему подъехавшему. Однако стоит принять во внимание, что и автомобилист, подъехавший к зарезервированному пешеходом парковочному месту, тоже должен соблюдать закон.

 

Так, согласно законодательству, автомобилист не может в подобном случае угрожать пешеходу в грубой форме с целью заставить его освободить место или применять насилие, пытаясь въехать на парковку.

 

Еще один часто задаваемый вопрос: действуют ли на стоянках общие правила дорожного движения (Straßenverkehrs-Ordnung, StVO)? На многих стоянках размещены знаки, напоминающие об этом. Однако правосудие рассматривает стоянки и парковочные комплексы несколько в другом ключе и исходит из того, что в этих ситуациях, в первую очередь, действует правило о повышенном внимании водителей.

 

Судом Мюнхена недавно было уточнено правило повышенного внимания в опасных дорожных ситуациях совместно с общими правилами дорожного движения. Конкретно рассмотренный случай можно описать следующим образом: во время выездного маневра со своего парковочного места автомобилист из-за препятствий в виде стены не мог полностью обозревать проезд. В то же время движущийся по этому проезду другой автомобилист из-за той же стены не видел первого автомобилиста. При столкновении оба автомобиля были серьезно повреждены. В вопросе об ответственности в этой аварии суд Мюнхена пришел к следующему выводу: согласно § 9 Abs. 5 StVO, автомобилист, выезжающий из своего парковочного места «задом», должен был убедиться, что этот маневр не создает аварийную ситуацию. В этом конкретном гараже не был размещен знак о действии общих правил дорожного движения, однако суд пояснил, что все участники дорожного движения должны исходить из того, что правила дорожного движения действуют везде и всегда. Таким образом, автомобилист, начинающий движение, обязан в любом случае удостовериться, что путь свободен, и исключить риск аварии. В то же время автомобилист, проезжающий мимо парковочных мест, не должен исходить из того, что один из припаркованных автомобилей неожиданно поедет назад. Если видимость проезжей части недостаточна, водитель не должен начинать движение и тем самым подвергать риску себя и других. С другой стороны, даже в подобном случае водителю слишком быстро движущегося автомобиля может быть присуждена частичная вина за аварию.

 

Часто встречаются случаи повреждения припаркованных автомобилей проезжающими мимо автомобилями или другими предметами. Особенно распространен вариант с тележками из супермаркетов. Они часто становятся причиной конфликтов и даже судебных разбирательств.

 

Водители находящихся в движении автомобилей, которым не удается избежать коллизии с припаркованными автомобилями, обычно также несут полную ответственность за аварию. Совсем недавно в моей практике был случай, когда водитель, разворачиваясь в темноте, немного задел припаркованный на тротуаре автомобиль, но не заметил этого и, развернувшись, поехал дальше. Это не осталось незамеченным владельцем припаркованного автомобиля, наблюдавшим за происходящим из своей квартиры. Он вызвал полицию, которой сообщил номера и описание автомобиля. Полиции не составило труда найти владельца автомобиля, на которого было незамедлительно заведено уголовное дело.

 

Поэтому я могу лишь посоветовать всем автомобилистам быть очень внимательными на дорогах и не покидать место аварии до приезда полиции.





<< Назад | №10 (193) 2013г. | Прочтено: 474 | Автор: Кримханд В. |

Поделиться:




Комментарии (0)
  • Уважаемые посетители, в связи с частым нарушением правил добавления комментариев нашими гостями, мы вынуждены оставить эту возможность только для зарегистрированных пользователей.


    Оставить комментарий могут только зарегистрированные пользователи портала.

    Войти >>

Удалить комментарий?


Внимание: Все ответы на этот комментарий, будут также удалены!

Топ 20

Новое в законодательстве Германии

Прочтено: 3114
Автор: Кримханд В.

Как правильно уволить или уволиться

Прочтено: 2226
Автор: Кримханд В.

Новое в законодательстве Германии

Прочтено: 2062
Автор: Кримханд В.

Европейский иностранец в Германии

Прочтено: 1893
Автор: Пуэ Т.

Право на отпуск

Прочтено: 1764
Автор: Кримханд В.

Отпуск получателя ALG II

Прочтено: 1668
Автор: Пуэ Т.

Запрет на повторный въезд в Германию

Прочтено: 1667
Автор: Пуэ Т.

Не дали визу? Плохо, но поправимо

Прочтено: 1294
Автор: Kapp H.

И снова о наших стариках

Прочтено: 1129
Автор: Kapp H.

Дорожно-транспортное происшествие

Прочтено: 1128
Автор: Кримханд В.